大众朗逸烧机油怎么解决？

一、大众朗逸烧机油怎么解决？

1、机油的选择，如果你的车辆已有一些年头了，那可以选择粘稠一些的机油，来增强密封性。如果是新车的话，最好选择质量较好的半合成或全合成机油，虽然保养成本会稍有增加，但它们的工作寿命更长，舍不得机油套不着健康，也算是未雨绸缪吧。

2、合理的定期保养，要在保养周期内去4S店进行维护保养，机油的工作环境相当恶劣，就算全合成机油，如果长时间不更换也是不行的。另外，机油滤芯、空气滤芯也都非常重要，要按时更换，避免杂质进入气缸造成磨损

二、朗逸2.0自吸烧机油吗？

2.0发动机自吸发动机不会烧机油，涡轮增加有烧油的概率性

三、朗逸烧机油如何解决？

一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟，最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏，进而渗入燃烧室所致；

二是如果排气管在正常工作时冒蓝烟，可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效，使气门室内的机油被吸入燃烧室所致，使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的；

三是如果除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟，可初步判定活塞连杆组密封性效果不好，活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题，使活塞环产生泵油现象。初步判断是那个部位磨损或是出现问题了。然后根据具体的故障来确定维修的部位.

四、朗逸烧机油？

朗逸现在基本没有烧机油的现象。比如大众朗逸这款车1.4t的发动机调教还是不错的,质量也比较稳定,没有烧机油的现象,这款车的动力还是比较好的,平均油耗大概7到8个左右。

五、大众朗逸烧机油吗,怎么解决最好？

步骤/方式1

解决方法：

1、使用高品质机油。机油对于发动机的正常运转至关重要，不但有润滑的作用，还有着清洁、冷却、密封、防锈的作用。

步骤/方式2

2、燃烧油路清洁，避免积碳。积碳造成发动机活塞运动受阻，活塞环损坏粘连影响密封，以及造成缸体损坏影响密封都让润滑油在距离燃烧最近的地方发生泄露。

步骤/方式3

3、使用燃油添加剂。有部分烧机油的情况和积炭形成有一定的原因，需要配合一些清洁型燃油添加剂来解决补救，这就像做日常保养一样。

步骤/方式4

4、冷车烧机油但热车后正常，这个现象的出现是气门油封老化导致。只需将发动机缸盖拆下，更换气门油封即可。

六、毕加索2.0烧机油怎么解决？

你好，建议到4s店或修理厂更换活塞环【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

七、朗逸烧机油原因？

车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车“烧机油”，那么，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。

八、16朗逸烧机油？

1.

如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。 因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。 当我们选择了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题。

2.

朗逸的EA211系列发动机事实上的确存在机油损耗的问题，只不过每个车都不一样，有的更轻微，有的比较多，但大多数都是一万公里损耗0.5-1升的机油，基本上可以做到保养间隔中间不需要添加机油。

九、轩逸2.0烧机油怎么处理？

轩逸2.0烧机油的话，如果烧的特别严重，最有效的解决办法就是发动机大修，这种情况一般在20万公里以上了，其实轩逸这款车是比较省心，好开的，如果平时不严格的按照汽车的保养手册使用车辆，也有可能出现烧机油的情况，如果公里数不是很长的话，一般是活塞环和气门油封出现了故障

十、2.0T大众夏朗烧机油严重怎么解决？

大众车烧机油是很普遍的，这是为了提升发动机动力而产生的技术性故障，一般都是大修或者直接换发动机才能弄好的，不过很麻烦，性价比不高，后续也容易出现问题的，不是很推荐，市面上最常用的办法就是用好的机油来保护发动机，像一般全合成的灰壳、嘉实多极护、GT魔力红都是不错的，不过灰壳和嘉实多假货很多，购买的时候要注意下，GT魔力红是PAO的基础油，对发动机的保护能力更好，而且动力提升明显，用了一年多了，虽然还是有烧机油的情况，不过一锅随便都可以跑10000以上

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