为什么车子刚换完机油油耗会高？

一、为什么车子刚换完机油油耗会高？

换完机油后，车辆的油耗会出现短期内的增加是正常现象。这是因为新机油的黏度较低，它与引擎内的旧油和残留污垢混合，导致机油在引擎内的摩擦减小，使得引擎更容易运转，从而加速燃油的消耗。

另外，新机油会吸附和清洗掉引擎内的杂质和污垢，导致有时会出现一些沉积物被清除并燃烧，也会增加油耗。

通常情况下，车辆应该在换完新机油后行驶几百公里后，油耗会逐渐恢复到正常水平。

二、刚换的机油底下漏了，是机油吗?

两种情况 换机油时候的修理工是否把放掉的机油流到下护板上了

如果不是上面这种情况，看看是不是油底壳位置，或者管路，机油滤芯，机油螺丝，还有一个可能是不是变速箱渗油！

三、为什么刚换的机油排气管会变黑？

换机油时废机油很黑其实是发动机的杂质所致的，其主要杂质为发动机杂质主要是发动机燃油燃烧不充分产生的燃油沉淀物，还有发动机运转过程中产生产生的磨损颗粒物。

机油的主要功能就是润滑和冷却，与此同时也会将发动机内的杂质粘附带走。

品质越好的机油的吸附能力越强，可以更有效的清洁发动机内的杂质。

除了杂质会导致废机油会特别黑。

还有用车过程中加注的燃油质量不好，也会让机油变得更黑；如果在市区走走停停燃油燃烧不充分，也会让机油变得更黑。

四、为什么换完机油后车子动力会出现变化？

润滑油的基本功能是润滑，密封，防锈蚀，清洁，分散。润滑油在使用过一段时间后，因为参与燃烧，逐渐氧化，这些功能都会因为酸碱性的变化而变化，也会在运行过程中，将发动机表面的污垢杂质清洗下来，通过滤清器过滤。等你新换了润滑油，润滑，密封的更好了，自然而然动力就会有变化。

只是简单的说一说，润滑系统还是比较复杂的。

五、大众机油散热器为什么会穿孔？

机油温度过高

机油散热器损坏，最显而易见的症状就是机油温度过高。要知道机油散热器的作用，主要是为了对机油进行强制冷却。如果油温过高的话，不仅还加速机油的消耗量，而且还可能出现氧化变质的情况。

水箱进机油

其次，如果机油散热器导管出现破损的话，就会造成水箱进机油的情况，以致于降低冷却液原有的性能，对发动机的冷却效果是有很大影响的。

总的来说，机油散热器漏油的后果是相当严重的。如果发现水箱里面掺杂机油，或者机油散热器出油漏油的痕迹，很可能是因为散热器出现损坏的情况，需要及时进行处理。

六、机油散热器刚换的新的水箱里串机油怎么办？

怕是气缸垫冲坏，油道跟冷却水连通，油压比水压高，机油进入水箱。

建议排查更换气缸垫。

需要注意的是，需要检查缸盖是否变形，机体平面是否有脏物，一定要按按规定顺序和力矩扭紧缸盖螺栓。

七、秦机油散热器怎么换？

机油散热器拆下后，应用煤油灌人散热管道进行清理，并用压缩空气吹通。散热管如有损坏，可参照冷却系统散热器修理方法进行修整。

散热片重叠变形予以拨正，并用压缩空气吹净片间积垢，连接散热器的管道均应顺畅无阻。

最后检查机油散热器开关总成的作用是否正常，限压阀是否符合规定数值，而后装复软管，擦干净外部的油迹。

八、雷诺机油散热器怎么换？

更换方法

机油散热器拆下后，应用煤油灌人散热管道进行清理，并用压缩空气吹通。散热管如有损坏，可参照冷却系统散热器修理方法进行修整。

散热片重叠变形予以拨正，并用压缩空气吹净片间积垢，连接散热器的管道均应顺畅无阻。

最后检查机油散热器开关总成的作用是否正常，限压阀是否符合规定数值，而后装复软管，擦干净外部的油迹。

九、刚换的眼镜出现划痕店家会免费给换吗？

当然不可能，这个只要商品离开柜台出现问题的话，卖家就会已各种借口说是你人为造成的，而且你也不大可能有不是你造成的证据。

十、刚换的机油为什么显示机油寿命剩余30%？

换油后显示机油寿命剩余30%可能是由于您的车辆配备了机油寿命监测系统（Oil Life Monitoring System）。这个系统会通过计算发动机运转时间、发动机负荷、行驶距离等数据来估算机油的寿命，从而提供更加准确的换油周期建议。

当机油寿命倒计时到达一定程度时（通常是15%-30%），系统会通过仪表盘上的指示灯或屏幕提示您该更换机油了。

所以，您看到机油寿命剩余30%并不是机油品质有问题，而是车辆的机油寿命监测系统提示需要更换机油了。建议到正规的汽车维修店或4S店进行更换机油。

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