一、机油压力传感器阻值?
机油压力传感器电阻8千欧正常
检测机油压力传感器的方法:1、拔下机油压力传感器的线束插头,拆下机油压力传感器。将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内,并拧紧接头;2、将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方;3、起动发动机,检查机油压力表接头处有无漏油,如有漏油,应熄火后重新拧紧接头;4、运转发动机使之达到正常的工作温度,分别在怠速和2000r/min时检查油压表的读数,并与标准压力值进行比较。
二、机油压力传感器堵塞?
机油压力始终过低
机油压力传感器通常安装在主油道中,如果机油压力表和机油压力传感器正常,而机油压力表指示压力过低,可根据润滑系统的组成和油路对故障可能原因进行分析。如果将油路按油流方向以机油压力传感器为界分成前、后两部分,导致机油压力过低的原因则可分成两方面:一是机油压力传感器前的油路不畅(如滤清器堵塞)或供油不足(如机油量不足);二是机油压力传感器后的油路泄油过快(如曲轴轴承间隙过大)。尽管不同发动机的润滑系统组成和油路有一定的差别,但按上述思路,不难对机油压力过低故障进行诊断。
三、机油压力传感器开路?
机油压力传感器是一个压力开关,应该是开关里的弹簧不归位了,换一个就好了。
四、捷达机油压力传感器?
在发动机上的机油滤清器的安装支架上面,发动机缸体靠车头的方向,机油压力传感器有两个,一个低压一个高压,上面个插了一跟电线,很明显。
五、机油压力传感器在哪?
捷达发动机机油压力传感器安装在发动机机油滤清器安装支座上,缸体靠车头的方向。机油压力传感器有两个,一个低压,一个高压,上面有电线。
六、机油压力传感器漏机油怎么办?
原因分析及解决办法:
1、发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油,机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。解决办法:检修。
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏,造成机油压力低。解决办法:检修。
6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法:更换检修。
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法:更换检查。
七、换机油压力传感器要放掉机油吗?
不用放掉机油
机油压力传感器位于气缸体上或者是机油滤清器旁边,机油在油底壳里,所以只要发动机处于熄火状态就可以更换
八、机油压力传感器底座裂了?
故障现象一:在整车仪表盘上显示“机油压力传感器开路或短路”,用故障诊断仪器测得的机油压力为6bar。 原因分析:主要原因是机油压力传感器损坏所致 解决对策:更换机油压力传感器 故障现象二:仪表显示“机油压力电源电压过低”,此时发动机起动困难,启动时间比较长。 原因分析:主要原因是机油压力传感器内部电路串接所致 解决对策:更换机油压力传感器 注意事项:发动机起动后液晶屏上“机油液位”显示变为“机油压力”显示
九、玉柴机油压力传感器忽高忽低?
机油压力一时高一时低是机油在主油道中的压力在不断的高低变化,首先要看机油压力传感器是否有问题,机油压力表是否有问题,传感器到机油表线路接触是否有剖。机油过少机油泵吸油盘吸入了空气,空气进入到主油道机油压力表上也是一高一低的。
十、猛禽机油压力传感器故障?
发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏
- 相关评论
- 我要评论
-