货车水温高是水箱要加水吗？

一、货车水温高是水箱要加水吗？

汽车水温过高不是加水的:

1.

冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制;

2.

冷却介质不足。防冻液:高挡车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;水箱盖漏水节温器损坏。如想拆掉节温器此时应把小循环堵上这样可以保证冷却液全部由水箱散热;

3.

装新节温器时应注意有过水孔如桑塔纳就没有过水孔此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中节温器...

二、汽车水温高跟水箱盖有问题吗？

水箱高温与水箱盖没什么大的关联。散热器水箱盖的作用是不是绝对密封的，仔细观察你会发现，水箱盖上都有一个型号的，这个型号表示当内部气压达到上面的数值时，内部的汽或者水就会顺着溢水嘴流到副水箱（没有副水箱的会直接排出），当内部压力低于大气压4KPa（有的更小）外部的气流或者副水箱的水就会补入，防止水箱变形（尤其是冬天），所以不要轻易更换水箱盖，尤其是不同型号的水箱盖。

三、新蓝鸟水箱水温高？

1、水箱渗漏或缺少防冻液，使发动机热量得不到散发，温度得不到及时降低；

2、防冻液变质，沸点参数降低，冷却效果受到影响或是防锈品质降低，在水箱循环管道中形成堵塞；

3、气温高，空调超负荷运作，散热器元件故障；

4、电子风扇故障，使风扇转速不够。

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断。

四、水温高，水箱盖喷水？

这个是很正常的，由于水温比较高，水箱盖里面的压力还是比较大，当你打开水箱盖的时候的确容易喷出来。

五、半挂车水箱水温高？

水温高

一、液位灯报警，水温高，膨胀箱返水，节温器、电子扇工作正常?

检查发现此车故障不属于误报警，并且发现节温器和电子扇都工作但是在电子扇即将打开的时候，膨胀箱处出现严重返水现象，之后电子扇工作，水温降低，膨胀箱水位下降，液位灯报警，如果不采取措施，则下一工作循环出现水温高的现象并同时伴随返水现象继续出现。于是怀疑汽缸床有问题，但经缸压测定及观察火花塞表面烧蚀情况基本否定了汽缸床问题。于是怀疑水循环不好造成，经过反复添加冷却液后水温正常不再出现返水现象。?

二、水温有时高，电子扇有时不转，膨胀箱返水?

此车有时水温高，在中低速时明显，在持续高速急减速时也出现此问题。检查发现此车电子扇出现死点有时不转，更换电子扇后发现冷却热敏开关传感不灵敏，更换热敏开关后，情况有所好转，但在发动机怠速时水温仍然较高。鉴于此车长时间使用水作为冷却液，所以怀疑水箱内水垢较多造成散热不良，更换水箱后，此故障基本消除。?

三、怠速水温正常，行车水温高?

在怠速时水温基本正常，但只要行驶一段时间后，水温就升高，并伴随有返水的现象。检查发现下水管水温明显低于上水管，于是怀疑是节温器造成循环不好，更换节温器后故障消失。检查节温器，通过节温器的工作痕迹发现节温器有卡滞现象，水温高时不能完全打开。?

四、开空调后水温高?

一般来讲，空调散热也要借助于电子扇，所以在水箱、冷凝器的夹缝里有太多杂物或灰尘时，就会出现散热不良引起水温高，因为较冷的空气是先经过冷凝器后经过水箱，所以在开空调后此故障出现。?

五、水温表显示很高且报警，但电子扇工作正常，无返水现象?

此故障大多属于误报，原因有以下几种情况，如：水温表损坏，传感器损坏，线路的损坏，搭铁接虚等。当然还有一种情况如：水箱盖功能损坏，无法正常排气，降低冷却系统压力，造成水箱内压力高，也会造成报警，但这种情况应急办法是松开水箱盖卸压，但一定小心防止烫伤，还有就是更换水箱盖也可以解决。?

六、司机自己动手解决水温高?

以上介绍的是可以自己动手判断和做简单维修的步骤，并非自己可以完全作为维修者，如要彻底排除故障还须到维修站由专业人员做彻底检查。其步骤为：１．上下水管温度，如相近电子故障，如相异机械故障２．机械故障可能性有：节温器、水泵、水箱等３．电子故障先看保险，之后检查热敏开关、电子扇，在检查电子扇时还要注意电子扇高低两速都要兼顾。

六、暖水箱堵塞水温会高吗？

暖水箱堵只会影响暖风效果,不会出现发动机水温不正常,希望能帮到你。

七、潍柴熄火水温高是什么问题水箱回水？

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。 

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。 

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

八、货车水箱盖坏了会水温高吗？

会

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

九、挖机小水箱水温高？

造成挖机水温高的原因有：

1.冷却液循环水泵故障，水箱的水不能循环导致水温高；

2.挖机散热器表面被尘土泥沙覆盖堵塞散热通道，散热能力不足导致水温高；

3.使用不合格的冷却液堵塞散热器或是冷却液不足,造成散热能力不足导致水温高等。

解决挖机水温高的技巧:

1.有些机主为了省钱直接用水作为水箱的冷却液,这些水箱在使用一段时间后会结出水垢,从而影响整个散热系统的散热能力从而产生高温,所以清理水箱的水垢可以为设备降温.

2.清洗液压油散热器、滤网,水散热器叶片、滤网,用高压水或压缩空气吹去水箱散热片上的杂物.

3.更换冷却液,先把机子停放在平整的地方,待发动机冷却后打开散热器盖,然后拧开散热器总成底部的排水阀把原冷却液放掉,之后用水清洗水箱,关闭排水阀,后加注新的冷却液.

3.平时多注意清洁,出现高温报警现象后,查看是不是水箱外面的滤网被堵住了?如果堵住就清理一下,没事拿水枪冲冲.后提醒如果作业环境的水质不好的话就劲量不要加水了,尽量选择加防冻液,避免挖掘机高温现象出现.

4.勤更换空虑,空调滤芯,还有散热油箱水箱勤用气磅吹吹,就不高温了。

十、把水箱改用大一点可以解决水温高的问题吗？

把水箱改用大一点是可以解决水温度高旳问题的。这个道理就是增加了水的容量，能够加快水的散热速度。但是有一个问题就是水箱的大小都是按照设计要求设置的。所以要改善散热条件光靠改变水箱大小解决散热环境是不能彻底解决问题的。

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