一、歌诗图水箱散热油管图解
需要匹配
歌诗图更换ABS泵详细步骤：
首先把ABS泵的插头拔掉，拔掉六根油管，再拆掉ABS泵的固定螺丝，就可以拿出来了，使用解码器的排空功能，按照软件提示进行排空，如果没有解码器或者没有这个功能，可以使用手动排空的方法进行，如果流出来的刹车油没有气泡了，就说明管路的空气排完了，安装ABS泵，加注制动液，ABS电脑匹配，试车检验制动效果检查油管接口是否漏油。
二、歌诗图水箱框架更换
汽车仪表盘显示出请检查发动机排放控制系统的原因：
1.车子的发动机冷却系统出了问题，具体可能是节温器故障，没有打开，导致发动机冷却系统一直小循环，冷却液无法流经散热水箱，发动机温度就会过高而水箱那里温度却不高。
解决办法：在发动机空转一定时间后，检查水箱温度是否比发动机温度低得多，如果是，检查冷却液是否充足。如果是的话，就取掉节温器再试，如果这时候水箱变热了，就说明是节温器坏了，换一个。不是的话，加满冷却液再检查。
2.可能是三元催化或者氧传感器有问题。
解决办法：建议还是到4s店检查一下。
扩展资料——通过尾气颜色判断车辆故障
1.发动机排白烟发动机故障现象：汽车行驶中发动机排气管排出大量白烟。一种是乳白色烟，另一种是水汽白烟，且排气管口有水珠。症状1：冬季或雨季停放的汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。一旦发动机温度升高，白烟就会消失，此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。症状2：发动机运转时排气管排出大量水汽白烟。应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹、缸套密封圈是否良好等。
2.发动机排蓝烟发动机故障现象：汽车行驶中发动机排气管排蓝烟或灰烟，并闻到焦臭气味。症状1：若发动机动力性能良好，应首先检查机油压力，检查机油尺看油面是否过高，若油面过高，则应放出过量的机油。检查空气滤清器看滤芯是否堵塞，若被堵塞则应清洗或更换滤芯。症状2：若发动机使用时间较长或已达到规定的大修间隔里程，发动机动力不足，则主要原因是活塞、活塞环严重磨损，密封性差而窜机油。应送到汽车修理厂进行大修。
发动机排黑烟发动机故障现象：汽车行驶中，发动机排气管冒黑烟，排气管(消声器)有异常响声。症状1：发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，那么可以判断是混合气过浓所致。症状2：发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。
三、歌诗图水箱位置
汽在引擎盖下面，发动机左侧的位置加
注意事项有：1、在加水前要降温降压；2、在打开水箱盖要小心，应站在水箱上风口一侧，用湿布包裹水箱盖，将头部和身体偏向一侧；3、加水时应用细水水流加注，待水箱口无大量热气冒出时再逐渐加快注水速度；4、加注的水应为清洁的软水，不能加太满。
四、歌诗图水箱加多少冷却液
我们的汽车在早晨冷车启动时，经常听到发动机舱传来“嗒嗒嗒”的响声，过一会发动机温度上来后，这个声音就消失了。
这种现象在冬季特别明显。把车开到修理厂检查，却被告知：这是液压挺杆响，没事，就这样开着吧。有异响竟然还没事，这就让很多人大惑不解了。这个液压挺杆到底是个什么鬼呀？为什么它在冷车启动时就会响呢？ 大家知道，传统的发动机配气机构中的气门是必须留有一定的间隙的，这个间隙就是气门间隙。它是指发动机在冷态下，气门完全关闭时，气门杆未端与传动件（或直动式凸轮与挺柱）之间的间隙。一、冷车启动有异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时，启动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时发动机的转速是靠启动机带动的，因此发动机转速低于启动机转速，当发动机启动后转速高于启动机转速时，人工操作点火开关断电，启动机关闭。二、由于启动机内部过脏，润滑油失效，通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转，由于两者之间存在转速差，此时就致使启动机产生了听到的“磳”的声响。三、当启动机随发动机处于热态后，此响声才会终结，但严重的每启动一次都会有一次响声出现。要去除此响声，只能对启动机进行清洁保养或是更换启动机了，但清洁保养的效果也不会很好，用不了多久又会响，所以如果能忍受这声音的话，还是不换吧，等到坏了彻底解决就是了。为什么要有气门间隙 如果气门及其传动件之间，在冷态时无间隙，则发动机在热态，气门及其传动件的受热膨胀将引起气门关闭不严，造成发动机在压缩和作功行程中漏气，而使功率下降，严重时甚至不易起动。为此，在冷态时应该留气门间隙。气门间隙过大会使传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声，加速磨损；并且使气门开启的持续时间减少，气缸充气和排气情况变坏。气门间隙过小会导致发动机在热态下使气门关闭不严而发生漏气，导致功率下降，甚至烧坏气门。发动机在工作过程中，气门及其传动件由于受到发动机高温的影响，会发生一定程度的膨胀，从而使气门间隙有缩小的趋势；而气门及其传动部件在长时间的工作过程中又会因磨损而缩短，使气门间隙有增大的趋势。无论气门间隙的增大与缩小，都会影响发动机的性能。传统的配气机构由于气门机构传动链磨损，会导致气门间隙变化，因此需要定期对气门进行调整 。这是一个复杂而精密的作业，有很高的技术含量。如果能有一种装置，能够自动的调整气门间隙就好了。这个装置就是配气机构中的液压挺柱。它的长度能自动变化，随时与气门尾部接触，彻底消除了气门间隙。冷启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车（比如夜间停车以后）。汽车行驶了一段时间，水温已经升高。此时做短暂停车再启动叫热启动。冷启动原因 1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】； 2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀； 3.节气门脏污严重，进气量不足； 4.起动机的转速达不到要求； 5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足； 6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大； 7.发动机的气缸压缩压力不足； 8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花； 9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。冷启动是用关闭电源来启动系统，冷启动还对硬件进行复位，它检查硬件，并重新装载操作系统。什么是液压挺柱 液压挺柱是发动机配气机构中的一个部件，它的作用是在凸轮轴的驱动下，将气门打开与关闭，并且在这个过程中始终保持气门的间隙为零。液压挺柱在发动机机油压力的作用下，自动调节气门间隙，保证零气门间隙，有利于减小冲击，降低噪声，提高零部件使用寿命。同时液压挺柱直接操作气门，因此传动的效率较高，提高发动机的高速运转性能。环境温度较低时，电瓶性能下降，润滑油粘度增加，燃油雾化不好，特别对于有一定车龄的车辆来说，启动困难时有发生。一旦出现这种情况，切记反复短暂打车，电瓶电量耗尽，神仙也救不了啦！ 这时要做的就是： 1、踩住离合；去掉变速箱的拖动阻力，使发动机的拖动转速升高； 2、钥匙控制起动机持续拖动；活塞连续运动，缸内状态越来越好，有利于点燃混合气； 3、一旦汽缸有爆发声，可以轻轰油门；歧管内气流速度增大，有利于燃油雾化，提高发动机转速； 4、着车之后，发动机运转稳定之后再缓松离合。发动机启动需要三个条件： 1.发动机拖动转速，汽油机要到60RPM以上，才能正常点火，100RPM以上才能顺利启动；电瓶老化，或低温特性不好，起动机拖动扭矩下降，拖动转速上不去，大部分启动困难是这个原因； 2.合适的混合气浓度，准确地说是在火花塞周围要有能够点燃的混合气；在启动过程中，发动机控制单元对喷油和点火的控制是开环的，喷油器，点火线圈等部件的特性有变化了，控制单元是修正不了的。3.火花塞跳火的温度要大于混合气的着火温度。活塞连续运动，可以使缸内混合气温度升高，缸内状态越来越好，有利于点燃混合气； 现在的轿车发动机基本都使用液压挺柱了。液压挺柱能够自动消除气门间隙，而是可以与可变气门正时机构配合，在油压的作用下改变气门的升程，从而使配气机构能够在发动机各个转速都能吸入充足的新鲜空气，使发动机发挥出最大的效能。但是如果液压挺柱发生磨损等故障时 ，就会产生冷车启动异响等故障。不过这无伤大雅，只要发动机没有其它的症状，完全可以忽视它。如果热车时也有这样的声音，那就要彻底的检修了。首先检查机油压力，其次检查液压挺柱的磨损情况。一般只要更换了新的液压挺柱，这个声音就会消失。五、歌诗图水温高
歌诗图仪表盘是一种数据可视化工具，用于显示关键业务指标。在歌诗图仪表盘中，有一些隐藏功能可以帮助用户更好地使用。
以下是一些歌诗图仪表盘的隐藏功能：
1. 隐藏/显示边栏：可以通过点击画面左侧的箭头按钮，将边栏隐藏或显示。这个功能可以让歌诗图仪表盘占用更少的屏幕空间，让用户更好地集中注意力。
2. 缩放：在画面右上角有一个放大镜图标，可以点击放大或缩小视图。这个功能可以让用户更清晰地查看数据。
3. 自动更新：通过点击上方的“选项”按钮，可以选择自动更新时间。可以根据需要将它设置为30秒、1分钟、5分钟、15分钟等等，以便及时了解数据的变化。
4. 导出和分享：用户可以通过点击画面右上角的“分享”按钮来导出歌诗图仪表盘，共享给其他用户。
5. 自定义选项：在上方的“选项”按钮中，还有一些其他的自定义功能，如更改时间范围、更改颜色方案等等。用户可以根据自己的需要进行自定义设置。
以上是一些歌诗图仪表盘的隐藏功能，这些功能可以帮助用户更快捷地使用歌诗图仪表盘，了解更准确的数据信息。