水箱框架换了算事故车吗？

一、水箱框架换了算事故车吗？

算事故车，发生过碰撞，或多或少都算事故车。在评估二手车价值时，水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点也是观察之一，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。　　

二、crv换水箱框架算事故车吗？

汽车换过水箱框架是否算事故车需要看水箱框架的结构：

1、如果水箱框架与车身框架是一体的，更换了水箱框架就属于大事故，因为更换水箱框架只能将受损的水箱框架切割下来，这样就破坏了车身框架；

2、如果水箱框架与车身框架采用螺丝连接，更换后对汽车不会有任何影响，所以不算事故车。

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，可以防止发动机过热。目前市面上有三种材质的水箱框架：塑料材质、铁材质或合金材质。

三、水箱框架动过的二手车还能买吗，算事故车吗？

单纯换水箱框架之类其实是小事。但是看定损单这算是比普通小事故稍微重了一点点，最好检查下两边的翼子板梁、大梁和悬架塔顶，如果有伤或者焊过的痕迹就要慎重考虑，或者找个修理厂咨询一下师傅的意见。

四、伊兰特水箱框架换了算事故车吗？

算，换过水箱框架的车辆，事故肯定不会小，毕竟车辆前部承受了非常大的碰撞力，已经冲破了车辆的前防撞梁，这样的撞击力会使汽车仪表台副气囊盖板破裂，有的车辆就必须要更换仪表台，安全带也可能会锁死报废，而且像保险杠，中网，大灯和叶子板都会损坏，与之相连接的冷凝器，水箱和电子扇也很难幸免，所以这样的车是被换过大量配件的，而我们无法知道配件是否是正规原装的，所以不建议购买。

五、水箱框架撞裂了,要换,算事故车了吗？

水箱及水箱支架被撞伤后修复或更换后不属于事故车。

六、高尔夫水箱框架换了算大事故吗？

1 算是大事故2 高尔夫水箱框架是支撑水箱的重要组件，如果发生了框架的损坏或更换，会影响汽车的冷却系统效果，可能导致车辆发动机过热、车辆熄火等问题，造成严重后果。3 如果不及时修理替换，可能会引起更严重的机械问题，更加耗费时间和金钱进行修复。因此，高尔夫水箱框架的损坏或更换是一项重要的汽车维修工作，需要及时处理。

七、更换水箱框架和防撞梁算事故车吗？

算事故车的，如果没有撞过只是单纯的坏了更换那么久不算

八、换保险杠和水箱框架算事故车吗？

换保险杠和水箱框架当然算事故车

如果只是单纯的换个水箱，不属于事故车。不过正常来说，水箱是不容易坏的，换过水箱，一般是出事故了。严格来说，只要发生过事故，都算是事故车。无非根据事故的大小，区分大事故车、小事故车。一般来说，只要损坏的是能更换的零件，就是小事故。

前保险杠损坏，大灯损坏、前翼子板损坏等，当然也包括水箱。车辆会贬值一些，一般在3000~5000元。如果是车的纵梁、底大边、ABC柱等不能更换的地方，只能通过整形、切割、焊接等修复，这种情况，就是严重的事故车了。如果是事故车，修复后强度会下降很多，并且回来卖二手车会比小事故车贬值的更多。

九、水箱框架变形是事故车吗？

水箱框架变形，属于是车辆事故，如果没事故，水箱架不可能变形。

十、水箱框架更换算事故车吗？

汽车换过水箱框架是否算事故车需要看水箱框架的结构：如果水箱框架与车身框架是一体的，更换了水箱框架就属于大事故，因为更换水箱框架只能将受损的水箱框架切割下来，这样就破坏了车身框架；

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