爱丽舍风扇转不停？

一、爱丽舍风扇转不停？

原因和解决方法：

1、电路虚接：可以尝试把风扇的线束拔下来，单独的进行断电处理。

2、水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死：出现这种问题只要去修理店换一个新的即可。

3、汽车中冷却风扇的线路存在故障：线路故障导致风扇一直处于运行的状态，需要进行线路的检修。

4、缺少冷却液：导致发动机持续高温，风扇就会处于一直运行的状态，需要进行冷却液的添加。

5、冷却液温度过高：可能是由于使用了劣质的冷却液，无法起到冷却的作用，所以导致风扇一直处于运行的状态，需要更换质量合格的冷却液。

二、汽车水箱风扇转不停？

这个要看具体是什么问题。

如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话，这个时候建议不要惊慌，可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。

但是如果汽车已经完全冷却了，风扇依然不会停止还是一直转的话，那就可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障了，建议去店里让师傅排查一下故障。

三、05年爱丽舍风扇常转？

雪铁龙新爱丽舍的风扇高速常转，这种情况是正常的

如果是汽车的水箱散热器风扇转的话，说明你的水温还没有降下来，

发动机的温度还是处于温度较高状态，水温感应器的线路是不受点火系统控制的，

只要温度没有降下来它就会向电脑发出高温的信号，从而让风扇继续转动为发动机散热，直到温度降到合适的度数才停止工作.

四、桑塔纳3000风扇常转不停？

这是因为车辆在开启空调的状态下风扇是长转的，首先检查一下发动机是否缺少冷却液，缺少的话进行检查是否有漏水的地方，维修后补充冷却液，不缺的话，一般为水温传感器损坏或者插头脱落导致的，如果水温传感器插头没问题的话，用解码器读取一下水温传感器的数据，如果正常的话，就检查一下水泵是否正常工作！

五、凯迪拉克CTS水箱风扇转不停？

1.水温传感器损坏。如果水温传感器损坏，风扇会认为水温异常。这时候风扇会一直旋转，给水箱散热。

2.恒温器坏了。节温器是控制大小循环的部件。如果节温器损坏，冷却液可能会一直小循环或大循环，风扇可能会一直开着。

3.打开空键。水箱前面是冷凝器，用于为空开关中的制冷剂散热。如果空开关打开，电子风扇

六、雪铁龙新爱丽舍风扇高速常转？

雪铁龙新爱丽舍的风扇高速常转，这种情况是正常的

如果是汽车的水箱散热器风扇转的话，说明你的水温还没有降下来，

发动机的温度还是处于温度较高状态，水温感应器的线路是不受点火系统控制的，

只要温度没有降下来它就会向电脑发出高温的信号，从而让风扇继续转动为发动机散热，直到温度降到合适的度数才停止工作.

七、标致508水箱风扇常转？

1.水温传感器损坏。如果水温传感器损坏，风扇会认为水温异常。这时候风扇会一直旋转，给水箱散热。

2.恒温器坏了。节温器是控制大小循环的部件。如果节温器损坏，冷却液可能会一直小循环或大循环，风扇可能会一直开着。

3.打开空键。水箱前面是冷凝器，用于为空开关中的制冷剂散热。如果空开关打开，电子风扇

八、宝马750水箱风扇常转？

不是常转的，只有水箱的温度达到80摄氏度风扇才会自动运转的。

九、大众桑塔纳3000风扇常转不停？

风扇常转不停的原因大概有以下四点：

1、汽车的电路连接不稳定，出现了电路虚接的现象；

2、汽车的水温传感器损坏；

3、汽车中冷却风扇的线路存在故障；

4、汽车中冷却液的温度过高。

基本在每辆汽车之中都存在一个冷却系统，它的作用是，使汽车尽量在所有工作情况下都保持在合适的温度范围之中。而冷却系统又可以分为风冷和水冷两部分，一般情况下，水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇等附件来组成。

十、经典福克斯18风扇常转不停？

汽车风扇一直转不停的原因是：汽车的风扇有散热的作用，当停车后冷却液的温度过高，行车电脑就会自动计算风扇的转速和时间，温度越高风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用。发动机温度都已经降下来了风扇还在不停转，可能是电路虚接的原因，可以尝试把风扇的线束拔下来，进行单独的断电处理。

汽车风扇即汽车散热器，是由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

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