变速箱可以改装吗？

一、变速箱可以改装吗？

如果有就可以改，比如老款的捷达，别克凯越，同级车都可以更换变速器，更换方式也比较简单，如果自己配备变速器就要麻烦很多了。

并且更换手动变速器也算是给车改型，如果遇上较真的管理部门，你车在年审的时候也会非常麻烦的

二、汽车变速箱大同100改装指南

汽车变速箱大同100改装指南：如何更科学地改动汽车传动系统？汽车改装行业一直备受关注，尤其是对于变速箱的改装。本文将为您介绍汽车变速箱大同100改装的相关知识和技巧，帮助您更好地理解汽车改装的必要性和方法。

汽车变速箱大同100改装必备知识

首先，了解汽车变速箱大同100改装的基本概念是十分重要的。变速箱是汽车传动系统中非常核心的部件，它的性能直接关系到汽车的加速性能和燃油经济性。大同100指的是变速箱的型号，不同型号的变速箱改装方法和效果也会有所不同。

汽车变速箱大同100改装方法

1. 更换齿轮比：通过更换齿轮比来改变汽车的加速性能和最高速度，实现加速更迅捷、动力更强劲的效果。

2. 安装新型变速箱控制系统：通过安装先进的变速箱控制系统，实现变速更加灵活、响应更加灵敏。

3. 升级变速箱润滑油：选择高性能的变速箱润滑油，可以有效减少摩擦损耗，提升变速箱的使用寿命和性能表现。

汽车变速箱大同100改装的风险和注意事项

在进行汽车变速箱改装时，一定要选择正规的改装机构和原厂认证零部件，避免出现安全隐患和损坏汽车的情况。此外，改装后的汽车可能不再符合原厂车辆保修条件，需要对此有清楚的认识。

总之，汽车变速箱大同100改装需要根据具体情况和个人需求来决定，确保安全和合法的前提下，充分发挥汽车性能的同时，也要保证驾驶的舒适性和稳定性。

感谢您阅读本文章，希望对您了解汽车变速箱大同100改装有所帮助。

三、奇骏可以改装at变速箱吗？

不可以。因为奇骏是横直发动机 机舱放不下AT变速箱 途达虽然跟奇骏的发动机一样 但是是竖置发动机 可以直接连接AT 变速箱。CVT不容易坏 ，但是CVT接受不了大扭矩 。原车配备的就是cvt变速箱更换AT变速箱难度很大。没人会去更换三大件的，除非是出现不可修复的问题。

四、汽车变速箱可以自己改装吗？

不能

变速箱不能改,车辆标准配置就是五速变速箱,不能随便更改的,改了对发动机有影响,单独的变速器是无法改的。

依靠自己懂点变速箱理论的东西，就会在原厂的速比上再改慢。实际上这种改法很不科学的，由于负重过于强大，会加快齿轮的损坏。一般主动齿的损耗会更加严重

五、奥迪A3可以改装变速箱吗？

对于车辆的变速箱来说，一般是不建议进行改装的，改装之后有可能会影响车辆的安全性能。

六、cvt变速箱改装？

最主要是波箱油冷的问题，cvt因为摩擦比其他几种变速箱都大，所以生热也就多，变速箱油随着温度升高会变稀，油压也就会降低，压紧力就不够了。

波箱油冷可以直接做在变速箱油底壳上，就跟普通改装车用的机油冷一样，只是有的车型要加一个外置电动油泵保证冷却效率。

七、自行车改装摩托车变速箱？

中轴内变速有德国的Pinion，内18系统，最早是和Nicolai一起研发的整车，目前很多厂家都可以支持这个系统了，包括梵尼古拉斯（其实就是你国航轮咯）（据说有人买了辆不死骑，送给了雷军，然后雷总晒图的那辆就是装Pinion的旅行车）除此之外甚至还有兼容pinion的碳架，Pinion变速范围高达636%,比外变速广，比罗尔夫内14花鼓的526%也大，因为不用考虑链条角度的问题，也不会像内14花鼓那样破坏前后轮的重量平衡，后轮只要一片飞轮，或者中轴后面装一个撑链器（导轮）即可，而且车架也都普遍可以支持盖茨皮带传动系统（再黑一句啊：国内那些所谓的皮带传动坑爹货，那皮带都不吃劲，看着就觉得你国人还是好骗，此皮带非彼皮带）Pinion的特点是：需要一个特殊规格的中轴设计，以固定经过油纸包加持的国家研发的这种变速箱，重达两公斤，严谨！

然后法国还有个内9速的，牌子记不住了，另外也是如此小众里的小小众；瑞士有speeddrive，踹一脚中轴上一个钮（哦对了，的确有人踹丢过那个盖子，哈哈哈），直接咯噔一下子传动比大了好几倍，前几年有些厂家应用过，比如最容易见到的就是2速版的速立达strida，Alex Moulton也出过一个限量版，用speeddrive的，这些品牌敢于尝试speeddrive的无非都是因为那种高冷外观看起来没变速，也不需要变速拨杆和变速线，但是他的缺点也太明显了，1，变速无比突兀，比800bike后街男孩还夸张，用在速立达和AM那么小轮径还凑合，用在700C等大轮径车上，前盘相当于63T！你想想有几个一瞬间蹬的动的？而且要把传统BSA中轴驱动侧加工成斜角！也就是说这种黑科技，是毁架子的，而且没有后悔键，哦对了，只有2个档，而且近1公斤重量。

————————这里补充一下，发现近些年speeddrive改版了，按钮变成一个护盖，基本不会丢按钮了，但是还是不喜欢————————————

以后我觉得我在知乎答题要树立一个标准，我没试过的东西，我不喷，我能跟你侃侃而谈的都是直接经验，所以接下来给你说一下Pinion，我用过，骑过，内18，听着都霸气，没有后拨，后轮一颗克里斯国王斯图卡轰炸机花鼓，配一个单片飞轮，变速箱在车身上精致小巧，别提多帅了，然而，从后轴抠出来的重量集中到脚下，在非极端环境下，没有啥优势，只有累赘，跟心疼驴背包辛苦自己背，骑驴回家，是差不多的。

当然我不否认Pinion的优势，那种理念是非常吸引人的，尤其是配皮带传动的版本，那第一眼简直是令人心砰砰直跳，但是那个份量啊，真的是，重。

我说了这么多废话，就是想说，你不要研究这个东西了，作为八卦听听就好，你应该去买套电子变速，比如SRAM无线电变什么的，那个才是适合自行车的高科技，摩托车反倒用不了这么轻巧可爱的东西，自行车连离合器都不需要，因为动力太弱了哈。任何一个科技应用在某一种交通工具上都是有道理的，自行车，对重量，最敏感，摩托车次之，汽车更次之，坦克就不跟你们聊了，所以反过来，有人以后再有机会听一些沙壁说：我们的机灵自行车是应用了军工科技，这种技术原来是用在坦克上面的之类，你就替我挥起大diao一棍插死他算了（防骗手册P001)

你这么想，汽车的最低转速，怠速是几千转／分，摩托车的最高转速几万／分，人力呢？最高100多，为什么要管人家要技术，能给你用点碳纤维做车架，已经是很有意思的事情了。

八、长安欧诺可以改装自动变速箱吗？

以前也发现了这个问题，小面挂到五档油门踩到底也跑不快。当时的分析是，小面的变速器不给力，传动比太大了，要改的话，应该改变速器。 改后桥，没有听听说过。建议不要随便改，汽车的设计和制造是一件严肃的事情，自己改了以后总会有这样或那样的后遗症。

九、改装序列式变速箱可以上路吗？

可以的，

现代汽车的变速箱因采用了斜齿设计并加装了同步器，降低了换挡时的顿挫感(对驾驶员的技术要求较低)和变速箱的噪音，但却带来了换挡速度较慢和动力流失较大等负面影响(对飙车一族而言)。

十、轻卡变速箱改装？

我来跟你说以下把 你的轻卡要改的话就能改525变速箱+高低速是不好+的 空间不够在说你是485发动机在+高低速我怕你的发动机受不了 我建议你换辆车 要是真改的话只能改530的+高低速变大了就没速度了肯定跑步起来不过有劲 改的地方太多了 我觉得没那必要了 你说呢 530快赶上你发动机大了 没意识 我建议换辆4100带高低速的 爬坡有动力还省油 你说呢

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