一、空调静音模式反而声音大?
空调静音风速很响原因有以下几种:
1、因为杂物使空调内机的扇叶失去平衡,产生噪声。
2、室外支架没有安装牢固,空调运行时室外机容易晃动而产生噪声。
3、空调的过滤网没有及时进行清理,空调出风困难。
4、空调运行时,制冷剂经历由液态到气态,气态到液态的反复转变,由于它在流动中会受到一定的阻力,所以会产生一些声响,属于正常现象。
可大致听一下是什么类型的响声:摩擦声、振动噪声或是气流声来判断其产生噪声的原因。
响声影响正常使用时,不要私自拆机,最好联系售后师傅上门进行专业的检修。
二、换了40的机油反而机油消耗大了?
油耗增加的特别多和机油关系并不是很大,因为W5-40是四季通用的机油,只要不是假冒产品,它对油耗的影响是微乎其微的。建议您检查一下节气门开度、汽油压力以及火花塞的电极间隙,汽油压力不符合标准会引起油耗增加,电极间隙过大也会导致同样的情况发生。
三、高标号机油贵吗?
贵
不是标号越高价格越贵的机油越好。机油标号中W前后的数字不一样,分别代表温度与黏度。
“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。简而言之,就是如果在炎热的南方地区,得选择“W”后面数字更大的;如果在冬季寒冷的北方地区,就得选择W前面数字更小的。在南方,黏度大多在30、40左右就可以,如5W/30、5W/40、10W/30、10W/40。
四、壳牌机油声音大?
那肯定是加上假机油了,壳牌机油很好世界品牌呀。
五、摩托车需要高标号的机油吗?
有没必要看你个人情况
价格:SN>SJ;
更换周期:SN>SJ;
油耗表现:10W-30>10W-40;
发动机噪音:10W-30>10W-40;
如果长期高速长途行驶可以用40,平时上班买菜可以用30。
六、高标号机油的优缺点?
机油标号包括分级和黏度规格,通常用来表示粘度和品质。
关于发动机机油的选用,车厂主要是根据汽车使用中的周围环境温度、发动机工作温度、工作强度、设计装配参数等等来决定。
出厂前在选择机油标号类型时,要通过一系列的试验进行验证,最后得到发动机适用的机油标号。
先说结论:因为原发动机机油的类型标号是经过试验的,所以没有必要去一味的追求高标号机油。按照使用说明书的要求使用对应的标号即可。
Q1 为爱车选机油粘度越大越好?
发动机在运转过程中,需要机油快速地流动、补充到相应的部位,形成油膜进行润滑。
而过高粘度的机油流动性较差,因此不能及时有效地到达待润滑部位,反而加速了零件的磨损。
在寒冷环境下,应选用低温流动性较好的冬季机油,保障低温环境下也能有良好的润滑效果。
Q2 为爱车选机油等级越高越好?
汽油动力:L-ES
汽机油:GB11121 —— 2006年发布
质量等级:SF、SG、SJ、SH、SL、SM、SN、SP。
其中:
F为淘汰产品
G为低端产品
H、M为过渡产品
L、N为主流产品
P为国外最新研发产品(解决LSPI“低速早燃”,就是启动前的钝挫)。
七、为什么功放功率大了反而声音小了?
功放功率大了反而声音变小了,这是阻抗不匹配的原因。
从理论上讲,喇叭获得最大功率的条件是阻抗与功放输出阻抗相等(匹配)。
虽然功放功率提高了,但阻抗不匹配,所以声音比原来变小了。
八、高标号的机油适合什么车子?
高标号的机油适合车龄较长,磨损历害,配备高性能大排量的发动机的车
九、粘度40的机油反而烧机油?
楼主你好,车子应选用适合发动机的标号,粘度过高容易引起烧机油。 目前的情况应该把旧机油抽干净,换上20标号的优质全合成机油。
我凯美瑞车倒是没烧过机油,但可能之前用的都是矿物质或者半合成机油,杂质多,积碳沉积,发动机声音就大。 改换有液态钼成分的GT魔力红机油后,发动机噪音改善很多。
换了德国进口PAO机油,动力拉转很顺,感觉油门很滑,适合高转车使用,骑起来很顺。 稳稳得到10000公里之后动力有点下降,15000公里换。 希望回答对你有所帮助。
十、机油泵轴承声音大?
一:轴承安装有可能不到位,出现了不对中的情况,这样轴承运行的过程之中会出现倾斜,从而导致轴承的异响。
二:检查轴承内部是否含有杂质,如果有杂质需要对轴承内部进行清理以保证轴承的正常运转。
三:油泵在运转的过程之中请确认所购买轴承负荷相关的载荷以及转速,不要购买不含产品说明书以及质量保证书的轴承
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