玉柴发动机散热器总成

一、玉柴发动机散热器总成

1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。

2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。

3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

二、玉柴4110机油散热器外盖

玉柴发动机高温的原因：1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环；

2、 散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环；

3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够；

4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果；

5、泄漏严重，冷却液不足；

6、发动机点火过迟；

7、水泵皮带过松；

8、电子风扇不工作或转速过慢。通常情况下，玉柴发动机的散热器堵塞，就有可能引起发动机高温，冷却液少了同样会造成高温；再有就是发动机超负荷运转，也会造成发动机高温。所以避免发动机高温首先要正确操作车辆，然后注意水箱的水位和清洁程度，再有就是定期到维修处检查车辆首先赶紧找荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热，当温度降下来后，然后再给水箱加足够的水。

三、玉柴6108发动机机油散热器

6108C机油使用的油量是约为9升。1.这是因为6108C机油的油量是根据该发动机所需的油量而定的，而根据发动机的官方规格，6108C机油所需的油量是9升。2.需要特别说明的是，实际使用时，可能会因为机油的渗漏和损耗等因素造成实际油量的小幅波动，但一般情况下，使用9升机油是标准的需求量。

四、玉柴6108水箱散热器

1. 玉柴6108发动机是一款四冲程、水冷、直列、中速柴油发动机。2. 其主要参数包括：排量：8.3 L缸径× 行程：110 mm × 125 mm额定功率：155 kW/2200 r/min扭矩：800 Nm/1400 r/min燃油消耗率：205 g/kW.h以上是玉柴6108发动机的主要参数信息，能够满足工农业机械领域中小型发动机的需要。

五、玉柴yc6j220-33发动机维修视频

一般玉柴180匹马力的发动机加18升机油左右（如果是平头车要加20升）。加机油应该以查看机油尺刻度为准！①不同型号排量的发动机设计的机油容量都不同,基本在3--10L不等.

②在发动机外侧有机油标尺,加注机油要适当,以加到标尺中间位置为好。

③加少了机器受损,加多了机油压力会很大，使机油管路压力增大造成润滑不畅。

④机油的话我自己在使用中孚三星SM合成汽机油 10W-40，我觉得不错~你完全可以试试下。

六、玉柴发动机机油冷却器怎么拆检

1、EGR长关闭状态，此时对车辆的排放有影响，也就是说排放可能不达标，如果去进行年检，可能会过不了。

2、EGR长开状态，此时车辆会出现冒黑烟现象，加速无力，油耗增加，此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。检查过程：断开冷却器冷却液进口或出口接头和EGR 阀冷却液管接头的其中一个，在断开的冷却液管上连接并固定一根调压空气供应软管，将 EGR 冷却器放入热水箱中，EGR 冷却器必须完全浸入水中，施加一定的的气压，检查有无气泡从冷却器冒出，核实气泡不是由于管接头松动或残留的空气造成的，如果 EGR 冷却器泄漏，必须更换.

七、玉柴机油冷却器解剖图

有可能漏水。因为EGR阀冷却器是负责降低汽车尾气排放温度的重要部件之一，如果其密封不良或出现破损等情况，就有可能导致冷却水泄漏，进而影响汽车的性能和安全。如果发现EGR阀冷却器确实存在泄漏问题，应及时维修或更换，以保证汽车正常使用。同时，也需要注意对车辆的日常维护，定期检查和更换冷却液等部件，以保障车辆的安全和可靠性。

八、玉柴的机油散热器在哪个位置

4108发动机，机油把那进道水箱里面、换缸垫还进。而且进的不是一点。做一天工。机油到低。

九、玉柴6108机油冷却器

到了更换缸套、活塞、活塞环及缸盖时，喷油泵和喷油嘴就应该检修了。喷油泵和喷油嘴老化会使喷油量减少，雾化变差，影响发动机动力。建议疏通油路，检查调整供油时间，检修油泵油嘴。

十、玉柴6105机油散热器总成

比较简便的拆装工艺是，先拆下水箱、风扇叶皮带轮、启动爪和曲轴皮带轮，然后拆下正时齿轮盖及曲轴油封。