一、保险丝在三轮车的哪个地方换
三轮车有几个保险丝呢？
你并没有指明你是燃油三轮车还是电动三轮车。燃油三轮车一共就有一个保险师就在电瓶的附近。电动三轮车有的品牌一个保险丝好的品牌，有两个保险丝。三轮车保险很关键很重要的一个零部件。没有它容易出现安全隐患，希望我的回答能够帮助到你。
二、保险丝在三轮车的哪个地方安装
摩托车保险丝在电瓶附近的保险盒内，接在电瓶正极输出的一根细红线上面，有的摩托车保险丝在启动继电器上方的保险槽内，打开启动继电器上方的黑色塑胶盖后可看见。保险丝也被称为电流保险丝，在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，保险丝可熔断自身切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。
三、三轮车保险丝容易坏
原因一：检测仪表不灵
这个是最菜鸟的原因。很多时候，我们用检测仪对电池进行检测，显示电池有问题，事实上，电池依然是好的。因此一旦检测出电池有问题，应该换另一个检测仪。
02
原因二：温度原因
铅酸电池容量、续行里程和室外的气温成正比。气温在25℃左右的时候，新电池能跑45-50公里，随着气温的下降，每降1℃，行驶里程会减少0.8%-1%。因此冬天出现电量下降的问题是正常的。
03
原因三：充电器问题
电池充不满有时候是充电器故障引起。当充电器的转换器损坏，或者充电器保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，.都会导致电池充不进电，事实上电池没有任何问题。
04
原因四：胎压原因
在胎压不足的情况下势必会给电动车电机带来更大的摩擦阻力。在相同行驶路程中，低压严重的时候会使电动车耗电量加倍。
05
原因五：刹车问题
前后轮刹车对续航里程的影响。在电动车前后刹车回位不顺或者刹车内部有故障的时候会影响电动车总体的续航里程，误以为电池跑不远。
06
原因六：电机出了问题
电机会随着使用时间的增长而出现消磁或老化，从而影响到电机的能量转化率。耗电量增加，但扭矩及转速却下降。
四、三轮车的保险丝一头在什么地方图
换保险丝之前需要确认车用电气设备的保险丝位置和对应的保险丝规格，一般在保险丝盒上都有详细的中英文标注，但保险丝安装位置很密集。自己拆装的话，首先要了解每个保险丝的位置和规格，避免因错误更换造成车内外其他电器故障，或者使用不同规格的保险丝造成车载电器损坏。
五、三轮车保险丝烧了咋办
三轮车烧保险丝的原因如下：
1、短路：线路侧出现短路故障，熔丝速断；
2、过载：负载电流超过保险丝的额定电流，熔丝长期发热熔断（一般1.1倍额定电流1小时左右熔断）
3、脉冲：在电路启动或电源不稳定时，一个瞬时大电流造成保险丝断开；
另外，熔丝安装时螺丝没拧紧，或熔丝损伤也会造成熔丝熔断。
电流短路和电流过载是有区别的：电流短路是火线与零线直接连接，没有通过电器，迅速产生几乎无阻挡的电流回路，特大的电流经过保险丝，保险丝的电阻突然变大而产生热能被即时熔断；
电流过载是使用电器具的总功率过大，即耗用的电流过大，在增加开启的电器具时，通过保险丝的电流不断增大，保险丝的电阻也逐渐变大而产生热能被熔断。