一、潍柴发动机水箱反水水温不高怎么确定是不是缸垫坏了
1、汽缸垫冲坏，缸套阻水圈腐蚀老化，缸套穴蚀穿孔，缸头有裂纹，空气中冷器冷却水管漏水等原因都能造成冷却水进入油底壳！
2、若排气不冒白烟，水箱不反水，估计就是缸套阻水圈的问题；要是冒白烟，水箱反水那就检查缸垫，缸头，缸套；要是只冒白烟，水箱不反水，那可能是中冷器水管漏了！
二、潍柴动力水箱翻水出来
维柴550马力发动机小水壶反水原因如下。
第一，发动机系统的结温器存在故障会导致水不能大循环导致温度偏高，水温水壶会出现反水故障。检查上下水管的温差，如果始终温差很大，更换节温器。
第二，防冻液如果缺少内部产生了空气也会影响循环不好导致内部空气过多。压力升高导致向外排气反水，检查防冻液的液位以及是否有泄漏点等故障进行排除。
第三，发动机内部机械故障，比如说缸垫损坏容易引起串气，导致小水壶向外返水，需要检修汽缸垫以及缸盖缸体是否存在轻微漏水现象，也会影响小水壶反水。第四，水泵存在循环不好或者是叶片严重磨损以及风扇不能按时正常运转。其次水箱表面过脏。容易引起散热不好，导致水箱温度偏高，造成小水壶向回返水。可以检查水箱进行里外清洗，然后试车。
三、潍柴发动机小水箱翻水
1.水温高，请检查水泵损坏是否损坏，导致水循环不畅，高温气体从膨胀水箱下出水口大量进入膨胀水箱，造成反水。 2.水温高，检查缸体缸盖处有水锈，检查气缸盖衬垫是否损坏，更换。 3.水温正常，假性反水，节温器放气管在膨胀水箱里太长，已经伸进液面以下。希望可以帮到你，认真检查，可以查到原因。
四、维柴水箱溢水是怎么回事
解决方法如下：
1、汽车使用时间长，橡胶管道及密封圈可能会老化，出现防冻液泄漏，这时需要检查更换受损部件，及时补充防冻液。
2、水箱漏水也是很常见的一种防冻液泄漏原因，汽车在行驶过程中的激烈震动，或发生碰撞后，都有可能导致水箱焊接处出现裂缝或连接点松动，这时应该检查漏水点进行补修，必要时可以直接更换水箱。
五、维柴发动机水箱翻水,息火时水箱有喘气声音咋回事
1、如果发现汽车水温太高，就要先把车停下来，然后在车前后分别放上警告标志，然后再开始处理水温高的问题。
2、不要立即熄火，让发动机继续工作一会，将空调暖风开到最大，然后把前车盖打开，加快散热，等温度下降的差不多了再熄火。
3、检查水箱冷却液是否在标准线下面，如果过低就要及时添加冷却液，没有也可以先用水应急，等有冷却液后及时加上。
4、检查水箱、水管等配件是否漏水。检查风扇是不是有问题，看看汽车怠速时，风扇是否能自动开启，如果没有那就很可能是风扇出了毛病。
六、潍柴小水箱窜气有哪些原因
1、活塞环窜气是由于缸套、活塞环之间磨损过大，以至活塞环不够张力紧贴缸套，所以发动机在压缩冲程中有混合气从活塞环间隙中窜到曲轴箱。对于这种窜气对发动机的损害不是很大。
解决方案是首先采用汽缸压力表逐缸检查汽缸压力，各缸压力差不超过其平均值的百分之十。当汽缸压力降低时，为了查明其降低原因，可用少量新鲜机油从火花塞孔注入汽缸内，再重新测量压力，如有问题可更换缸套、活塞环。
2、第二种窜气一般是汽缸垫老化，缸体、缸盖腐蚀引起的缸盖和缸体之间的密封不严，导致压缩气体从间隙中窜到缸盖、缸体周围的冷却水道、油道。
解决方案是更换汽缸垫、缸体、缸盖。