一、帕萨特b5的暖风水箱怎么拆卸
蒸发器的拆卸步骤如下：
（1）排放出制冷剂。
（2）将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口，以避免湿气和灰尘污染系统。
（3）拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。
（4）断开蒸发器温度传感器插头，卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后，卸下蒸发器壳体总成。
（5）从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。
（6）拆下自攻螺钉，小心地分开蒸发器壳体，然后拆下蒸发器。
（7）如果有必要，拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时，要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器，以免损坏。
二、帕萨特b5清洗暖风水箱后怎样排气的
打开引擎盖，在发动机舱的左下角，也就是水箱的左下角，那里有两根很粗的水管，一根在散热器的右上角，一根在散热器的右下角。在下面一根水管的下部有个塑料做的十字形螺丝。很大的，螺丝是朝外的，你想换的话必须将左前雾灯格栅拿掉，雾灯格栅用力向外拉就出来了，就可以看见那螺丝了你用螺丝刀拧开塑料螺丝，不要拧掉，防冻液就会漏出来。更换时待防冻液漏完后，发动一下，把余液排尽。再添加新防冻液。
三、帕萨特的暖风水箱怎么拆省事
1.
放掉冷却液，拆下控制板。
2.
分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉。
3.
拨开鼓风电机后面的导线连接器。
4.
拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。
四、老款帕萨特暖风水箱更换教程
1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；
2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；
3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；
4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。
五、帕萨特b5暖气水箱最快更换方法
大众帕萨特水泵在发动机的进气支管的下边。
水泵是车辆冷却系统的组成部分，在发动机温度升高时，水泵泵水通过水管传送冷却液以冷却发动机，若水泵出现漏水灯故障现象会导致发动机无法及时降温，严重时会造成发动机报废。
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。
其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。
德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。
上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产
六、帕萨特暖风水箱怎么清洗
原因分析：
帕萨特开暖风吹出凉风的原因是：缺防冻液、暖风水阀处于关闭状态、暖风水箱及热交换器脏堵、暖风操纵机构调整不当或损坏。
缺少防冻液:当车辆水循环系统缺少防冻液时，暖风水箱内的水循环变小，换热效率下降，自然开启暖风吹冷风。
处理方法是补充防冻液。
热水器阀门关闭:暖风管上装有暖风水阀的车辆。因为暖风水阀是关闭的而不是打开的，暖风水箱里没有水循环，自然打开暖风就有冷风吹。建议将暖风水阀从关闭位置调整到打开位置。
加热器和热交换器堵塞:通常情况下，车辆经常加水而不是防冻液或者使用的防冻液质量不好。时间长了暖风水箱或装有自动变速器的热交换器内会形成水垢，堵塞暖风水箱和热交换器，开暖风会吹冷风。
解决办法是清洗暖风水箱和热交换器。
加热器控制机构调整不当或损坏:加热控制机构调节不当时，如温度调节旋钮没有调到最高温度，红蓝旋钮没有调到红底。
解决办法是将旋钮或按键调到暖风区；由于操作机构损坏，如加热和冷却伺服电机损坏，调节电缆损坏等。解决方法是找出原因，更换相应的损坏零件。
七、帕萨特b5换暖风水箱要拆仪表台吗
帕萨特B5全车水管是汽车冷却系统中的一部分，用于循环冷却液以保持发动机正常运转温度。下面是帕萨特B5全车水管的详细介绍：
1. 上水管：位于发动机上方，与发动机连接的一根水管。上水管一端连接散热器上方的水管，另一端连接发动机水箱。
2. 下水管：位于发动机下方，与发动机连接的一根水管。下水管一端连接散热器下方的水管，另一端连接发动机水箱。
3. 进水管：位于散热器上方，与散热器连接的一根水管。进水管连接上水管，将冷却液从发动机水箱输送到散热器中进行散热。
4. 出水管：位于散热器下方，与散热器连接的一根水管。出水管连接下水管，将已经被散热的冷却液输送回发动机水箱。
5. 风扇水管：位于散热器后方，与散热器连接的一根水管。风扇水管连接进水管和出水管，通过风扇的作用使冷却液循环流动，以保持发动机正常运转温度。
总之，帕萨特B5全车水管是冷却系统中的重要组成部分，对于发动机的正常运转非常重要，如果水管出现漏水或损坏等情况，应及时更换。