一、马自达323abs和手刹灯一起亮
科目三考试详细步骤有以下16步：
1、上车准备。
第一次上车，先认证身份信息，待安全员确认后下车。进行绕车检查操作，确认安全后。上车调整后视镜、座椅位置，同时检查档位、手刹、灯光等有没复位。
2、起步。
开启左转向灯，同时扭头看后方交通情况，确认安全后，鸣笛缓慢驶入左侧车道。注意要用1档起步，松离合的时候要慢，适当给油可以防止熄火。起步阶段要求平稳、不后溜、不闯动，更不能熄火。
3、直线行驶。
直线行驶看似是最简单的科目，其实却很多人栽在这个地方。因为考试车辆使用率极高，而且都是新手在操作，会出现方向盘角度为正的时候车子并没有跑直线的情况，这是车辆的调校不准。此时学员应该把视野放到远处，通过微调方向盘（幅度过大会导致不合格）来保证直线行驶，而不是固定方向盘不动。
4、加减档位。
学员要可以保持左手控制方向盘，右手控制操纵杆的姿势，这样可以接上换挡时间。换挡的时候眼睛不能看档位，在3档以内的档位抬离合要慢且稳。换挡时注意不要越级换挡，每次换挡时要在空挡位置做些许时间的停留，以免操作太快系统误判为操作失误。
5、变更车道。
当学员听到“请变更车道”时，开启转向灯，灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道，这种时候是不能变更车道的。
6、直行通过路口。
提前减速换入低档1-2档，同时要注意观察有没有行人通行，必要时要停车等待，不能与行人抢行，更不能做出鸣笛催促的不礼貌行为。
7、路口左转弯。
当听到“前方路口左转弯”时，提前打开左转向灯（灯亮3秒后才能左转）。观察左后方车辆情况，确保安全后变道至最左侧转弯车道（一般考试车道都是最里边的车道）。确认安全后，再次打开左转向灯，然后低速转大弯通过路口。有时候正好遇到等红灯，当听到“左转向遇等红灯”时，记得踩刹车减速慢行，并且换上低速挡。谨记左转转大弯。
8、路口右转弯。
当听到“前方路口右转弯”时，提前打开右转向灯（灯亮3秒后才能右转）。观察周围车况，确认安全后缓慢通过路口。
9、通过人行横道线。
当听到“前方通过人行横道”时，应减速慢行，提前踩刹车，将速度降至30km/h以下，如果没有行人通行而交通信号灯又是绿灯时可以缓慢通过；如果有行人正在通行，必须将车辆停在安全线之前等候，在行人通过人行横道后方可通行。
10、通过学校区域。
新的科目三改革以后，很多地方并没有语音提示告知将要通过学校路段，需要自行判断。在通过学校区域之前提前减速至30km/h以下，降至2档缓慢通过。做好随时避让行人以及停车的准备。
11、通过公交车站。
看到前方将要通过公交车站时，提前减速至30km/h以下。观察左右车道车辆情况，注意有无下车的乘客准备过马路。确认安全后，缓慢通过公交车站。
12、会车。
车辆会车时，学员要注意前方来车，靠行车道右侧行驶一直到会车项目结束。注意避让其他车辆以及保持车距，不要压线。
13、超车。
超车时，先打开左转向灯，通过后视镜观察左后方车道的车辆情况，确认安全待转向灯亮3秒后，向左转动方向盘，逐渐驶入左侧车道进行超车。当超过被超车辆时，确认与被超车辆保持安全距离后，打开右转向灯，同时观察右后方车辆情况，确认安全待右转向灯亮3秒后，驶入原车道行驶。谨记：禁止从右侧进行超车。
14、掉头。
车辆掉头之前减速降档，提前开启左转向灯（大于3秒），观察左后方以及对向车道来车情况，确认安全后快速掉头。驶入掉头区域时要观察左右的交通路况，成功掉头正常行驶后将转向灯关闭。
15、模拟夜间行驶。
切记不要抢答，在语音播报完成后5秒内完成指定操作即可，语音未播报完毕抢答的情况按考试失败处理。仔细听指令不要慌是最重要的，要头脑清晰。
16、靠边停车。
打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。如果第一次考试不合格，语音提示“考试不合格，重新开始考试”，请不要下车，按照语音提示继续考试即可。
二、马自达323刹车总泵多少钱一个?
1、刹车时异响：在车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐而刺耳的金属摩擦声，这有可能是因为刹车片变薄、刹车片质量次、刹车片中有异物或刹车盘生锈等导致，一般情况多踩几脚刹车异响会有缓解，但若是没缓解，那最好开去维修点检查！
2、刹车发抖：一种情况是急刹时会感觉制动踏板会“弹脚”像“突、突、突、突这样的感觉，这属于正常情况，原因是ABS正在起作用，正在帮你进行点刹，是正常的。
第二种情况是出现问题了，是因为这种情况大多出现在老车身上，因为刹车盘磨损或者磨损不均，刹车盘表面的平整度已经有一定程度的失准，当出现这种情况就应该第一时间检查刹车盘，建议视情况选择采用“光盘”或者更换刹车碟。
3、刹车偏软：汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长，液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。
维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。
可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。
若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。
连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。
4、制动跑偏：制动跑偏也就是刹车跑偏，刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。
这种故障并不很常见，一旦出现就造成极大的事故。
导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题，所以一旦出现此种情况需要马上去修理厂检查。
前刹车盘偏摆量的检查与校正。
5、踩刹车时反弹：很多车主都遇到过这样的情况，在踩下刹车时刹车踏板有反弹顶脚的现象，而这种现象多为刹车盘、刹车片表面不平、钢圈变形等导致。
三、马自达3手刹怎么调整
马自达3昂克赛拉这款车是不会自己放手刹的，它依旧要手动操作。因为这款车的售价区间整体偏低，对自动手刹而言
四、马自达323怎么改装大刹车盘
这款马自达很老了刹车真空泵的价格在400元左右了
五、马自达323手刹车片在哪看生产日期
D档是车子的普通前进挡，S档是变速箱的运动模式，L档是变速箱的低档模式。一般采用自动挡变速箱的自动挡车辆挡位有P，R，N，D，S，L：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
⑥L档指的是变速箱的低档模式。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在L这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
六、马自达323手刹修理
1、上车准备
第一次上车，先认证身份信息，待安全员确认后下车。进行绕车检查操作，确认安全后。上车调整后视镜、座椅位置，同时检查档位、手刹、灯光等有没复位。
2、起步
开启左转向灯，同时扭头看后方交通情况，确认安全后，鸣笛缓慢驶入左侧车道。注意要用1档起步，松离合的时候要慢，适当给油可以防止熄火。起步阶段要求平稳、不后溜、不闯动，更不能熄火。
3、直线行驶
直线行驶看似是最简单的科目，其实却很多人栽在这个地方。因为考试车辆使用率极高，而且都是新手在操作，会出现方向盘角度为正的时候车子并没有跑直线的情况，这是车辆的调校不准。此时学员应该把视野放到远处，通过微调方向盘（幅度过大会导致不合格）来保证直线行驶，而不是固定方向盘不动。
4、加减档位
学员要可以保持左手控制方向盘，右手控制操纵杆的姿势，这样可以接上换挡时间。换挡的时候眼睛不能看档位，在3档以内的档位抬离合要慢且稳。换挡时注意不要越级换挡，每次换挡时要在空挡位置做些许时间的停留，以免操作太快系统误判为操作失误。
5、变更车道
当学员听到 请变更车道 时，开启转向灯，灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道，这种时候是不能变更车道的。
6、直行通过路口
提前减速换入低档1-2档，同时要注意观察有没有行人通行，必要时要停车等待，不能与行人抢行，更不能做出鸣笛催促的不礼貌行为。
7、路口左转弯
当听到 前方路口左转弯 时，提前打开左转向灯（灯亮3秒后才能左转）。观察左后方车辆情况，确保安全后变道至最左侧转弯车道（一般考试车道都是最里边的车道）。确认安全后，再次打开左转向灯，然后低速转大弯通过路口。有时候正好遇到等红灯，当听到 左转向遇等红灯 时，记得踩刹车减速慢行，并且换上低速挡。谨记左转转大弯！！！
8、路口右转弯
当听到 前方路口右转弯 时，提前打开右转向灯（灯亮3秒后才能右转）。观察周围车况，确认安全后缓慢通过路口。
9、通过人行横道线
当听到 前方通过人行横道 时，考生应减速慢行（刹车），考生应该提前踩刹车，将速度降至30km/h以下，如果没有行人通行而交通信号灯又是绿灯时可以缓慢通过；如果有行人正在通行，必须将车辆停在安全线之前等候，在行人通过人行横道后方可通行。
10、通过学校区域
新的科目三改革以后，很多地方并没有语音提示告知学员将要通过学校路段，需要学员自行判断。学员需要在通过学校区域之前提前减速至30km/h以下，降至2档缓慢通过。做好随时避让行人以及停车的准备。
11、通过公交车站
学员看到前方将要通过公交车站时，提前减速至30km/h以下。观察左右车道车辆情况，注意有无下车的乘客准备过马路。确认安全后，缓慢通过公交车站。
12、会车
车辆会车时，学员要注意前方来车，靠行车道右侧行驶一直到会车项目结束。注意避让其他车辆以及保持车距，不要压线。
13、超车
超车时，先打开左转向灯，通过后视镜观察左后方车道的车辆情况，确认安全待转向灯亮3秒后，向左转动方向盘，逐渐驶入左侧车道进行超车。当超过被超车辆时，确认与被超车辆保持安全距离后，打开右转向灯，同时观察右后方车辆情况，确认安全待右转向灯亮3秒后，驶入原车道行驶。谨记：禁止从右侧进行超车！
14、掉头
车辆掉头之前减速降档，提前开启左转向灯（大于3秒），观察左后方以及对向车道来车情况，确认安全后快速掉头。驶入掉头区域时要观察左右的交通路况，成功掉头正常行驶后将转向灯关闭。
15、模拟夜间行驶
切记不要抢答，在语音播报完成后5秒内完成指定操作即可，语音未播报完毕抢答的情况按考试失败处理。仔细听指令不要慌是最重要的，要头脑清晰。
16、靠边停车
考生打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。如果第一次考试不合格，语音提示 考试不合格，重新开始考试 ，请不要下车，按照语音提示继续考试即可。
七、马自达323刹车盘尺寸
1、拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下，拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵；
2、安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装）；
3、安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。