1. 人寿车险上浮标准表
交强是涉及一次三方有责的交通事故费率浮动比率为上浮10%，涉及两次及以上的上浮20%，涉及一次有人员伤亡的上浮30% 商业险出过险的话一般都会上浮具体上浮多少要看每家保险公司的制度。
出险一次，保费就会在有上浮。如果上一年度没有出险，保险会有相应降低折扣。交强险3年没出险最低可以打7折，商业险5年没出险最低可以打0.285折。
保险出险次数折扣表：
交强险的费率浮动：
上年度没有发生交通事故，提供上年保单复印件----优惠10%。
前两年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过10%）---优惠20%。
前三年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过20%）---优惠30%。
首次投保或上年度发生一次交通事故（无死亡）----基准保费。
上年度发生2次及以上交通事故（无死亡），-----加费10%。
上年度发生交通死亡事故----加费30%。
2. 人寿车险上浮标准表格
人寿保险出险一次，一般不会影响第二年保费。 如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%;连续二年还未发生的，下浮20%;连续三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%;反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮10%;发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。 首次购买交强险没有优惠，如第一年无事故，第二年可以优惠10%，第二年无事故，第三年可以优惠20%，第三年无事故，第四年可以优惠30%。最高优惠就是30%。 交强险的价格与诸多因素有关。初次购险与再次购险的价格可能会有所差异。初次购买交强险，交强险的价格与车型有关。根据交强险的相关规定，不同车型要交的交强险基础保费都不一样。但对同一车型，全国实行统一价格。 交强险的计算公式是：基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。
3. 车险上浮的标准
车险上浮费率相反的是，如果在上一年时间车子出现三次赔款，那么保费就要上浮百分之十。出险次数四次的车辆费率上浮百分之二十。出险五次的车辆费率上升百分之三十。超过五次的车辆车险公司可能会拒绝承保您车子的商业险。这个车险上浮费率一般被行业人士称之为正负百分之三十政策。
4. 人寿车险保费上浮标准
车险保费上涨条件为被保车辆的出险情况。
如果车险一年内出险一次并且出现被保险人有责任的死亡交通事故，那么隔年交强险价格就会上涨30%，同时商业保险会被立案一次。
若是车险一年内没有出险，隔年车险保费还会有一定的优惠，其中交强险会优惠10%，商业险会优惠30%。
5. 人保财险车险商业险上浮标准
出险次数无关，有关的是在保险期间内的理赔次数，比如上个保险期间内出险，在今年的保险年度内赔付，那么计入今年保险期间内，一般情况下理赔次数超过三次是保费上浮
其实保费提高都是相对的：
1.如果你每年都没理赔，新车2-3年后保险费基本就稳定在一个价位上了（即基准保费的最低折扣7折优惠）
2.如果一直没理赔，某一年理赔1-2次，保费就比上年多了10%，但是事实上保费还有优惠了，只不过不是最低优惠，
3.如果每年都理赔1-2次，那么每年的保费也基本就稳定在一个价格（比最低保费略高大概为基准保费的7.7折扣）
4.在3的情况下，如果你某一年没有理赔，也许折扣又能打到7折，那么就是保费减少了
5.如果你某一年理赔超过3次（含3次），那么保费就是在基准保费后上浮10%
以上情况都是按照规定的情况下分析，事实上根据不同的公司政策，第2种情况下也有可能打到7折，
另外，如果赔款金额过大，即使只有1-2次，也可以让你的保费相对的增加
以上的分析是基于保险优惠系数中一个叫做无赔优待系数，即根据上个年度内的理赔次数给予相应的折扣，
该系数可以上浮调整（比如我的保险可以使用该系数0.7，但是保险公司可以根据实际情况修改为1）但不能下浮调整。
赔款次数必定会影响保费，但是赔款金额是根据不同保险公司所在当地的内部政策进行保费调整，
这个就很难归纳总结了，一般情况小保险公司赔款金额高了，会对你下年度赔款时增加限制或者减少保额又或者取消部分主要险种，大公司相对会宽松
6. 人寿车险上浮标准表最新
1、上一个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮10%;
2、上两个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮20%;
3、上三个及以上年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮30%;
4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，保费不变;
5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，保费上浮10%;
6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，商业险保费上浮30%。
出租车保费上浮是有根据的，所以，为了避免保费上浮指数过高，小建议大家出行一定要小心谨慎，毕竟如果发生交通事故，损失的可能不仅仅是金钱诺。
7. 人寿车险上浮怎么计算
平安车险规定：上一年度只出险一次，不影响次年保费。如果出险两次，就要看理赔金额：理赔总额不超过上一年度的保费，则可与上一年度享受同样的优惠;如果超过，就要上调。
太平洋保险规定：出险两次(含两次)以内的，商业险不涨价。只看次数，不看金额。
人保财险规定：不出险或只出一次险，保费在标准保费的基础上打7折，电销还可以再享受约8.5折。出险两次，折后的8.5折就不再享受。如果出险三次，三次加起来的理赔金额不超过上一年度保费的(15万元的家用车约2500元左右)，还可以在标准保费的基础上享受一点折扣。超过保费的，则不再享受折扣，甚至还可能上浮。
中国人寿规定：保费只与出险次数有关。出险三次(含)以上的，保费提高8%。
大地保险规定：出险两次(含)就要提高保费。
拓展资料：汽车保险它是以机动车辆本身及机动车辆的第三者责任为保险标的一种运输工具保险。
8. 人保车险费率浮动表
一年出险1次保费无变化;1年出险2次上浮25%;1年出险3次上浮50%;1年出险4次上浮75%。1年出险5次上浮1倍。也就是说，车险出险2次之后，保费将会有所上涨。
反之，对于一年未出险的车主来说，保费也会有所折扣。比如：车主唐先生是人保财险老客户，因驾驶习惯良好，一年未出险，购买车损险(保额7.5万元)，三责险(保额15万元)，玻璃破碎险、指定专修险、不计免赔，折扣率为0.54折，最后所缴商业车险保费3448.51元，与商业车险费率改革前相比，唐先生此次投保的机动车商业综合保险共节省了460元。
从以上内容分析来看，注重安全驾驶、遵守交通规则、出险次数少的车主将获得更多实惠。而驾驶习惯不好、出险次数多的车主，其商业车险价格将会有不同程度的上浮。比如1年出险2次保费将上浮25%、1年出险5次保费将上浮1倍。
通常，在保险公司有如下三种情况，下一年可以得到优惠的保险价格：
1、第一年没有出险;
2、出险次数在两次以下(包括两次);
3、第一年赔付金额低于保费金额。所以，一年车子走两次保险，一般都不会影响太大，如果是出险三次，那样保费就会上涨比较大。
一般而言，一年车子走两次保险对保费没有多大的影响，而如果车主在第一年多次出险，汽车第二年保险费肯定要上涨，甚至比第一年保费还高。而且更换保险公司也无济于事，因为目前大部分的保险公司的系统已经联网，可查出车主的出险记录，如果多次出险，保险公司就会将该车主列入“黑名单”。
人保出险在于当事人车辆出险多次事故，从而需要保险公司承担理赔责任，保险公司由于自身利益的考虑，需要对于这些多次出险的人群，增长必要的保险费用，从而弥补一些赔偿所使用的金额。另外出险的标准也有变化，在于事故的承担责任是否属于当事人所有。
9. 中国人寿车险上浮标准
人寿车险费率表对于车主投保而言，意义重大，因为通过人寿车险费率表车主可以准确明了的看出各类车辆保险的保费。为了便于车主更好的投保，下文将对人寿车险费率表进行详细介绍。 人寿车险费率表之车辆损失险附加险费用计算公式 (1)玻璃单独破损险保费=新车购置价*费率 (2)自燃损失险保费=保额*费率*(1+已使用浮动年限相对值浮动比例) (3)车辆停驶损失险保费=最高赔偿天数*日赔偿金额*费率 (4)全车盗抢险保费=保额*费率*(1+已使用年限相对值浮动比例+防盗装置浮动比例+固定停放场所浮动比例)，新增设备损失险保费=保额*对应车辆损失险部分损失费率，其他车辆损失险附加险保费=保额*费率