到底是保时捷收购大众，还是大众收购保时捷？

一、到底是保时捷收购大众，还是大众收购保时捷？

大众收购保时捷

7月18日，德国有媒体报道称，保时捷汽车家族将在不久公布与大众汽车达成的协议，同意将旗下跑车业务以80亿欧元（约112.8亿美元）的价格出售给后者。如果此消息最终被确认，这意味着此前宣布将收购大众汽车股份的跑车制造商保时捷汽车，在这次收购行动中反被大众汽车收购。

具体关系见

可以回答你的疑问了。

二、大众旗下都有什么品牌的车，要最新的？还有现在大众是保时捷旗下的吗？

    刚开始是保时捷想要收购大众，但后来因经济问题，反过来被大众收购，据最新消息，德国保时捷汽车公司23日宣布，CEO魏德金已经离职，大众和保时捷合并的最后障碍已基本清除，两家企业合并后，“保时捷”将成为大众汽车旗下第十个汽车品牌。

    两家企业合并后，“保时捷”将成为大众汽车旗下第十个汽车品牌。其他9个品牌为奥迪、宾利、兰博基尼、布加迪、西亚特、斯柯达、大众汽车、大众汽车商务车和斯堪尼亚。另大众持有世爵的部分股权。

三、前些时候说保时捷收购大众，现在又说大众全额收购保时捷，究竟是怎么回事？？

首先大众公司并不是保时捷创建的，保时捷不过是给大众公司当设计师 并设计了全球最有名的车型甲壳虫 到目前为止大众没生产一辆甲壳虫就向保时捷公司交专利费

大众公司 是德国政府创建而保时捷是因为太有名才被人误认为是大众创始人 如果是保时捷为什么要离开自己“创建”的大众公司而另外创建保时捷这个闻名于世的跑车开发商。

你的问题分2个部分就可以回答清楚了

首先“前些时候说保时捷收购大众”

前些时候保时捷为了收购大众汽车问基金和银行借了很多钱 总额高达160亿 但是经济危机使得保时捷汽车的销售下降 所以利润下降 无法偿还这笔贷款 使保时捷控股有限公司陷入僵局

然后“大众全额收购保时捷”

就因为保时捷控股公司无法还贷 会给保时捷汽车带来打击所以决定接受大众汽车的建议把手中的保时捷股权转让给大众公司

但是你要知道 不是把保时捷卖给大众他是独立的一个品牌 只是保时捷控股（保时捷家族）把保时捷汽车 大部分股权转让给了大众公司

这只是资本的正常流通 保时捷控股公司 还握有大众汽车50%的股份呢

四、大众和保时捷到底是什么关系…

我是在百科里看到的

大众与保时捷的关系：

大众公司与保时捷汽车的关系非常不错，1931年以斯图加特为基地成立的跑车制造厂，创办人斐迪南·保时捷就是大众原始的设计师。第一台保时捷跑车为1948年的“Porsche 356”，这辆车使用了许多大众公司的技术，包含涡轮发动机、工具箱，以及悬挂系统。之后也合作推出包含1969年/1970年的“VW-Porsche 914”（大众保时捷914）、1976年的“Porsche 924”（这款车型使用的许多奥迪的技术，并且也是在奥迪的工厂制造生产），在2002年推出的“Porsche Cayenne”与大众的“Touareg”（途锐）共享了发动机技术。 在2005年9月保时捷宣布耗资30亿欧元买下大众20%的股份，期望与保时捷的股份整合，大众和下萨克森政府保证，任何国外投资者都无法进行恶意并购[1]。2007年3月保时捷增持大众股权提高3.7%，至31%，这也暗示保时捷即将入主大众将企图成为欧洲最大的汽车及卡车制造商。 德国大众汽车公司2009年12月7日发表声明说，该公司已支付39亿欧元(约59亿美元)完成对保时捷汽车业务49．9%股份的收购。

德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司2008年9月16日宣布，大众汽车公司已拥有该公司35.14%的股份，掌握了实际控制权，保时捷汽车公司成为大众汽车旗下子公司。 据德国2009年7月18日报道，之前被保时捷收购过半股份的大众汽车公司有望将以80亿欧元(112.8亿美元)全额收购保时捷。如果大众成功收购保时捷，届时新公司将拥有总共10个汽车品牌，控制保时捷的皮耶希和波尔舍家族将持有新公司一半股份，德国下萨克森州政府将持有20%股份，来自卡塔尔的主权基金将持有14.9%-19.9%股份。 根据保时捷和大众各自发表的声明，双方合并后将组建一个“整合”过的集团，将控制保时捷和大众旗下所有品牌共10个，保时捷旗下只有一个品牌，但大众旗下有大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪、斯堪尼亚和大众商用车10个品牌。

五、大众占保时捷百分之多少的股份

暂时是49.9%，不过计划这两年完成余下50.1%股份的收购，但因为保时捷控股公司最近受诉讼调查，估计这个时间又要退后了

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