抓地力好的轮胎？

一、抓地力好的轮胎？

倍耐力轮胎抓地力好

倍耐力是F1特定经销商，比赛轮胎主要是以抓地为主导，必须具有较强的抓地力。由此可见，倍耐力在抓地力层面是下够了心思的。

以实际的轮胎商品为参照，对邓禄普Sport-Maxx Race、米其林Pilot Sport Cup 2和倍耐力P Zero Trofeo R三款轮胎开展抓地力检测，P Zero Trofeo R在外表上就说明了其所具备的优点，它的纹路深层是三款轮胎中较浅的，故在干路操纵上成绩突出，不但转为精确、行车可靠性高，在制动时的抓地力也是最令人信服的。

米其林Pilot Sport Cup 2的呈现也很非常好，仅仅稍差于倍耐力P Zero Trofeo R，邓禄普Sport-Maxx Race是三款轮胎中干地操纵最烂的，尽管在转弯前刹车踏板稍显不够，可是它的安全系数高、效率性好、负载转变也是最控制的。

在轮胎领域内就整体而言，有关轮胎的抓地力的知名品牌排行，先后是：1.倍耐力2.固特异3.米其林 4.普利司通轮胎 5.邓禄普 6.德国马牌。

自然，危害轮胎的抓地力的要素有很多，在其中温度是比较主要的要素之一，当半亮面轮胎的表层温度做到70℃左右时，就可取得最好的抓地力，也就是等同于车子在环形运动场上跑2-3圈所做到的温度。而标准气压对抓地力的危害也很大，要想抓地力融入每一种具体实时路况，就必须对轮胎标准气压作出相对应调节，而这类调节并不是那样很容易的。因此 ，在实时路况比较繁杂的情形下，抓地力是无法彻底体现出來的

二、185轮胎哪个品牌的抓地力好？

米其林，舒适度高，很不耐磨，也很贵，你要是舒适度要求很高就选米其林。

普利司通，最耐磨的了，但是操控比米其林强，米其林的安全系数世界第六。因为在F1烧钱，所以不便宜，最贵的两种就是米其林和石桥了。

美国的固特异，抓地力很强，很贵，胎噪也大。

倍耐力，意大利品牌，136年历史的。倍耐力和马牌是轮胎品牌中的两个极端产品（总体来说），一个舒适度一个操控性。07年进入中国，正面临艰难的开拓市场阶段，价格不贵，进口的倒贵，知道倍耐力的都可以负责任的说，倍耐力的抓地是绝对强悍的，单单配套意大利的二王一后（法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂）就说明问题了。

每种轮胎都有各自的性能倾向花纹。有针对公路的高速胎，越野胎和综合胎，雪地胎等。

三、235轮胎哪个品牌抓地力好？

在众多的轮胎品牌中，属倍耐力轮胎抓地力是最好的，这是全球公认的。毕竟倍耐力是F1指定供应商，要知道，赛事轮胎主要是以抓地为主，需要具备极强的抓地力。可见，倍耐力在抓地力方面是下足了功夫的耐力P Zero Trofeo R三款轮胎进行抓地力测试，P Zero Trofeo R在外观上就表明了其所具有的优势，它的花纹深度是三款轮胎中最浅的，故在干路操控上表现出色，不仅转向精准、行驶稳定性高，在刹车时的抓地力也是最令人满意的。

四、哪种轮胎抓地力好？

倍耐力轮胎抓地力更好

倍耐力是轮胎抓地力最强的车型，很多超级跑车原配的都是倍耐力，倍耐力是超高性能的代名词；抓地力和操控性是其他品牌比不上的，安全第一胎，倍耐力轮胎舒适、耐用、安全的优异性能；

五、抓地力，好的足球鞋？

其实不管什么球类运动，讲究的都是一个球感，而对于足球，就特别注重脚与球接触的感觉；耐克 Tiempo Rio II (TF) 足球鞋，采用质地柔软的合成皮革鞋面，舒适耐穿，能够有效增强触球感，具有强劲的抓地能力和稳定性。

六、下雨天那个轮胎抓地力好？

冬天来了，江浙沪地区又开始了连绵的阴雨，北方车主准备雪地胎的同时，南方车主还要操心下雨天行车的安全性。雨天由于路面积水，轮胎摩擦力降低，偶尔会出现意想不到的侧滑，汽车驾驶很容易失控。

好运RP66轮胎，特殊的排水沟槽设计可以有效打破水膜，实现湿滑路面上的快速排水，同时结合胎面中央的同向实心花纹，可以扩大与路面的接触面积，提升操控性。

除此之外，RP66在静音减震和节油环保方面也表现非常不错，是一款值得信赖的家用轮胎。

七、轮胎哪款抓地力好？

倍耐力抓地力好

倍耐力轮胎还不错。它们质量好,耐用,值得购买。 倍耐力是抓地力最强的轮胎。很多超级跑车本来就是倍耐力做的,倍耐力是超高性能的代名词。 握感和操控性是其他品牌无法比拟的。

八、新旧轮胎哪个抓地力好？

肯定新轮胎好，新轮胎跟旧轮胎开着的感觉肯定是不一样的，即使是同一品牌的轮胎新的和旧的也是有很大差别的，先说新轮胎花纹好，行驶时抓地力好、排水效果好、由于轮胎未经日晒雨淋胎面较软舒适度好噪音小；旧轮胎花纹磨得差不多了，加上日晒雨淋橡胶氧化胎面较硬，跑起来噪音大、舒适度差、排水差雨天易则滑。

九、抓地力好的轮胎有什么好处？

抓地力好的轮胎的好处是:改善提高操控的基本方向。增加抓地性目的无非是为了提高过弯的速度、减少刹车距离、减少加速时的打滑现象。

车子和路面接触的地方唯有轮胎，所有的性能都是经由轮胎来发挥和达成，为了提高操控性能和驾驶乐趣，我们针对底盘悬挂系统所作的种种改良和设定，无非是要增加轮胎的接地面积，提高车子的抓地表现。

十、哪个牌子的雪地胎抓地力好？

邓禄普的Winter Sport 5系列雪地胎好，它除了具备良好的耐磨性、抓地性之外，还有着不错的操控性，即使在湿滑的雪地上也能及时响应工作。只不过它的价格偏贵，购置一套要好几千元。

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