宝骏560dct双离合变速箱是干试的吗

宝骏560dct双离合变速箱是干试的吗

宝骏560dct双离合变速箱属于湿式DCT双离合。

DCT变速箱在手动变速箱齿轮传动的结构基础上加装双离合和自动换挡机构，通过两套离合系统交替结合实现快速的自动换挡，所以相比CVT，DCT的第一个优点就是动力衔接更直接，变速箱响应迅速、灵敏，且传动时的损失更小。

最终的效果，就是既能保证强劲的动力，同时也能兼顾低油耗的优点。高度集成化的电控液压系统，协同智能档位，预啮合技术和双离合器自适应控制。

产品介绍

宝骏560的车头部分延续了宝骏家族式设计，镀铬进气格栅、头灯轮廓、发动机盖特征线都与宝骏730有相似之处。LED行车灯位于雾灯下方，头灯内部还配有LED示宽灯。宝骏560的外后视镜集成了转向灯，并配有车顶行李架，从谍照来看宝骏560并未采用全景天窗。

宝骏560在尾部灯组造型方面下足了功夫，采用光导式LED示宽灯，目测来看刹车灯、倒车灯等其他灯光也将采用LED光源。谍照车辆配有四个黑色倒车雷达。此外，宝骏560还配有鲨鱼鳍天线。

内饰方面，宝骏560的中控台布局与宝骏730如出一辙，据悉该车将采用10英寸超大触摸屏娱乐系统，而控制区则采用了两个旋钮。此外宝骏配置560还配有多功能方向盘、一键启动系统。

动力方面，宝骏560将搭载一台101kW、186Nm的1.8L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速器和AMT变速器。

定位

宝骏560定位为“家用大SUV”。

作为上汽通用五菱出品的第一款SUV，宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心，标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富，五菱推出的宝骏560——“家用大 SUV”。

在用户需求为核心的造车理念下，宝骏 560 具有“宽大更舒适”、“实在更实惠”、“安全更可靠”的产品特点，满足了千万用户向高品质 SUV 车型升级需求。也给家用大SUV做了准确的定位。

以上内容参考：宝骏560

宝骏双离合变速箱怎么样

730自动挡的这款变速箱跟宝骏560用的是同一款变速箱，是上汽自主研发的6速湿式双离合变速箱，2013年开始量产，经过了将近四年的检验。身边开宝骏560的朋友，对这个自动挡评价还不错，换挡快，也挺顺畅。准备购入730自动挡，改天去店里试试车。

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