现代索纳塔8多功能方向盘按键功能说明书
说明书：
中控方向盘按键上面一般有“巡航系统的3个控制按钮（包括设定车速、启动巡航、取消巡航）”和“收音机CD音响的控制4个控制按钮（包括音量大、小和频道进、退）”
雾灯一般在大小前灯、变光灯、转向灯、雾灯组合开关控制柄上面，用旋转控制柄的形式控制符号是“一个灯的图案然后右边有三条波浪线”
仪表里的图标一般常见的有“发动机故障灯”“机油报警灯”“充电指示报警灯”“ABS系统报警灯”“手刹制动指示灯”“SRS系统报警灯”“小灯指示灯”“远光变光指示灯”“前雾灯指示灯”“后雾灯指示灯”
某些电子助力转向的还有“ESP系统警报灯”
多功能方向盘：
多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，让驾驶员更方便操作的方向盘。多功能方向盘有包括音响控制、空调调节等设置。
多功能方向盘包括音响控制，空调调节，车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。
驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。这本是属于中级车的装备随着技术的进步也逐渐向家用车转移。
2013年上市的多款小车/紧凑型车都装备了这一功能。尽管大部分都仅限于音响控制，但对于家用车而言为它提供不少行车的便捷和乐趣。
以上内容参考 百度百科-多功能方向盘
1、中控方向盘按键上面一般有“巡航系统的3个控制按钮（包括设定车速、启动巡航、取消巡航）”和“收音机CD音响的控制4个控制按钮（包括音量大、小和频道进、退）”
2、雾灯一般在大小前灯、变光灯、转向灯、雾灯组合开关控制柄上面，用旋转控制柄的形式控制符号是“一个灯的图案然后右边有三条波浪线”
3、仪表里的图标一般常见的有“发动机故障灯”“机油报警灯”“充电指示报警灯”“ABS系统报警灯”“手刹制动指示灯”“SRS系统报警灯”“小灯指示灯”“远光变光指示灯”“前雾灯指示灯”“后雾灯指示灯”
4、某些电子助力转向的还有“ESP系统警报灯”
说明书上都有啊，有六键八键和十键的，位置不一样。音响控制、行车电脑显示控制、定速巡航控制、蓝牙控制等。
索纳塔八代这个车怎么样?
索纳塔八代这个车还是挺不错的，现代索纳塔是如今市场关注度比较高的一款中型车，凭借着强大的空间优势，充分考虑购车者把空间作为选择标准的需求，因此，车主对现代索纳塔的赞誉度略高
现代索纳塔在内饰做工方面仍旧有待提高。中控设计缺乏层次感，且设计不够偏向驾驶员，内饰用料上，现代索纳塔稍微有些节俭，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意。
索纳塔的内饰
从其内饰的选料和布置上来看，索纳塔遵循了朴素大方的原则，尽量给人以简洁实用的印象，在功能的设置上应该说比较体贴。譬如驾驶员8向电动调节坐椅十分方便，可电动折叠的后视镜有利于狭路会车、路边泊车。
操控台下方位置的点烟器、手机耳机插口外的足够空间、翻盖式的杯架以及带夜间灯光提示点火开关，给人以很大的方便。不过令人遗憾的一点是，它的高度并不如别克和帕萨特高，好在相对高度相差不大，尤其是后排空间，给人的感觉还是很舒适的。
为了更符合中级车的身份，索纳塔豪华型甚至在操控台采用了桃木贴面装饰，不过与做工细致的浅色内饰搭配起来倒也不觉丝毫做作，反而有了几分德系车的味道。
索8市区油耗基本最高不会超过11，一般是在9个左右，这个要看你车的情况而定。动力也很不错，配备2.0的发动机已经足够用，4S店员工去外地送车跑高速跑过220，而且方向很灵，只是开220的时候声音比较大，其他的都很稳，毕竟车身重1.5吨，在高速行驶下车身是不会发飘的。舒适度和操控度本人感觉一般，但是安全性能是绝对的好，车前身双保险杠梁，车内座椅呈凹字型，能将人紧紧地包在座位上，在紧急情况时，头部靠枕会自动调节，保护头部不会受到二次撞击，安全度国际超5星标准！保养也不会花费太多，外观和内饰都相当不错，很有动感，也很时尚。这款车的性价比相当高，尤其是有一些功能只有名车上才会有的，索纳塔上都具备，车门厚度都要比其他的同等价位车甚至是高出其价位的车要厚，质量要好。建议你去4S店试驾一次，车只有自己去感觉才知道。祝你能买到自己心仪的车！
油耗：高速上我跑出过5.7L。动力：在市区的话绝对够用，帖子里也有车友跑出过220公里。舒适度：稍显偏硬，应该是他韩泰轮胎的问题。操控：还算不错，毕竟咱不是暴走族。安全：国际超五星，不比多说了。保养费用：我2保的时候用了300多，挺便宜的。外观：这个是索8的一大亮点，流线造型，也是我买他的主要原因之一。内饰：使用、炫丽，不过塑料质感多一点。空间：后排座三个人不显挤。质量：有异响，不过被我解决掉了，还是北现安装工艺的问题，不过不是大毛病。车重：应该是1.5吨左右！！
总得来说，索8还是个性价比比较高的车，优惠幅度还很大！！
在第八代索纳塔上市之后的第二个月，国内车市就出现走弱的迹象，乘用车市场开始转入淡季。在整体出现下滑，竞争对手大幅降价促销的情况下，刚刚上市的第八代索纳塔无疑就像受到当头一棒。但索纳塔并没有让现代失望，4月份一上市，即一举实现6000辆的战绩，并连续保持了三个月。在这之后，第八代索纳塔的销量更是一路走高，一月一个新台阶，直至9月和10月实现月销万辆的突破。可以说，索纳塔全年5万辆的目标已毫无悬念。
点评：现代打造品牌之作，不仅颠覆了前作的外形风格，也创造了令现代满意的销量
如果是自己动手，那就请您把外壳拆开，用纸巾擦拭一下，内部的电路板。在用吹风机稍微吹干，记得别靠太近，电路板是怕热的玩意，然后在组装起来一般就OK!如果怕自己拆得不好，那就请你送到4S店去解决吧!一般就算他们作法也是差不了太多的，用细的扁口螺丝刀慢慢拆就可以打开了。希望能帮到您!
