中国汽车制造业工艺和技术是什么水平？？？

一、中国汽车制造业工艺和技术是什么水平？？？

中国的汽车工业问题在于：设计没问题，没材料造不出来；发动机没问题，变速器造不出来；底盘没问题，车身造不好。

当然，汽车工业不单单有乘用车，还有重型汽车，在重型汽车领域中国可不弱！当然普通百姓不太关心罢了。就算是乘用车，现在汽车工业正在转型期，未来人类是用电动车还是柴电车还是利用别的工具出行？这都是问题。而且汽车行业属于夕阳行业，已经非常成熟了，行业已经被瓜分得差不多了，新的牌子市场认可度不会高。

对于中国制造你还是要有信心，就拿机床来说，中国在中低端市场几乎垄断了，高端市场现在德国也在冒汗。不过汽车这类产品绝大多数人只关心高端乘用车，中低端车和工业用车几乎就被忽略了……

二、国产重型汽车有多少品牌

一汽重卡、二汽重卡、福田欧曼重卡，陕西汽车重卡、重庆汽车重卡、北方奔驰重卡，其中一汽和欧曼属于国产品牌。二汽美国康明斯，陕汽、重汽都是斯特尔，北方就不用说了吧？

三、重汽豪沃440马力16速车型挡位如何操作

1.重汽豪沃440马力16速车型有16个档位，每一档位都有H\L之分，H为高半档，L为低半档。不是用来一档一档挂的！正常行车过程中，驾驶员不需要在每个档位的H\L之间都转换一遍，而是根据具体车况路况，选择H的8个档位或者L的8个档位正常行车即可。只是该型变速箱提供了更多种的速比结构，用来保证车辆不同工况条件下的经济转速运行。

2.高低档换挡，简单而言，各位驾驶员只需记住：凡是左右横拍的转换高低档的，务必在横拍至空挡后有意识地稍停片刻（时间大概1秒以内，以听见副箱转换声响为准），然后再推至目标档位行车。

3.上下扳动半档转换，必须先在档向上或向下扳动，然后再踩下离合器推至空档，稍停片刻（还是1秒以内），再推至目标档位。

一、豪沃是中国重型汽车集团有限公司于2004年应用世界重卡关键先进技术，面向中国市场及国际区域市场，自主研发的与国际技术水平接轨，具有自主品牌和自主知识产权的，国内最先进、最高档的新一代重型汽车。   

二、重汽豪沃440马力16速车型的挡位操作举例：

1. 比如1L到1H   就是把原来高低档的地方的拨片拨上去，然后踩一脚离合就可以了。

2. 比如2.1H到2L 就是先在1档把拨片拨下去，然后踩住离合退空档，松离合再踩住，挂到2档就是2L了。

四、重型汽车行业第一是哪家企业？

中国重汽目前市场占有率最高，技术相对也最为成熟。并且整车四大总成：桥，发动机，变速箱，驾驶室，都具备自主研发和生产装备实力。这一点很重要。

当然，一汽解放，陕汽等也有较高市场占有率，但在重型卡车这一行业重汽处于第一。

你还可以关注一下重型卡车的出口，重汽接了几个大订单，这个利润比国内可就大多了。

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