奔驰纯电动汽车有哪些？

一、奔驰纯电动汽车有哪些？

奔驰纯电动汽车介绍:内饰

相较于外观，EQ的内饰造型则更具科技感。采用黑、白、蓝配色，给人舒适、干净的感觉。其中蓝色的LED光带环绕车身内部，满满未来感、豪华感。。中控台上的24英寸悬浮式液晶屏最吸引眼球，全部信息集于一体，兼具传统仪表盘和中控屏幕的功能。配备了三辐多功能方向盘，同时在方向盘上还配有两个OLED触摸板，用户可以直接用大拇指控制车内大屏。在方向盘上即可操控屏幕。

奔驰纯电动汽车介绍:动力

EQ采用纯电力驱动，动力系统将由两台电动机和锂电池组构成。其中，两台电动机的综合输出功率将达300kW，峰值扭矩为700Nm，电池组电量为70kWh。0-100km/h加速时间不超过5秒，性能相当出色。它的电池组位于底盘，容量为70kWh，满电续航为500公里，支持快充和无线充电。最最关键的是——快充系统充电5分钟，就能行使100公里，未来甚至能达到160公里！当然，对于EQ这样一辆概念车而言，自动驾驶的功能肯定少不了。

二、梅赛德斯-奔驰电动科技品牌EQ旗下首款车型是什么？

全新EQC纯电SUV 是梅赛德斯-奔驰EQ纯电动车型的开山之作，是我们第一台纯电动车型，19年年底它将作为国产车型登陆中国市场。

高达300千瓦的输出功率和730牛·米的峰值扭矩，带来超越传统驾驭的行驶乐趣；秉承着“先锋豪华”这一前卫的设计理念，将经典的机械设计与直观的智能交互的巧妙融合，同时传承梅赛德斯-奔驰一贯严谨的态度，严格执行奔驰全球统一的制造标准，并充分考量中国市场的实际路况和驾驶习惯的差异，进行了一系列严苛测试。以卓越的电动安全性能，彰显百年星辉品质。

三、电动汽车的原理是什么？？为什么不普及到轿车、货车从而减少碳排放呢？？

电动汽车的原理是什么？电动汽车就是以电为能源，通过电动机转化为动力。目前电动汽车的电源有如下几种：一是插电式纯电动汽车，也就是利用外接电源给蓄电池充电，电源可利用家用电源、专用电源等；二是混合动力汽车，就是汽车中配有发动机和电动机同时为汽车提供动力，其电能来自刹车回收能量、发电机发电等为蓄电池充电；三是燃料电池汽车，目前应用到公交车上比较多，比较典型的就是“氢能源”燃料电池；在国外还有一种就是小型内燃机直接带动发电机，然后用电驱动汽车，这样不算完全电动，这样做是为了提高内燃机的效率。

为什么不普及到轿车、货车从而减少碳排放呢？？由于技术、产能能因素，电动汽车的制造成本还比较高、同时基础设施也就是充电站建设还不完善、还有电动汽车的续航能力还远不及燃油等等因素，所以电动汽车还不能大面积普及。

另外，根据能量守恒定律，目前的主要电力还是来自于“热电”也叫“火电”，都是通过烧煤来发电，这样也会简介产生污染物，即便是有风力发电、太阳能发电、水电等电源，但其产能还是很少的。如果是核电相对污染会小一些，但世界上的核能也是有限的，同时核电站也仅在少数国家拥有。

总结起来就是电动汽车的技术还不能达到普及、电动汽车的制造成本还很高，普通老百姓还不能完全接受。

纯电动汽车在国内仅有“比亚迪”的技术比较先进，已经和奔驰进行了合作。比亚迪负责电池和电力控制系统，奔驰方负责驱动及汽车操控系统。

混合动力汽车主要异丰田的普锐斯为代表，在世界，乃至中国都能看到，在国内的价格在27万左右。

燃料汽车目前还在实验室阶段，宝马已经走到前列；国内也有报告，把燃料电池安装在公交车上；

四、戴姆勒为什么和比亚迪

戴姆勒通过与比亚迪的合作，戴姆勒可以对比亚迪的电动车技术内涵一探究竟。如果确实可行，则戴姆勒不会错过一次在新能源车领域难得的发展机会；如果不可行，则区区数亿元的先期投入，戴姆勒也不会太心疼。

即使不成功，戴姆勒也通过此举充分表明了其在新能源领域发展的决心，吸引了足够多的眼球。对于比亚迪而言，对这项合作成败得失的考虑应该也是与戴姆勒相似的，但显然比亚迪对于合作的深入开展寄予了更大希望。

开发新一代电动汽车，正是双方合作的初衷和对未来最大的期许。据称，这项合作将结合梅赛德斯奔驰在电动汽车结构和安全领域的专有技术以及比亚迪的汽车电池和驱动技术。

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