一、斯巴鲁XV性能怎么样
XV从定位看是为了衔接森林人,所以基本是森林人的缩减版,或者我们可以把XV定位于城市SUV。着重说一下XV的动力和四驱吧,这车的发动机很有特色,是斯巴鲁一贯的水平对置,经过调教,低中速的扭矩很可观,而且比老款的EJ20更省油,大概在10%左右。但是这个发动机是低速加速性能好,中后段的加速就很吃力了,这种状况比较偏向纯SUV,速度提上去后想超车就没那么轻松了,需要更久的提速。这种情况就是说更适合斯文驾驶,激烈驾驶速度跟不上。但因为是CVT变速器所以换挡的平顺性和反应程度还是很好的。
XV的四驱很好,雨天或爬坡还是一些郊外的恶劣路况都能应付,动力分配的比较及时,这点倒是比很多所谓的适时四驱这些门面要好很多。
XV保养肯定不会便宜,因为是进口车,而且零部件进口麻烦,价格也不低。市区油耗在11到12之间,路况好的可以保持在10左右。这车比较偏向年轻化、运动化,家用的话也比较合适。现在提车有点麻烦,全国最快的也要两个月,最长的要半年以上,加上最近反日,进口速度肯定会下降,估计两三个月也正常。
二、斯巴鲁XV搭载的是什么发动机?
斯巴鲁XV搭载的是水平对置发动机,这也是斯巴鲁的一大技术优势了,这类发动机本身在动力输出上就更加稳定、强劲,行车动力足够,而且有效降低车身重心,车辆的平衡感更优,驾驶体验当然也会明显优化。
三、斯巴鲁XV买哪个配置的好
4个配置,首选次顶配,次选配置第三的。
四、斯巴鲁XV的通过性跟现代ix35比哪个更高?
首先从底盘高度来看,XV的底盘高度为22cm,而ix35的底盘高度是17cm,底盘高度上相差5cm,ix35在通过能力方面就比XV弱了很多。再看驱动配置,斯巴鲁XV全系标配左右对称全时四驱系统,车轮的抓地性特别好。现代ix35四驱版只是适时四驱,所以综合来看XV的通过性比ix35高。
五、斯巴鲁XV的通过性怎么样?
推荐楼主斯巴鲁XV这款车,XV的最小离地间隙220mm,而且全系都是全时四驱的配置。VDC动态控制系统也能够对四轮驱动的扭矩进行调节,让每个车轮都能够获得比较稳固的抓地感,行驶中出现车轮空转或打滑的现象很少。较高的底盘配合全时四驱稳固的抓地性,使得它能够很轻松地应对一些复杂路况。
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