内容提要：【发动机一直亮黄灯但一切正常】热度：1037
本篇文章给大家谈谈《大众发动机一直亮黄灯但一切正常》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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大众迈腾发动机黄灯亮了怎么回事
发动机黄灯亮，表示发动机电脑检测到某个信号异常，比如水温，或者空气体流量计。由于不正常，混合气可能过浓或过稀，会导致排放不达标。诊断计算机应首先读取代码，并根据代码进行修理。
车辆行驶时，一定要观察报警/指示灯，并严格按照报警/指示灯的指示及相关文字信息进行操作，否则在途中容易抛锚，造成事故和人员重伤。
1.不要忽视报警灯或短信发出的报警！
2.尽快停车，操作时注意安全。
3.将车停在远离主车道的安全地方，注意车下没有干草或燃油等易燃物质，确保排气系统任何部位都不会接触到此类物质。
4.汽车抛锚会增加事故风险，容易引发事故，危及自己和其他道路使用者。在这种情况下，您应该打开危险警示灯，并在车辆旁边设置三角形 警告标志 ，以吸引过往车辆的注意，防止事故发生。
大众凌渡发动机亮黄灯是怎么回事
大众凌渡发动机亮黄灯的原因：汽油品质差、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏等。
发动机黄灯在不同品牌的车型上叫法不同，有的叫的发动机故障灯，有的叫排气系统故障灯，但图形标识都很统一。此灯亮起表示发动机的排气废气监控系统出现故障，俗称三元催化器中毒。发动机故障灯亮是每位车主都不能够忽视的问题，这直接关系到发动机寿命和行车安全等。而发动机故障灯亮，通常是由于以下几个原因造成。
1、汽油品质差，不达标估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。
2、氧传感器故障如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。
实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间。所以新车的故障灯亮，不妨查看一下氧传感器插头是否松动。
3、空气流量传感器故障空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。
虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动，但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。
大众宝来发动机一直亮黄灯是怎么回事
汽车显示发动机亮黄灯这说明发动机存在故障，可能是假性故障，也可能是真故障。发动机故障灯亮，驾驶并没有出现异常，可能只是某个传感器故障，或者是出现假故障。
汽车显示发动机亮黄灯这说明发动机存在故障，可能是假性故障，也可能是真故障。发动机故障灯亮，驾驶并没有出现异常，可能只是某个传感器故障，或者是出现假故障。
发动机故障灯亮原因：发动机汽缸内部不干净、有积碳。经过一定使用时间的使用，发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，汽车发动机故障灯就会亮起。燃油质量不好，很多车主发现，加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了，这是因为发动机对于油的质量指标是有要求的，有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮起。
