一、新换的轮胎跑高速抖动
换了前轮胎方向盘抖动的原因：汽车换完轮胎后，每个轮胎的重量不可能完全均匀，在高速行驶状态下，车轮就会处于不平衡状态，进而导致汽车跑偏和方向盘抖动。
汽车每次更换完轮胎之后都需要做动平衡，就可以有效解决这个问题
二、汽车新换轮胎抖动是什么原因
换新轮胎后车发抖可能是车轮的问题。
转向损坏：
汽车在行驶时，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。汽车行驶时，由于转向减震损坏，漏油或前挂弹簧变形，影响稳定性。
内倾或外张：
汽车四个轮子应该与地面垂直，如果发生内倾或外张，行驶起来车子就会抖动，如果状况严重，不要说跑高速，就是一般路面都会不平衡。四轮定位越精准，车子跑得越稳，有的车一般路面可以，上高速时就出现状况，或者时速100公里都没问题，再高就有问题，这就要看四轮定位的精准度。
三、换了新轮胎 速度快抖
这是因为新的轮胎比较硬，而且上面很光滑和地面。接触的摩擦力较小，所以跑起来就抖，还有一点是真空胎，里面的气体太多了，可以放一点出来。
四、新换的轮胎跑起来感觉跳
车有轻微起跳现象，应该是因为轮胎气过足的原因，气压过足导致轮胎弹性降低，所以才有这种感觉。 也可能是轮胎圆周上质量分布不均，是不是该做该做动平衡了，轮毂变形带动胎面失圆也有可能造成车跳动。
1、轮胎换位“好处多” 每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损;延长轮胎寿命。
2、驾驶习惯“四避免” 避免快速起步、紧急刹车或急转弯;避免撞击马路牙石;避免停车时骑上马路牙石;避免快速通过未铺装路面及段差路面。
3、四轮定位“要切记” 建议每20000公里检查一次;减少因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损;车辆超载或走过恶劣路面后，请往特约店检查;避免因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损。
4、轮胎气压“要细查” 至少每个月一次检查包括备胎在内的所有轮胎的气压;每次长距离行驶前请检查轮胎气压;如果轮胎气压减少过快，请前往当地特约店查明原因。
5、轮胎动平衡“莫忘记” 车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时，请往特约店检查;车辆走过恶劣路面后，请往特约店检查;车辆更换轮胎或换位时，必须检查轮胎动平衡。
五、换了轮胎低速时车身抖动
1.首先考虑轮胎原因，有必要作动平衡试试。
2.如果行话，就要检查轮毂，还有半轴、转向球头、支臂胶套等，这些位置也有可能造成行驶时车身晃动。
3.另外车身跳动有可能减震器问题，建议去检查。
六、新换轮胎后低速行驶轮胎跳动怎么回事
低速行驶时左右摆动应考虑以下问题:
1、轮胎气压不足，找个补胎店测量一下（免费）。
2、悬挂螺丝松动或数据（前束、轮胎外倾角、主销内倾角、主销后倾角、后轮推力角等）不符合原厂要求，做一个四轮定位。
3、检查轮胎有无鼓包，尤其轮胎内侧。
4、检查轮胎表面有夹有石子。
5、检查轮胎钢圈有无变形，一般上路边台阶或轮胎压到比较大物体会造成轮胎钢圈变形或悬挂数据的误差。
七、换了新轮胎感觉有点跳
如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
另外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在地盘碰撞过的车比较多。
八、新换轮胎后低速行驶轮胎跳动厉害
手动挡汽车起步前轮跳胎的原因:
造成这种现象的原因有很多，首先，轮胎帘线层断线造成轮胎表面鼓胀，使胎面失圆，行驶时就会一跳一跳的，这种情况低速明显，速度越高情况减轻，如果是这种原因，很危险，随时都有爆胎的可能，请尽快更换；第二种，轮胎圆周上质量分布不均造成的跳动，也就是说该做动平衡了，这种原因造成的跳动低速行驶时不明显，速度越高跳动越大，安全性影响不大，主要影响舒适度。另外是否换过轮毂，轮毂跟轮轴之间有间隙的话就要假装变颈圈。要不轮胎不同心跑起来就会蹦。没换过轮毂重点看前轮轮胎有变形。