小松240-8大臂压力多少？

一、小松240-8大臂压力多少？

正常压力一般保持在34Mpa，

挖掘机一边行走压力左边310，右边340，小臂压力伸张都是340，大臂升降都是330，翻斗都是300，旋转一边240，一边210，行走调里泵整体压力都不变，调主溢流阀压力整体都上，行走压力如何调节平衡了都达到340，行走马达有溢流阀调节。

二、小松240-8参数配置？

工作重量(kg) 25130

铲斗容量(m³) 1.2

额定功率(kW) 170(125)

额定转速(r/min) 2000

小松PC240LC-8履带挖掘机

设备型号 PC240LC-8

机型简称 240

挖机吨位(t) 25.13

行走方式 履带式

铲斗形式 反铲

工况用途 通用型

发动机系统

型号 SAA6D107E-1

额定功率(kW) 170(125)

额定转速(r/min) 2000

总排量(L) 6.69

发动机品牌 小松

性能参数

工作重量(kg) 25130

铲斗容量(m³) 1.2

行走速度(高/低)(km/h) 5.5/3.1

铲斗挖掘力(kN) 171.5

斗杆挖掘力(kN) 129.36

整机尺寸

长×宽×高(运输状态)(mm) 9885×3280×3055

作业范围

最大挖掘半径(mm) 10180

停机面最大挖掘半径(mm) 10020

最大挖掘深度(mm) 6920

最大挖掘高度(mm) 10000

最大卸载高度(mm) 7035

最大垂直挖掘深度(mm) 6010

液压系统

回转液压回路(Mpa) 2000

三、小松240-8故障代码

1 故障代码可能会因不同的设备而异，需要具体分析。2 然而，小松240-8常见的故障代码有E02、E11、E14等，分别表示发动机系统、液压油系统和空调系统存在问题。3 如果想要准确了解小松240-8的故障代码及其解决方法，可以参考相关设备的用户手册或咨询专业技术人员。

四、小松240-8高温怎么解决？

可以做以下处理：

①散热器进风量不够。可在侧门上开一些长槽孔，来增加进风量。

②散热器与发动机之间，四周存有空隙，没有进行有效的密封，而且配重块的前面是，凹面且使热风形成涡流，造成散热效果差。可在散热器与发动机之间，粘贴海绵进行密封，将配重块前面由凹面改为平面。

③液压系统的主泵处缺少隔热板，致使从发动机来的热风，直接吹向液压油箱的后侧壁，造成油箱内油温升高。可通过增加隔热板来改善。

（4）液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞，造成风阻增大、散热效果差。

应及时调整倒伏的翅片，清理风道堵塞物，须定期用一定压力的水进行冲洗，以保证风道畅通。

（5）液压油牌号选用不当或油质差。

液压油黏度过低，会增加内泄漏，降低效率并产生热量；黏度过高，流体压力损失加大，可产生大量的热量，引起油温过高。同时，油质差则易乳化，可加剧液压元件的损坏。

经过为上改进后，油箱内、外侧壁的温度差。由8°C下降到1-2°C。

五、小松240-8挖掘机？

规格

整机工作重量(kg) 25130

铲斗容量(m³) 1.2

动臂长度(mm) 5850

斗杆长度(mm) 3045

吨位(吨) 24

铲斗 反铲

厂商 合资/进口

动力 传统动力

铲斗 反铲

厂商 合资/进口

动力 传统动力

性能

回转速度(rpm) 11.7

行走速度(km/h) 3.1/4.2/5.5

爬坡能力(%) 70/35°

接地比压(Kpa) 41.7

铲斗挖掘力(kN) 172

斗杆挖掘力(kN) 129

动力系统

发动机型号 小松 SAA6D107E-1

额定功率(kw/rpm) 125/2000

排量(L) 6.69

气缸数(个) 6

缸径×行程(mm) 107×124

冷却方式 水冷

工作形式 直喷、涡轮增压、后冷却式；满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。

液压系统

主泵最大流量(l/min) 439

行走液压马达型式 轴向柱塞马达×2(带停车制动器)

回转液压马达型式 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀)

行走液压回路(Mpa) 37.3

回转液压回路(Mpa ) 28.9

控制液压回路(Mpa ) 3.2先导油路

动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) 130×1335×90

斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) 140×1635×100

铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) 130×1020×90

液压破碎管路是否标配 否

油类容量

燃油箱(L) 400

液压油箱(L) 135

发动机油更换量(L) 23.1

冷却液(L ) 19.8

主体尺寸

运输总长度(mm) 9885

运输总宽度(mm) 3280

运输总高度(mm) 3185

驾驶室全高(mm) 3055

配重离地间隙(mm) 1100

履带接地长度(mm) 3845

履带总长度(mm) 4640

履带板宽度(mm) 700

履带总宽度(mm) 3280

履带轨距(mm) 2580

最小离地间隙(mm ) 440

后端回转半径(mm ) 2905

作业范围

最大挖掘半径(mm) 10180

停机面最大挖掘半径(mm) 10020

最大挖掘深度(mm) 6920

最大挖掘高度(mm) 10000

最大卸载高度(mm) 7035

最大垂直挖掘深度(mm) 6010

最大有效挖掘深度(mm) 6700

推土铲举升或推深(mm) 无推土铲

六、小松240-8发动机图解：结构、工作原理及维护

小松240-8发动机图解

小松240-8挖掘机搭载的发动机是整机的核心部件，对于挖掘机的正常运行起着至关重要的作用。本文将通过发动机的结构图、工作原理及维护，为您深入解析小松240-8发动机的工作原理及保养维护。

发动机结构图解

小松240-8挖掘机的发动机由缸体、曲轴、连杆、活塞、气门、燃油系统等部件组成。缸体是发动机的主体，曲轴、连杆和活塞构成了发动机的运转机构，气门和燃油系统则负责供给燃气和燃油，保证发动机正常燃烧。可以通过结构图清晰地了解各部件的位置和相互关系。

发动机工作原理

小松240-8挖掘机采用柴油机作为动力来源，柴油机的工作原理是将空气压缩升温后，喷入燃油混合物，燃烧产生高温高压的气体，驱动发动机工作。详细了解发动机的工作原理，有利于我们更好地理解其内部运转机制。

发动机维护

定期保养对于小松240-8挖掘机的发动机至关重要。包括发动机机油、燃油、空气滤芯的更换，发动机散热系统的检查，以及发动机的润滑和紧固件的检查，都能有效延长发动机的使用寿命。

通过对小松240-8发动机图解、工作原理以及维护的深入了解，我们能更好地掌握挖掘机的维护保养技巧，保证挖掘机在工作中持续高效稳定地运行。

感谢您阅读本文，希望能为您对小松240-8挖掘机发动机有所帮助。

七、小松240-8和220的差别？

单纯就这两款车子来讲，推荐选购220-8220是基础车型，240LC是在220的基础上加长了履带，另外强化了转台和工作装置，主要对应矿山工况1、这两个车子斗容相差不多，220也可单独加装到1.3方土方铲斗，所以如果单纯做土方施工的话产能是基本相当的2、240油耗要比220大3、二手车出手，220要比240好卖，而且价位差基本没有

八、小松240-8有几个先导滤芯？

液压油箱里一个吸油滤芯一个回油滤芯。外面还有一个先导滤芯，这三个滤芯均为一千小时换一次

九、小松240-8和220的区别？

单纯就这两款车子来讲，推荐选购220-8220是基础车型，240LC是在220的基础上加长了履带，另外强化了转台和工作装置，主要对应矿山工况1、这两个车子斗容相差不多，220也可单独加装到1.3方土方铲斗，所以如果单纯做土方施工的话产能是基本相当的2、240油耗要比220大3、二手车出手，220要比240好卖，而且价位差基本没有

十、如何解决小松发动机冒黑烟掉转速问题

如果你拥有一台小松发动机的汽车或机器，可能会遇到发动机冒黑烟并掉转速的问题。这不仅可能影响发动机的性能，还可能导致额外的维修成本。在本文中，我们将讨论这个常见的问题，以及一些解决方案。

问题原因

发动机冒黑烟和掉转速的问题可能有多种原因。一种可能性是空气燃油混合比例不正确。这可能是由于燃油系统故障，如喷油嘴堵塞或燃油压力过高。另一种可能性是点火系统故障，例如点火线圈老化或火花塞失效。此外，发动机冒黑烟还可能与进气系统的问题有关，如进气管堵塞或增压系统故障。

解决方案

要解决小松发动机冒黑烟和掉转速的问题，首先需要检查燃油系统。你可以检查喷油嘴是否堵塞，并使用燃油压力表检查燃油压力是否正常。如果发现问题，及时更换或清洗相应的部件。

接下来，检查点火系统。确保点火线圈正常工作，并检查火花塞的状态。如果点火线圈老化或火花塞失效，需要及时更换。

另外，检查进气系统。清洗进气管以确保畅通，并检查增压系统是否正常工作。

维护建议

除了解决问题之外，还需要进行定期的维护来预防发动机冒黑烟和掉转速的问题的发生。以下是一些维护建议：

• 定期更换燃油滤清器和空气滤清器以确保燃油和空气的流畅。
• 定期检查点火线圈和火花塞，并根据需要进行更换。
• 保持进气系统的清洁，定期清洗进气管。
• 定期检查增压系统，并确保其正常工作。

总之，尽管小松发动机冒黑烟掉转速的问题可能会给你带来困扰，但通过正确诊断和解决方案，你可以恢复发动机的正常运行。通过定期的维护和保养，你还可以预防类似的问题的发生。

谢谢你阅读本文，希望能帮助你解决小松发动机冒黑烟和掉转速的问题。

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