三一挖机自动怠速设置？

一、三一挖机自动怠速设置？

三一挖机怠速过高，需要找到它为什么高，主要是因为怠速时候发动机进气量过多或者控制信号不正常造成的，很多是漏气引起的，可以用手找破布捂住节气门，如果怠速没有熄火，说明有漏气，需要找漏点补漏，请关注：容济点火器，首先顺时针拧堵头，拧到拧不动为止，然后再逆时针旋转3-3.5圈，这时候的位置差不多了。然后将怠速电机装车，将钥匙完全打开，也就是拧到ON的位置，这时候行车电脑会自动对怠速电机进行调解。

大概十秒钟就可以启动车辆了，如果怠速正常，则说明调节到位。如果怠速偏高，说明进气量大了，需要拆下来逆时针再转动0.5-1圈，然后再重复以上动作。如果怠速太低或者无法启动，那就说明进气不足，这时候就需要将堵头顺时针拧0.5-1圈。

二、三一挖机自动怠速过高？

自动怠速过高可以调节发动机油泵处的供油量

三、挖机发动机怠速抖动？

挖机发动机怠抖动是怠速和混合比调大了。

四、三一挖机自动怠速失灵了？

一、这是自动怠速开关（按钮）。 按下灯亮后，在不操作挖掘机操作证手柄时，发动机转速会在3-5s内降低到怠速转速，操作手柄动作时，发动机转速会立刻提高到怠速前转速。

二、auto是自动的意思，可能是电脑自动选择省油模式或者大功率模式吧。比如说挖沟，需要的动力就大，平整场地需要的动力就小，电脑自动选择模式。

五、卡特挖机自动怠速怎么设置？

卡特挖机的自动怠速设置非常简单。首先，打开挖掘机的驾驶室，在控制区域找到“自动怠速”按钮。

然后，按下“自动怠速”按钮，将其开启。

接下来，将挖掘机油门踏板释放到最低位置，这时，自动怠速功能将会自动启动。挖掘机在无人操作时，将进入自动怠速模式，降低油耗和机器磨损，规避不必要的危险，实现对环境的保护。

同时，当操作员重新上机时，只需按下前进或后退方向的任一油门踏板，自动怠速功能将会立即失效。总的来说，卡特挖机自动怠速功能简单易用，方便快捷，是挖掘机操作中一个不可或缺的性能功能。

六、中联挖机自动怠速怎么调？

中联挖机自动怠速调法：

中联挖掘机的发动机怠速在高压总泵上有怠速调整螺钉，顺时针拧怠速增高，反之则低，以上是调节方法。

七、卡特挖机怎么调自动怠速？

这是自动怠速开关（按钮）。按下灯亮后，在不操作挖掘机操作证手柄时，发动机转速会在3-5s内降低到怠速转速，操作手柄动作时，发动机转速会立刻提高到怠速前转速。二、auto是自动的意思，可能是电脑自动选择省油模式或者大功率模式吧。比如说挖沟，需要的动力就大，平整场地需要的动力就小，电脑自动选择模式

八、挖机无法自动怠速怎么调？

挖机无法自动怠速，可以调整油门。

九、挖机自动怠速怎么回事？

1.故障现象

1台52t级港口专用大型液压挖掘机，在使用过程中发现开启其发动机自动怠速功能后，在工作装置无动作的情况下会突然提升转速，运转一段时间后，又重新回到自动怠速状态。在挖掘机工作装置没有动作的情况下，这种现象反复发生，且故障时间间隔不确定。

2.自动怠速工作原理

该挖掘机设置自动怠速功能的目的是在挖掘机工作装置无动作时降低发动机转速，以减小发动机功率损失，实现节能降耗。自动怠速功能的工作原理是:控制器检测挖掘机先导压力，根据先导压力开关的状态判断先导手柄是否有动作。如果先导手柄无动作，则将发动机转速下降到设定的怠速状态。当控制器检测到先导压力开关状态改变，判断出先导手柄有动作时，立即将发动机转速提升到工作速度。

为适应港口环境和降低制造成本，该挖掘机未设置下车行走装置，因此先导压力开关2个油口中有1个闲置未用。该挖掘机采用大型发动机，为保护发动机，生产厂设置了3级自动怠速功能:当发动机转速>1700r/min时，若先导手柄在0.5s内无动作，发动机转速将下降到1600r/min;当发动机转速≤1700r/min、且大于1300r/min时，若先导手柄在4s内无动作，发动机转速将下降到1300r/min;若先导手柄在以后的120s内仍无动作，发动机转速就会下降到1100r/min。

3.原因分析

根据该挖掘机发动机自动怠速功能的工作原理，我们认为导致发动机自动怠速功能失灵的原因主要有以下4点:一是控制器控制程序出现问题，造成发动机转速信号不正常;二是先导压力开关存在故障，造成该压力开关不能正确反映该挖掘机工作状况;三是电气控制线路存在虚接现象，造成控制器检测到的信号失真;四是先导液压控制回路出现堵塞现象，造成先导压力开关不能反映真实操纵情况。

4.故障排查

根据以上故障原因分析，我们进行以下排查:

开启自动锁车功能，在不操纵先导手柄的情况下观察发动机自动怠速状态，确认该发动机3级自动怠速功能均可实现。但是该发动机自动怠速运行一段时间后会自动提升转速，之后又回到自动怠速状态。该现象重复发生，且发生的时间不固定。

拔掉先导油路压力开关插接件，控制器采集到的信号为高电平，在先导手柄无动作的情况下，发动机依然进入自动怠速状态运行，且未出现故障。将该插接件两端短接，控制器采集到的信号为低电平，在先导手柄无动作的情况下，发动机未进入自动怠速运行。此项检查说明控制器程序和电器控制线路均无问题。

将先导压力开关在用油口与闲置油口互换连接，试机后故障消失。这说明该先导压力开关已经损坏，更换新的先导压力开关后，该故障彻底解决。

本次故障排查，在分析工作原理的基础上，通过短接、断开线路和变更元件安装方法等措施，快速判定出故障部位，提高了修复速度和质量，节省了维修时间和成本。

十、卡特挖机行走就自动怠速？

行走过程中变成自动怠速应该是先导压力偏低，或逻辑油路压力偏低，可检查先导泵和逻辑油路的节流阀，如果行走一直是自动怠速，没有根本没有反应，可考虑压力开关或电路故障，这个故障一般是压力开关容易损坏。望能够帮助到提问的你

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