1. 费改后车损险保费计算
车损险保费与车子价值（保额）、出险次数、基础保费和费率有直接关系 ，而基础保费和费率是由国家规定的。
一、车损险计算公式车损险保费 = (基础保费+车辆购置价×费率)×优惠系数车辆购置价 = 裸车价 + 购置税车损险费率表：1、6座以下：1年以下：基础保费285 ，费率0.95%；1-2年：基础保费272 ，费率0.90%2-6年：基础保费269 ，费率0.89%；6年以上：基础保费277 ，费率0.92%2、6-10座：1年以下：基础保费342 ，费率0.90%；1-2年：基础保费326 ，费率0.86%2-6年：基础保费323 ，费率0.85%；6年以上：基础保费333 ，费率0.87%
二、车损险的保额
1、按新车购置价确定保额（可以大概获得最高新车价格的赔偿）；2、按投保时的实际价值确定保额（只能获得新车价格扣除折旧部分的剩余价值的赔偿）；
计算公式：被保险机动车实际价值=新车购置价-（新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧系数）三、车损险保费优惠车损险的价格并非长期不变的 ，而是存在一定的费率波动。
车损险保费优惠是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。如果第一年没有出险 ，第二年保费打85折；连续两年没有出险 ，次年的保费将打7折；
如果三年都没有出险的话 ，下一年保费6折 ，这也是车损险最低保费了。车险综合改革 ，车损险的保障发生了非常明显的变化 ，新增了6项保险责任（全车盗抢+自燃+涉水+玻璃+不计免赔+找不到第三方）和额外覆盖了地震及其次生灾害的责任。
经过车改的车损险保障内容更加全面、完善。车损险购买建议对于大多数车主来说 ，开车上路很难保证不出一点意外 ，比如发生一些磕磕碰碰 ，或者车子因自然灾害有所损失 ，所以在购买车险的时候 ，大多数车主都会选择购买车损险。如果你觉得自己的车有被盗窃的风险 ，想要一个全车盗窃的保障；
或者是居住在一些雨水较多的地区 ，对发动机涉水保障有需求 ，那么买车损险就更有必要了。
2. 费改后机动车损失保险保费怎么计算
1.交强险：家用6座及以下950元/年，家用6座以上1100元/年，商业保险是常规保险，这个如果经济能力可以，是要足额投保的。常规保险合计：(目前保险公司平均折扣为77%)。
2.第三者责任保险：(赔付额度：5万、10万、20万、50万、100万)如果经济能力可以，我建议买30万档次的，这样即使撞死了一人，或者撞报废一辆高档轿车都有保障。(12.2万交强+40万三责险=42.2万，足够有保障了。)
3.车辆损失险：(现款购车价格×1.2%)这个是要足额投保。
4.全车盗抢险：(新车购置价×1.0%)全车盗抢险为附加险，必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。如果买越野车和雅阁就必须买了，因为这两款车是被盗率最高的。
5.玻璃单独破碎险：(进口新车购置价×0.25%，国产新车购置价×0.15%)专家推荐购买附加险里的玻破险。因为这个是一般容易被忽略的，有时玻璃也容易单独破碎。
6.自燃损失险：(新车购置价×0.15%)负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。当车辆发生部分损失，按照实际修复费用赔偿修理费。但不超过责任限额。
7.不计免赔特约险：(车辆损失险+第三者责任险)×20%，不计免赔特约险为附加险，必须在投保车损险和第三者责任险之后方可投保该险种。这个一定要买，不然就亏大了哦。因为钱不多，保障可不小哦。既然主险都买了，也不要在乎这点钱。
8.车上人员责任险：(保50万，每人保费50元，可根据车辆的实际座位数填写)车上人员责任险(司机和乘客)。可以各买1万的档次。一般小事故就可以有保障。如果遇到大事故，交警一般不会判受伤一方的全责，故你可以在另一方的交强险和三者险里得到赔款。
9.车身划痕险：(赔付额度： 2千、5千、1万、2万)10万的车可以买5千档次的划痕就够了。现在社会报复心理的人很多，您的车随时都可能被停在路边被划。
3. 保险费改后车损包括
车险的车损险保障包括以下车辆受损带来的经济损失：
1、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：
（1）碰撞、倾覆、坠落；
（2）火灾、爆炸、自燃；
（3）外界物体坠落、倒塌；
（4）暴风、龙卷风；
（5）雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；
（6）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
（7）载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。
发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。
2、2020改革后新增责任
车损险在已有保险责任基础上，在不额外支出保费的情况下，加入了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。
4. 费改后车损险保额计算
在机动车辆损失保险中，保险金额的确定如果选择投保时按保险车辆的实际价值确定，那投保时保险车辆的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。举例：以某财产保险公司的家庭自用汽车条款为例，按月折旧率0.6%计算，不足1个月的不计折旧，最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%。
所以：投保车损险时，会出现保额降保费一样的情况。
5. 费改后车损险怎么计算价格
车损险的额度一般是可以调整的，车险默认的保额依据新车的购置价、车辆的使用年限、等计算而出，由保险业务员确认，但是保额通常有14%左右浮动，也可以调高或调低一点。
一般新车购置价越高的车辆保额会越高，同时会随着车辆的使用年限有所降低，保险公司会依据具体的折旧系数计算而出。
另外，出险次数过多则会导致车损险的保费上升，想要降低保费只能通过附加绝对免赔率特约条款以及附加发动机进水损坏除外特约条款。不过不建议大家这样做，附加后面临的风险会更多。
6. 车险费改车损包含
2020年11月19日新规出台后车险:交强险、第三责任险、车损三种，可附加座位险、驾乘险
7. 费改后车险保费计算方法
首先，过户车按新车处理，你的爱丽舍是五座轿车，新车第一年交强险950元，以后每年没出险保费会下浮。
交强险是国家强制保险，必须投保。交强险的作用是赔付第三方的，保额112000元，赔偿车辆2000元，人员10000元，人员伤亡10000元。还有每年要交的是车船税，以排量1.0L区分，1.0升以上每年420元，以下300元（举例为天津，各地费用不同）。
商业险可以根据个人需要购买，主要有车辆损失险，商业第三者责任险，司机和乘客座位险，全车盗抢险，划痕险，玻璃险，不计免赔，指定4S店修理特别约定等。
全险是个不准确的概念，一般保险公司会称车辆损失险，第三者责任险，司机乘客座位险，不计免赔就为全险。以下是我个人的建议。
首先，交强险，车船税你必须得交。
商业险方面，车辆损失险是保你的车任何情况下发生破损，碰撞，保险公司给你赔偿的险种。
你的车价值不高，如果你的驾驶技术很好，车又很旧，可以不用投保车辆损失险，因为车辆损失险费用是最高的，你的车基本在1300元左右，如果你觉得你的车一年的修车费可以控制在1300一下，那你可以不上。
第三者责任险，是交强险的补充，也是赔偿第三方的，保额有5万到50万元不等。
简单地说，比如，你把别人的车撞了，保险公司定损3000元，这时，交强险最多赔付2000元，那剩下的一千就由三者险来赔付。这个险种很有用，建议投保，10万元的额度我觉得够用了。
司机和乘客座位险是保障你车上的司机和乘客的损伤的。所有险种的不计免赔必须投保，就是不分析你在事故中的责任，保险公司百分之百给你报销。太多了，简单说这么多。
给你的建议，交强险+第三者责任险10万元+司机和乘客座位险+不计免赔。大概花费950+900+120=2000元左右。