1. 车损险价格怎么算的
车辆损失险保费的计算方法是按照该型号车当时的市场新车价格来上险；在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。
下面具体来讲一下车辆损失保险保费是如何计算的。其实，车辆损失保险计算方法并不复杂，其基本公式为：车辆损失保险费=（基础保费+车辆购置价）*优惠系数。基础保费和费率是中国银保监会批准的，车辆购置价是根据实际车型确定的，优惠系数则是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的，各家保险公司会有些许差异。
目前我国的车辆损失险有三种保险计算形式：一是按照新车购置价承保；二是按照车辆的实际价值进行承保；三是按照双方协商的价格承保。市场上各家保险公司普遍采用了第一种计算形式承保。
近几年，很多车主在续保时会发现保费明显上涨，这个原因主要来自于不论首次买车还是续保，“新车购置价”不再是裸车价格，二是裸车价格加上购置税的和来作为“新车购置价”代入公式计算保费，那么基数增加了，可不是保费就上涨了吗。
车辆损失险是非常必要的保险，它的保险责任也基本覆盖了日常可能遇到的导致汽车损伤的多数情况，看一下它的保险责任范围：（1）碰撞、倾覆；火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃；（2）外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落；（3）暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；（4）载运保险车辆的渡船遭受本条第四项所列自然灾害只限于有驾驶人员随车照料者。这里注意，大部分的自然灾害造成的损失都赔，惟独一样除外--------地震。
2. 车损险多少钱怎么计算
车险分类
车险分为基本险和附加险。基本险包括第三者责任险、车损险、车上⼈员责任险以及盗抢险；附加险包括玻璃单独破碎险、⾃燃损失险、不计免赔特约险等。交强险也属于⼴义的第三者责任险，是强制性险种，车主必须购买。
车险价格确定⽅法
(1)交强险⼀般为950元，但遵循浮动费率机制，最低可降30%;
(2)车损险为固定保费和车型⽐率费⽤之和来确定;
(3)三者险通过保额来确定;
(4)盗抢险通过车型⽐率费⽤确定;
(5)车上⼈员责任保险以每个车上⼈员的最⾼赔偿限额确定;
(6)划痕险通过保价来确定;
(7)玻璃单独破碎险通过区分进⼝和国产来确定;
(8)不计免赔险⼀般为固定费率。
车辆保险费计算⽅法公式
1.固定费率险种的车辆保险计算公式：交强险和商业第三者责任险均为固定保费，也就是与车价⽆关，车主可根据⾃⼰的实际情况或需求⽀付相应的保费。
2. 浮动费率险种的车辆保险计算公式：浮动费率险种包括车辆损失险、全车盗抢险、车上⼈员责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约险等。这些险种在车辆保险计算公式上的共同特点是与车价相关，并且有相应的费率因⼦，同⼀辆车在全国不同的省市投保，其基准保费也会不尽相同，⽐如车损险的计算公式
为“基本保费+(新车购置价)X费率”，通过查阅费率表，北京地区的基本保费为539元，费率为1.28%，则价值10万元的私家车，保费⽀出则为1819元。
3. 车损险计价
无论是为新购置的宝马3系车上第一年车险，还是续保第二年车险，车主们都乐于针对各大车险公司给出的报价进行比较。那么宝马3系保险多少钱呢？鉴于不同车险方案的选择、不同宝马3系车型、以及投保时的爱车的实际价值都会直接影响投保费用，因此，车主需提前掌握宝马3系购买汽车保险费率计算方法。
宝马3系保险多少钱？整体来说，宝马3系车型的报价都比较高，属于中高档型轿车，因此，车主在购买汽车保险时，新车第一年保险费用整体在一万元以上，第二年续保车险的话，如果上一年度没有发生保险理赔事故，则保费会有相应的折扣，会优惠不少。
假设车主购买的宝马3系车型新车报价是440900元，并且车主也是第一年为爱车购买汽车保险，那么交强险的费用是固定的，全国统一价格950元。第三者责任险保费的高低要根据保障额度的设定而定，假设保额设置为50万元的话，为宝马3系购买第三者责任险的保费就为1252元。
此外，在新商业车险费率改革以后，所有车辆在购买车辆损失保险时，保费都按照被保险车辆投保时的实际价值计费，因此，车主若为新购置的宝马3系购买车损险，保费为5256，如果是为旧车投保，则需根据车辆当时的市场价值计算保费。
4. 车损险车辆价格怎么计算
我认为车损险一万元车价值五十万
比如说你的车现在市场价值10-11万之间的话，按照低价10万计算，车损险价格可能是2500元；按照11万元计算，车损险价格可能是2700元。当车辆发生报废事故时，保险按照入保险时约定的价格赔付，10万或11万赔付
5. 车损险价格怎么定
1、按新车购置价计算
按照新车购置价来确定保额，这种投保方式，适用于新车，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可以获得实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值计算
按投保时的实际价值来确定保额，实际价值是指用新车购置价减去折旧金额的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。在出险时，要按照保险金额与新车购置价的比例进行赔偿。而保险公司不赔的比例往往会多于省去的那部分保费。具体计算方法如下：
被保险机动车实际价值=新车购置价-（新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧系数）
注：折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。
折旧系数表
3、由投保人和保险公司协商进行计算
由投保人和保险公司协商确定，是一种比较灵活变通的办法，这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型象老爷车的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。这两种车的保险金额都不好确定。所以需要采用投保人和保险公司协商的方式。