本篇文章给大家谈谈《广汽传祺gs4发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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传祺GS4搭载的4A15J1发动机质量怎么样？
总体来说，传祺的这款4A15J1发动机，拥有着不俗的功率和扭矩，同时也应用了时下先进的技术（进排气双VVT、电控可变排量机油泵、滚子摇臂液压挺柱、电控废气阀、低惯量废气涡轮以及自主研发的GCCS燃烧控制技术等）。
最关键的是其能够满足国六的排放标准，展现了广汽传祺希望在国六标准实施前就抢占先机的战略目标，同时也弥补了广汽传祺在发动机自主研发领域的不足。
4A15J1发动机参数
最大马力169Ps
最大功率124Kw（最大功率转速5000rpm）
最大扭矩265牛米（最大扭矩转速区间为1700-4000rpm）
从账面数据来看中规中矩，虽说不是十分的突出，但也不输其他品牌。而其最大的优势在于，其能满足国六的排放标准，同时也是国产发动机中最先满足国六排放标准的一批。
广汽传祺发动机质量：
广汽传祺在性能上具有先天上风，与意大利阿尔法•罗密欧汽车公司合作，引入了阿尔法•罗密欧166车型的底盘平台和发动机技巧，并根据自身的必要进行了进一步开发。
广汽传祺不仅与日系车没有干系，反而领有欧系活动品牌车型的血统。广汽在传祺的品质和技巧的抢先性方面也十分重视，这让他们在抉择零部件供应方面显得非常讲究。为传祺提供零部件的供应商包括了博世(BOSCH)、西门子(SIEMENS)和电装(DENSO)等。
广汽传祺gs4发动机质量怎么样？
广汽传祺GS4这款车油hao表现不错，动力性符合一般家用，隔音效果及内饰做工比较精细，整体配置较高性价比不错，dan是由于新车上市不久，目前质量问题反映不明显，建议观察一段时间。车辆使用寿命与您平shi使用养护有一定关系。一般来说可以跑10-15年，30万公里以上，涡轮增压器发动机也差不duo20万公里以上。
广汽传祺GS4发动机内部型号标注为:4B20K1，该发动机来自于老款阿尔法·罗密欧166搭载的2.0L引擎。只不过是在国内jingguo了二次开发之后再装配gei传祺使用，其中最明显的变化就是将原型车的双火花塞结构改为单火花塞。目前无论是国产还是合资车，只要是自然吸气的发动机可靠性和稳定性都是没有问题de，带T的na就要看品牌了，带T的发动机维护成本高，目前传祺的车口碑还不错，GS4是主打车型，你不yong担心发动机的。
传祺gs4发动机怎么样
GS4搭载世界先进的200T高效涡轮增压发动机，具备大扭矩、低油耗、噪音小技术特征，在1500rpm-4200rpm宽广转速范围内输出高达202Nm峰值扭矩，百公里油耗仅为6.3L，性能表现全面超越2.0L自然吸气发动机。普通2.0L发动机的峰值扭矩从180Nm到200Nm不等，大多需在3500rpm以上才能输出峰值扭矩，有些甚至在4000rpm以上。传祺200T发动机在1500rpm就可输出202Nm的峰值扭矩。一般来说，发动机输出扭矩越大且达到最大扭矩的转速越低，车辆起步或中段加速的能力就越出众。传祺GS4以1500rpm低转速即输出202Nm峰值扭矩，在当下城市拥堵的交通环境与城乡结合的复杂路况中，显然更能满足加速超车、变线换道与加速爬坡等驾驶需求。传祺200T发动机大扭矩、低油耗的高性能表现，源自创新应用以GCCS燃烧控制专利技术为代表的46项重要新技术，并在设计、工艺及材料三大方面进行了全方位的创新与优化。为实现低转速大扭矩的特性，在设计方面，传祺200T发动机采用GCCS燃烧控制专利技术、低惯量电控E-Turbo涡轮增压器、DCVVT双连续可变气门正时机构与曲轴偏置与低张力活塞环设计等配合，在1500rpm-4200rpm范围内输出202Nm的峰值扭矩。值得一提的是，200T发动机的强滚流燃烧室与高滚流气道可实现高效率燃烧，同时GCCS燃烧控制专利技术对多个燃烧参数精确匹配，实现燃烧过程的最优化控制，全面提升发动机在低速加速、中高速加速等不同工况下充分、快速、平稳地燃烧，燃烧速度提升22%，燃油消耗降低15%。另外，低惯量E-Turto增压器最大程度上改善了传统涡轮增压发动机机动力输出反应滞后的痼疾，有效提升低速扭矩。传祺GS4配备Start-Stop发动机启停技术，有效降低油耗；另外采用可变流量机油泵、博世BOSCH发动机机控制系统，配合高效率全复合材料进气歧管等轻量化设计与缸孔珩磨技术，极大降低了油耗。综合比较普通2.0L发动机，传祺 200T发动机可节省10%综合油耗，百公里油耗仅需6.3L。工艺方面，传祺200T发动机采用全球领先的珩磨技术（平台网纹珩磨技术+曲轴孔铰珩技术）、高强度抗磨损镀局技术、钢质薄幅化设计等先进技术。其中，引入的世界顶级发动机缸体珩磨设备，是采用与奔驰、宝马、大众相同的德国格林珩磨设备，加工精度达到了微米级，提高了发动机的性能和品质稳定性，并有效降低燃油消耗。在材料使用方面，广汽传祺坚持只做加法。200T发动机采用的全铝液压悬置、镍基合金叶轮、高效率复合材料进气歧管、轻量化高集成全铝合金缸盖等，全面保障发动机拥有更高效、更佳与更低排放的性能表现。
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