1. 牧马人2.0动力怎么样值得买吗
我认为牧马人汽车2.0t的发动机是足够使用的，因为这款汽车搭载的发动机采用的是最新的制作工艺，动力强劲，运行稳定，功耗很低，而且车厢用料很扎实，安全系数很高。动力是完全足够使用的，可以放心购买。
2. 牧马人有2.5T的吗
1. 现代2.5T直列四缸汽油发动机
产地：美国
现代的2.5T直列四缸汽油发动机首次进入沃德十佳榜单，其纸面参数相当强大。这台发动机的最大功率超过250马力，最大扭矩达到422牛米，峰扭区间在4000转/分便能达到，它完全可以媲美德系的直列六缸汽油发动机。
2. 通用 1.3T直列三缸汽油发动机
产地：韩国
雪佛兰的这台1.3T发动机采用了集成缸盖设计，通过优化缸体设计、增加平衡轴等方式取得了相当不错的平顺性。
3. 福特3.5T V型六缸汽油发动机+电动机
产地：美国
福特F-150 Hybrid凭借着3.5升的发动机加上名为PowerBosst的混动系统上榜。如此看来这份榜单对混动皮卡有着天然好感。
4. 宝马2.0T直列四缸汽油发动机+电动机
产地：墨西哥
B48发动机继承了N20的优点，配合宝马的插电混动系统终于在七年后再次收获沃德十佳发动机的奖项。
5. JEEP 2.0T直列四缸汽油发动机+电动机
产地：意大利
JEEP在牧马人4Xe上率先实现了混动与越野的结合。不得不说JEEP做得还相当不错，能够进入沃德十佳的榜单就是最好的佐证。
6. 丰田氢燃料电池/电驱系统
产地：日本
类型：聚合物电解质燃料电池
续航里程（km）：643（XLE）、571（Limited）
今年丰田的氢燃料电池系统有幸入选了沃德十佳发动机的榜单，但这并非氢燃料电池系统首次入选。在近十年内，氢燃料电池系统已三次入选该榜单。
7. 保时捷电驱系统
产地：德国
电池：93.4千瓦时锂电池
续航里程（km）：365
Taycan 4S无疑是保时捷一次对于电气化的投石问路，它很好地将电机的响应特性和911的操控性能结合在一起。
8. 极星电驱系统
产地：中国
电池：78千瓦时锂离子
续航里程（km）：399
极星2的定位很巧妙，它很像一辆跨界车，即避开了豪华品牌扎堆上市的纯电SUV市场，又与传统轿车在底盘高度上有着明显差异。
9. 福特电驱系统
产地：墨西哥
电池：88千瓦时锂电池
续航里程（km）：370
在沃德十佳内饰榜上发光发热后，Mach-E又在沃德十佳发动机的榜单上赢得了一席之地。沃德十佳的评委们对它的评价是“快，非常快”。
10. 现代电驱系统
产地：韩国
电池：64千瓦时锂离子
续航里程（km）：415
测试车型：KONA EV
现代Kona纯电版已连续第三年上榜了，也是这份榜单上唯一的蝉联获奖车型，这款车其实在国内也有售，只是北京现代将其名字改为了昂西诺纯电，它同样配备了64千瓦时的电池，最大输出功率为150千瓦的电机。
3. 牧马人2.0t和3.0l哪个动力好
牧马人配备了2.0T相当于2.0l发动机。
L4发动机，发动机最大功率266马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗9L/100km。
牧人的发动机排量是2.0T。
是Jeep牧人推出的一款中型SUV，官方指导价为42.99-53.99万元。
动力方面，这款车推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的动力车型。这款发动机最大功率195.4kw，最大扭矩400 Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
相比老款的3.0L和3.6L自然吸气发动机，新款车型采用了阿尔法罗密欧Giulia的2.0T发动机。与老款车型使用的发动机相比，这款全新的发动机性能更好，科技含量更高。
4. 牧马人2.0t动力怎么样
够用。
牧马人采用了2.0T四缸涡轮增压动力，最大功率195.4kW（266马力），最大扭矩可达400N·m，在这一排量当中称得上是一流，再加上8AT变速箱。牧马人尺寸4882*1894*1838mm的长宽高和3008mm轴距。发动机最大功率为266马力，最大扭矩为400N·m，与之相匹配的是一台8挡手自一体变速箱。
5. 2.0的牧马人值得买吗
牧马人现在的车型是排量2.0t的，一般情况下的油耗应该是10升左右，如果在高速公路上以经济时速匀速行驶的时候，百公里油耗应该是8升油左右，如果在市区道路上行驶，油耗应该是11升左右，在拥堵道路行驶或车子满载的情况下，油耗会更高一点儿。
6. 牧马人2.0t够用吗
20t好。质量可以，2.0t牧马人进一步提升了四驱能力，特为后轴配置了Trac-Lok限滑差速器，而且装备了岩石保护杠，将四驱性能发展到巅峰。
当后轴左右两侧发生较大的转速差的时候，Trac-Lok会自动判断并伺机介入，限制打滑，保证足够的抓地力，智能表现甚至无需驾驶员手动操作。
7. 2.0牧马人动力够用吗
硬派专业SUV-Jeep牧马人家族日前再添新丁！搭载柴油发动机的2014款Jeep牧马人2.8TD柴油Sahara四门版正式上市，售价42.99万。此次上市的牧马人柴油版主要亮点是其搭载的柴油发动机，强劲的2.8TD发动机具备优异的燃油经济性，百公里综合油耗可低至8.8L，最大续航里程近千公里。下面我们就来一同了解下在国内销售的Jeep牧马人家族首款柴油版车型。
Jeep牧马人2.8TD柴油版与排量相近的汽油版Sahara 主要动力参数对比
产品名称 2.8TD 四门版 Sahara 5座 2014款 3.0L 自动 四门版Sahara 5座 2014款
厂商指导价(万元) 42.99 43.99
排量(ml) 2776 2985
气缸数 4 6
气缸排列形式 直列 V型
进气形式 涡轮增压 自然吸气
燃料种类 柴油 汽油
燃油标号 柴油0# 93# [京92#]
最大功率(kw/rpm)： 147/3600 172/6350
最大扭矩(n.m/rpm)： 460/2000 285/4400
变速器形式 手自一体 手自一体
挡位数 5 5
最高车速(km/h) 172 180
综合油耗(L/100km) 8.8 11.6
8. 牧马人2.0动力怎么样值得买吗知乎
牧马人的内饰很简约风，做工有格外好的，而且车内的天窗也是万分大的，要是没有天窗的话会感觉到很压抑，这样有天窗还可以透气。
空间着实挺不错的，整体车体长，够敞亮。空间没异议，就是最后排的头上空间稍微看上去尴尬，175座直的话都快顶头。首排的储存空间许多，能够满足用了，手套箱很平整。
储物箱空间巨大，不用担心自己的旅行物品没有场地放，不用担心，同级别之最。整体舒适性大大下降。坑洼不平的道路，车体还是比较晃比较颠，悬挂也比较硬。
车内噪音感觉良好，胎噪低，上高速的整体感觉噪音是良好的没有大多的不适宜。本以为这么薄的坐垫舒适度一定好不到哪去，结果还挺意外，坐垫包裹度、支持力度都好。
开空调，动力略有下降。采用2.牧马人自然吸气发动机，动力强劲，马力足，上山都有力。挂入S档，在中国这种寻常道路上还是可以突显风范的，个人原因一般选择安适模式。
起步比较没力，要踩得很深才走，后期才会比较给力，同档次操控算中上等，车体高重心高，坐姿也高。方向盘没有虚位，打开车道保持，方向盘变重。
底盘很整齐，过颠簸路段没有散架拖泥带水的感觉，有一点欧洲车的范。同这个排量动力一样，这车也别去想操控。
9. 牧马人2.0发动机怎么样
牧马人发动机世界排名是排第六，本田发动机排第一
