速腾聚创与红旗达成合作 激光雷达自动驾驶方案明年量产上车
易车讯 6月1日，速腾聚创（RoboSense）宣布与一汽红旗达成多款全新车型定点合作。一汽红旗FEEA3.0平台自动驾驶方案将采用多颗速腾聚创第二代智能固态激光雷达，打造更优越的智能驾驶感知融合方案。该平台自动驾驶方案将于2023年在一汽红旗全新车型上实现量产。
速腾聚创凭借全球领先的车规级激光雷达产品，将与一汽红旗共同推进全球智能驾驶大规模商业化量产落地进程。一汽红旗全新一代自动驾驶汽车电子电气架构FEEA3.0在整车的安全性、可靠性和扩展性等方面实现了全面升级，为汽车的智能化发展提供了强大的平台支撑。
速腾聚创第二代智能固态激光雷达作为FEEA3.0平台环境感知模块的重要组成零部件，将帮助一汽红旗向高阶智能化方向持续深化。
作为全球唯一实现第二代智能固态激光雷达车规级量产交付的企业，速腾聚创一直专注于激光雷达技术创新与应用普及。速腾聚创第二代智能固态激光雷达采用革命性的二维MEMS智能芯片扫描架构，集成度高，结构精简，具有高度稳定可靠的产品性能。
截至目前，速腾聚创通过持续聚焦激光雷达的大规模商用，已获得来自一汽红旗等头部车企的40余款车型定点订单。
一汽红旗是中国高端汽车品牌的标杆，致力于成为“中国第一、世界著名”的新高尚品牌。自2018年发布新红旗品牌战略以来，凭借“数智化”转型变革的发展，一汽红旗成功将中国汽车品牌的产品力和影响力推升至全新高度。
未来，速腾聚创将持续深化与一汽红旗在激光雷达车规量产领域的合作，充分发挥智能驾驶融合感知效能，赋能一汽红旗加速智能驾驶量产落地进程，推动中国汽车品牌向全球市场领导者不断迈进。
根据易车App“热度榜”显示的数据，一汽红旗排名第15位。如需更多数据，请到易车App查看。
红旗H9在安全性能方面有哪些亮点？
红旗H9在主动安全、被动安全、信息安全以及环境安全四个方面都达到很高的水准。
红旗H9搭载的L2.5级自动驾驶技术拥有近19项驾驶辅助功能，由此可见，红旗H9在驾驶辅助功能方面已经达到领先水平。
为了进一步加固车身结构，红旗H9采用的高强度钢与超高强度热成型钢比例高达67.7%，这也就意味着在承重的车身构件上均得到高强度的保障。值得一提的是，红旗H9上所采用的特种热成型钢最高强度可达2000MPa，这相当于一辆轿车压在指甲盖上的压强，由此来构建红旗H9车身结构最重要的部分。
七重防火墙主要包括：云安全、管道通信安全、外网接入防护墙、近场通信安全、车内网防火墙、核心控制器安全防护、核心数据安全防护。对于政界和商界人士，最重要的莫过于信息隐私，据了解，红旗H9的这套信息安全系统还可以最大化规避黑客入侵，可谓将防护做到了“军用”级别。
由于今年疫情的爆发，车内空气质量问题再度成为大家关注的焦点。常规的PM2.5主要是雾霾及道路灰尘，而PM1的来源则是日常发电、工业生产、室内环境污染等，很难通过肉眼判断出来。因此，红旗H9所配备的PM1.0级空气净化系统远超行业水准，可以更好的保障了车内空气清新。
关于车内环境安全，红旗H9可圈可点。
负氧离子的概念近些年非常火热。负氧离子能够沉降空气中的可吸入颗粒物，破坏细菌、病毒的保护层，因此有益于身体健康。红旗H9搭载森林氧吧健康环境系统，其释放的负氧离子每立方厘米可达60万个。与此同时，AQS空气质量检测功能，每时每刻都在监测车内一氧化碳、氮氧化物等有害物质的浓度，一旦超过警戒限度，车辆就将自动启动内循环，有效阻挡车外有害气体进入车内，对促进乘员呼吸道健康有非常积极的意义。
此外，森林氧吧健康环境系统能够实现PM0.1级空气净化，细菌、甲醛、大部分可吸入颗粒物可经系统过滤清除，切实提高车内空气质量。
红旗H9在安全性能方面，个人认为基本的安全配置都是比较齐全，也算是比较丰富的，该车子的缺点是品牌知名度一般
雨雪等恶劣天气下，行车危险性成倍升高。红旗H9配有“高效型感应雨刮”和“扬尘/泥泞跟车视野”的喷水雨刮系统，有效应对坏天气对视野造成的影响。
感应雨刮可通过传感器获得雨滴大小相关数据，对应调节雨刮运行速度，适时适度清除前窗积水，为驾驶者创造良好视野。
传统汽车的喷水孔与雨刮器分离，在清洗过程中，很多时候会因为操作延迟造成视野盲区。红旗H9所配备的玻璃清洁系统，将喷水孔集成在雨刮器上，洗涤液精确喷洒，雨刮器随喷随刮，确保驾驶视野时时清晰。
虽说这项配置并不是一种多么高不可攀的存在，但从细节方面关注到用户需要，为行车安全再添一份保障。
视野清晰开阔，是保障驾驶安全的重要条件。红旗H9创新搭载“无界视域”系统，结合全场景需求，打造全方位安全守护。
在前视野方面，红旗H9应用大尺寸高精度WHUD宽屏抬头显示，图像分辨率为800×480，显示尺寸达12英寸。行驶数据展现在驾驶员眼前的前挡风处，读取相关内容便捷直接，减少分神自然提高行车安全性。
在后视野方面，4摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达周密部署，构建360度感知体系，呈现清晰倒车视野。与传统后视镜相比，广角高保真流媒体后视镜的视野范围达其3倍。此外，200万像素、60帧传输速率将视频延迟控制在50ms以内，驾驶员可在专注前方视野的同时，借助流媒体后视镜实时观察大范围车后区域。
