一、劳务辅警月6000元，退休金能拿多少？
60岁辅警有退休工资按本人标准工资70%发放，一般在6000左右。
辅警平时交纳养老保险，退休后有养老保险金。辅助警务人员的相关经费列入本级财政预算予以保障，参照相关法律管理，为公安机关日常运转和警务活动提供辅助支持，经费列入财政预算，交纳养老保险，退休后有养老保险金。
二、保险公司的提成是多少
1、寿险、一般在第1年保费中可以拿到20%-35%的提成、一部分好一点的险种可以拿到45%的提成、第1年之后这个比例会逐年下降、第2年就只有10%-15%的提成了、一般可以拿到3-6年。
2、产险是每都要年缴纳的、一般产险的提成在15%左右、财产险提成高一点、在15%-25%、一部分好的险种能达到30%-40%。
3、还有一个车险、汽车保险业务员的佣金一般在10%-25%左右、假如售出一份3000元的车险、那么他的提成大约是在300元-750元之间、一个业务能力较强的汽车保险业务员、每个月的工资还是很可观的。车险里面的强险是没有提成的、每个保险公司的价格也都一样、所以、这份保险相当于是汽车保险业务员无偿服务的。
三、卖出一份三千元的车险，办理的业务员能拿多少提成？
如果业务员可以卖出一份3000元的车险，那么提成大概在300，交强险每一辆车提成在30元左右。车险就是汽车保险，是指一些机动车辆在遭遇了损伤之后所造成的人身伤亡以及财产损失而产生的一种商业保险。相信很多人在买车之后都会遇见许多业务员给自己推销车险，其实像车险这种东西，对自己也是有益而无害的。
保险不好做但是有许多人会觉得这是业务员想要让自己拿提成，所以让自己交付了一些款项。但是有时候意外发生这些车险真的会有很多好的效用，而且对于业务员而言，无论在哪一家保险公司做业务员，其实都是一样的。这其中的提成以及所收获的工资，基本上都要看自己的业绩以及团队的发展。但是也像大家所看到的那样，其实保险并不是特别的好做。
缺乏相关人才因为市面上很多人都会觉得卖保险的不靠谱，那么在听到这个人自报家门的时候就会直接否决掉。而且因为保险不太好做，所以市场的空间也非常的大，现在的保险公司缺乏相关类型的人才。很多人做保险这一行不仅要有好的口才，同时也要有应变能力，这样才能够接下单子。也许单子不好做，但是只要能够接下一单，提成也是相当可观的。
人才做保险而且在保险的行业里面有一句话是这样说的，就是保险不是人做的，只有人才会去做保险。相比较之下，其实车险比人身保险要好做得多，毕竟车辆会出现的意外也是非常多的。很多人在购买了车辆之后，因为新城车基本上也会给自己的车上一道保险。因此无论是做哪一个方面的业务员都需要在这个行业里好好的磨炼，才会有所收获。
如果业务员可以卖出一份3000元的车险,那么提成大概在300,交强险每一辆车提成在30元左右。车险就是汽车保险,是指一些机动车辆在遭遇了损伤之后所造成的人身伤亡以及财产损失而产生的一种商业保险。相信很多人在买车之后都会遇见许多业务员给自己推销车险。
拓展资料：
车险的发展历史：
1、历史由来
世界上最早的一份汽车保险出现在1898年的美国。美国的旅行者保险有限公司在1898年给纽约布法罗的杜鲁门马丁上了第一份汽车保险。马丁非常担心自己的爱车会被马冲撞。美国全国只有4000多辆汽车，而马的数量却达到了2000万匹，马车仍然是主要的交通工具。在100多年之后，美国有2.2亿辆汽车，而马的数量已经减少到200万匹。一个多世纪前还被视为新鲜事物的汽车保险已经成为再平常不过的事情。
2、最早保险
最早签发机动车车辆保险单是在1895年由英国“法律意外保险公司”签发的保险费为10英镑到100英镑的汽车第三者责任保险单，可以在增加保险费的条件下加保。
3、车险发展
机动车辆保险的真正发展，是在第二次世界大战后，一方面，汽车的普及使道路事故危险构成一种普遍性的社会危险；另一方面，许多国家将包括汽车在内的各种机动车辆第三者责任列入强制保险的范围。因此，机动车辆保险业务在全球均是具有普遍意义的保险业务。2009年来，随着中国汽车产业的飞速发展，中国汽车产销量已连续三年位居全球第一，到2011年末，中国汽车保有量已经突破一亿辆，成为仅次于美国的世界第二大汽车保有国。数据显示，截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20.4%，民用轿车保有量4962万辆，增长23.2%，其中私人轿车4322万辆，增长25.5%。
提成大约在300元左右，而且一般强险的提成大约是在30元左右。
提成大概在30元左右，从中可以看出这份工作确实是非常不容易的，但依旧有很多人都非常乐意干
大概是在几百元左右，业务员在卖出保险之后，也会有相应的绩效提成，这样的话就可以提高他们之后的工资。
