1. 牧马人3.6L
牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara，3.0牧马人测得百公里的加速时间为10.8秒，与3.6L车型相比落后了一秒左右的时间。牧马人在起步时并没有表现出现动力不足。用弹射起步，松开刹车后车身会有请稍微的上扬，车轮打滑并不明显。不过对于牧马人来说，比拼速度显然是以己之短在博他人之长，加速的快慢只要满足日常使用就足够了。
2. 牧马人3.6提速
牧马人3.6V6发动机数据我就不多做介绍了，大家网上都能查到数据。高档越野车和轿车会根据他定位的不同来调校发动机，牧马人作为一款专业的越野车和路虎比还是各有千秋的6缸发动机由于其缸数多所以获得的扭力更大。美国车6缸是入门8缸才是王道！我们这头的美国车从大黄蜂到昂科雷都是3.6V6车型一年也卖不了多少，根本原因就是那种发动机配合庞大的车身有点肉！对就是肉！就像汉兰达从V63.5改四缸渣滓2.7一样。降价牺牲了动力。开过丰田霸道的都知道2700和4000油耗基本是一样的，但是高速你跑的快刹车后4000提速很快2700就慢多了。 内蒙古呼和浩特利丰海西路新开了一家顺驰路捷路虎捷豹4S店，地点就在奔驰4S店的东边。新店开业受厂家保护降价促销优惠到底
3. 牧马人3.8动力提升
一、优点
1、动力性能强
混动牧马人的动力总成是由2.0T发动机+前后双置电机搭配8AT变速箱构成的，双电机四驱的优势让车辆能够在短时间内爆发出强劲的动力输出，百公里加速只需要5.9秒。
2、通过性强
混动牧马人是基于燃油版牧马人而打造的，虽然增加了三电系统，但是依然具备非承载式车身、低速四驱、前后硬桥悬挂等经典要素，越野性能丝毫没有下降，同时驾驶人还可以通过调整差速锁分配前后车轮的动力输出，使车辆具有跋山涉水的能力。
3、油耗低
混动牧马人的纯电标定续航为55公里，虽然纯电模式下实际跑不了多远，但是在混动模式下却能够降低车辆的油耗，作为一台硬派越野车型，混动牧马人的综合油耗为8L，如果是在亏电状态下油耗会上升至11L，但是与其他越野车型相比，这个油耗已经算比较低的了。
二、缺点
1、操控性一般
混动牧马人在日常行驶中，方向盘的虚位比较大，可能无法满足部分消费者对于操控性的要求，刚开始接触这台车的话需要花点时间去适应。
2、后排空间局促
该车型的后排腿部空间肉眼看起来就比较局促，满载状态下不能保证后排乘客的舒适性，如果想要带乘客去户外越野的话，建议行程不要太远，否则后排的乘客久坐后会觉得非常不适。
3、噪音大
混动牧马人采用的是普利司通的DUELER H/T越野轮胎，这种轮胎在噪音控制方面比较差，会产生很大的胎噪，同时由于车辆的车顶是可拆卸式的，导致车辆的隔音性能也不是太好，所以日常行驶中车内人员会感受到明显的胎噪、路噪和风噪。
4. 牧马人 升高
牧马人升高多少主要看需求，如果经常玩沙漠或者穿越升高2.5寸足够了，如果玩攀爬可以升高4寸或者6寸。
多城市行驶，2.5寸合适，要考虑到油耗和车库高度。
越野4寸升高差不多了，一般地形都没问题，在高操控性能会有所降低。
5. 牧马人3.6怎么样
牧马人3.6升车型一般来说该车子在综合路况条件下行驶，该车子的百公里综合油耗基本在十三四个油左右！jeep 牧马人 3.6L 排量发动机车子,一般来说该车子综合路况条件下行驶油耗在一块二三一公里都是正常的。3.6L牧马人的平均油耗为14.8升,油耗区间为12.6-17升。
6. 牧马人升高2.5和3.5
牧马人升高2.5寸最协调
牧马人升高多少主要看需求，如果经常玩沙漠或者穿越升高2.5寸足够了，如果玩攀爬可以升高4寸或者6寸。
多城市行驶，2.5寸合适，要考虑到油耗和车库高度。
越野4寸升高差不多了，一般地形都没问题，在高操控性能会有所降低
7. 牧马人3.6功率
12款牧马人36发动机优点，3.6升6缸的自然吸气发动机，最大马力能达到284ps,最大功率能达到209kw,最大扭矩247N.m,点火方式是多点电喷，达到国五的标准，综合油耗在11.9-12.1L/百公里。从动力性和排放性来说，表现还是不错的
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，并且可以提高汽车的燃油经济性
8. 牧马人3.8
牧马人撒哈拉30优点，质量优良，性能好，车型在结构方面还是一款比较专业的越野车，这款车型采用的3.8升大排量发动机以及非常高的底盘设计，使得这款车型的风阻系数，各个方面都是比较的倾向于运动，
缺点，不是倾向于节能
9. 牧马人2.5升高
答：原车轮胎245/75R17相当于31.5寸。 装35轮胎 也就半径大了不到2寸，所以装2.5寸垫块就差不多了
