1. 2017款2.8t牧马人
这个噪音都是相对的，
2. 2.8t牧马人参数
牧马人2.8t
柴油版的动力可以说是相当的不错，这款车型最大的特点，就是它的发动机扭矩高达460牛米，如此强大的驱动力可以轻松应对任何崎岖的道路，整车离地间隙220mm ，前接近角38.4度，后离去角31.4度，整车的越野性能非常好，所以说维修率比较低
3. 牧马人2.8td
2014款牧马人2.8TD四门版Sahara42.99万 2014款牧马人3.0L四门版Sahara43.99万 2014款牧马人3.6L龙腾典藏版56.88万
4. 2.8T牧马人
老款JK有2.8T 柴油版 3.0L 3.6L汽油版 新款JL 中规只有2.0T 汽油版 平行进口有3.6L汽油版
5. 2017款牧马人2.8t柴油版
柴油版本的吉普牧马人的故障率不高。
吉普牧马人本身就是一款硬派的越野车，在质量方面非常的不错，应对恶劣路况都是没有问题的，在市区内使用更是不会有什么明显的故障，而且柴油版本的车型在电子设备方面配置更少，所以故障率要比汽油的车型更低一些。
6. 牧马人2.7T
13.8升/百公里,
烈马自然要在动力形式上比福特撼路者等车型更强,其搭载了一台2.7T的V6涡轮增压发动机,这也就表明了它在动力方面是要比牧马人更加强悍,不愧为烈马的名号。
7. 牧马人2.4t
相信越野汽车在每个男性汽车爱好者心中都有举足轻重的地位，威猛的造型、强大的性能、征服大自然的四驱——在古时候这种类型的交通工具叫做“骏”，在今天就叫做越野车。然而越野车又是所有车型中最冷门的车型，保有量甚至比定位奢侈级的跑车还要少；原因有铺装道路延伸导致用户没有越野刚需，但核心因素还是油耗太高了。
1：入门级越野车的油耗是“奢侈级”
参考北汽勇士和BJ40这类入门越野车，这些车的价格虽然只需要十几万元，理论上这一等级的车辆需要综合用户对油耗的承受能力而降低耗油量。但是冷门的越野车也只有一些冷门的企业在做，缺少内燃机先进金属的北汽越野车只能用一些低燃效多点电喷增压机，排量在2.0~2.4T之间。这些笨重的车辆匹配这些落后的发动机，结果则是城市道路平均油耗可轻松达到15~20L/100km。
实测的一些入门级ORV以稍微偏激进的风格在铺装路面驾驶，油耗没有一台低于15L/100km。平均油耗实际也不会低，因为这些使用铺装路面抓地力很差的AT/MT轮胎的汽车，其公路驾驶的动力损耗是很大的；其次发动机的扭矩储备过低又需要以高转速拉升车速，高转速等于夸张的喷油量。在越野时无法计算油耗，因为这与驾驶技术和路况有很大的关系——油耗无上限。
2：准ORV-——硬派SUV的平均油耗
参考荣威RX8、哈弗H9、福特撼路者、大通D90等2.0T排量的汽油动力硬派SUV，这些车同样使用越野车的非承载式车身，区别只是全时四驱系统因使用多片式离合器限滑差速器导致极限越野能力较差。所以这些车在越野时的动力损耗也会比较大，越野油耗也会高的离谱。不过公路巡航的油耗会略低一些，因其装备的直喷涡轮增压机有很大的扭矩储备，按照限速巡航可以低至13L/100km左右，城市道路油耗也在15~20L之间。
3：标准ORV——JEEP牧马人
这台车需要单独挑出进行分析，因为同级别没有第二台同类型越野车了，价格相当的日系NA发动机越野车全数停产，这些车停产的原因无非离谱的耗油量与羸弱的动力不匹配。牧马人相比这些车油耗要低一些，因其发动机同样是2.0T，而且有200kw/400N·m的动力储备，与8AT变速箱匹配尤奥湖可以很理想的控制：平均油耗12~13L/100km，越野油耗没有上限。不过这只是素车的平均值，如果换装大尺寸的MT轮胎、提高悬架增加风阻、加装各种辅助设备之后，平均油耗不会低于15L/100km。
4：标准ORV——仅存的八缸动力G500
奔驰G500是目前顶级的豪华越野车，4.0T-V8发动机有310kw/610N·m的动力储备，白色奴性匹配9AT手自一体。这一组合的排量虽然很夸张但油耗表现还真的挺好，平均油耗低至15L/100km，城市道理油耗只是20多升，越野时的油耗再夸张也不会比牧马人高很多，毕竟发动机扭矩基数大可以有效的控制转速。当然G500或G500AMG的用户也不会在意油耗的高低，只要有个大油箱就好。
总结：从入门级到奢侈级的越野车油耗差值实际并不大，区别只是不同的价格区间决定了内燃机性能的巨大差异，其次则是四驱系统的差异。在柴油动力逐渐退出乘用车阵营后，汽油动力越野车真的是令人有些难以接受了，很多消费者真的是买得起但用不起；不过未来如PHEV和REEV技术能广泛应用到越野车上，这些车能够实现油耗的倍数级降低则必然会二次繁荣。
8. 牧马人1.8T
楼兰最主要的原因不是丑，而是最初定价太高了，所以销量才不好，路上才少野地少是因为刚上市没几天野地外形个人审美不同，那么方正的外形一般都是硬派越野，路虎、大切、牧马人目前野地只有1.8T，明年1.4t上市之后销量还低的话就没救了
9. 吉普牧马人2.8t新车价钱
国五。
牧马人是一个真正的orv越野车。
牧马人2.8T柴油版的动力可以说是相当不错。这款车型最大的特点就是它的发动机扭矩高达460牛米。如此强大的驱动力可以轻松应对任何崎岖的道路。整车离地间隙220mm，前接近角38.4度，后离去角31.4度。整车的越野性能非常好。
10. 2.0T的牧马人
我认为2.0t牧马人汽车的缺点就是汽车的空间不够大，而且发动机的动力不够强劲，车辆运行也不是特别稳定，会经常有一些小毛病，而且款式风格也比较单一，挑选的余地比较少。
11. 牧马人越野车2.8T
牧马人肯定强于吉姆尼。这点毋庸置疑。
牧马人一直在硬派越野车之中享有很高的知名度，属于中高端的硬派越野车，其售价是吉姆尼的4倍之多。
牧马人的前身是军用吉普威利斯，从研发之初就是要打造战场上使用的高机动性交通工具，所以牧马人的设计起点很高：入门级别的都搭载2.8T排量发动机，顶配的搭载V6 3.6L排量自吸引擎。售价达到40-50万元级别；在不做任何准备的前提下可以通过50厘米深的水坑，如果对进排气系统做过改装的话，短时间内通过深度超过1米的水坑也不是什么大问题。
