1. 牧马人减震器结构图解
牧马人bp51减震器优点，采用非承载式车身的通过性优于承载式车身，其比承载式车身拥有更多的车身晃动旷量，更适合在崎岖不平的山路行驶。
牧马人采用非承载车身结构，属于硬派越野车范畴，越野通过性更强，但并不代表它不能跑正常铺装路面，只不过是遇到小颠簸了你能更加直观的感觉到路面的状态
缺点，价格高
2. 牧马人改装什么牌的减震器好
牧马人装氮气缓冲器有用。
因为捷赛氮气减震质量可靠，采用新工艺流程制作而成，减震效果不错，性价比很高。捷赛减震器：1.外观还是比较精致的，色彩搭配和工艺加工都还不错。
3. 牧马人减震器结构图解图
猎鹰减震左边是软。
猎鹰减震分为2.1、3.1、3.3三个系列，分别根据不同使用环境精心调教。
所有系列减震器均采用2.25‘’管径3/4‘’抗弯曲拉杆，配合专为牧马人定制阀芯，并采用最昂贵Lucas全合成减震器专用液压油，保证足够强度，良好的散热性。
外表镀层经过1000小时抗酸雨、盐雾测试，保证在中国复杂地理气候环境不被侵蚀。
4. 牧马人减震器结构图解视频
偏向舒适坦克300好，牧马人悬挂能承受更大扭力，更抗造。
WEY坦克300和牧马人均采用了非承载式车身，两款车型的差别主要在悬架结构上，牧马人前后均采用的是带自适应减震器和稳定杆的多连杆整体桥式悬架，这种悬挂结构能承受很大扭力，同时采用螺旋弹簧的整体桥悬挂具备更大的行程，在复杂的越野路面行驶时，可以让四轮更好的紧贴地面以获得更好的抓地力和更高的通过性。
WEY坦克300则是在前悬架处选择了一套双叉臂悬架，后悬架同样为整体桥式悬架。这样的悬架设计很明显是想兼顾一下城市的道路行驶的舒适性，所以才把前悬架更改为了双叉臂悬架。但对于一款主打硬派越野的车型来说，在极限路况下行驶过后，定位悬架及四轮定位时的参数也较难确定。
WEY坦克300用更适合城市的双叉臂悬架代替了整体桥式悬架，但这样的改变并没有对越野能力带来什么正向帮助。
相反，牧马人这样的前后整体桥结构是更纯粹的硬派越野悬架。
5. 牧马人减震器结构图解大全
1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业；
2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；
3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝；
4、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换；重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性；
5、将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了；使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换；更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。
6. 牧马人转向减震器
通常每行驶100000公里检查一次氮气减震器，不同车型之间的保养周期可能会略有不同。氮气避震是将：
1、油气避震中的空气换为纯净的氮气，并将氮气封闭，封闭的方式分为胶囊式和气罐活塞式；
2、胶囊式是将氮气封装在一个橡胶质的胶囊里，放入套筒中；
3、由于氮气本身比热大，物理稳定性好，因此压力可以达到1MPa以上，使性能提高10倍以上，同时由于胶囊的封闭，油不能混和，避免了产生油泡。
7. 牧马人减震器报价表
方法如下
充气的话，需要看结构，一般需要专业维修店来完成，如果是旁边有个圆柱筒的话，可以看看圆柱筒底部有没有气门忒，有些结构跟自行车轮胎上的那个是一样的，直接接上去即可冲气。牧马人沙蜥30减震器气罐怎么固定？
8. 牧马人原车最舒适的减震器
优点是反应灵敏 使用寿命长，缺点是价格贵。牧马人icon绞牙避震可以自由的调节减振器的高度及其內部阻尼力的大小,能够使车辆在车体高度及其悬挂系统硬软水平层面往返转换,
9. 牧马人转向减震安装图
1.可能是因为减震压力轴承老化了。当压力轴承出现老化、磨损严重的时候,就非常容易发出异响,需要及时润滑,或者是更换新的减震压力轴承。
2.有可能是因为减震弹簧变形了。当减震弹簧变形后,是没有办法恢复到原来的状态的,这时就会产生异响。这种情况下,需要及时更换新的减震弹簧。
