世界最厉害的猛犬有哪些？

一、世界最厉害的猛犬有哪些？

看怎么个猛法了，楼上也说了要论咬人的话藏獒绝对牛逼，要论斗犬的话最厉害的是哪一种还真不好说，猛犬界一真流传着一句话叫没有最强犬种只有最强个体，当然犬种还是起着决定性的作用，比如再厉害的吉娃娃也打不过一般的藏獒。

如果非要排个等次的话，位于猛犬排名第一梯队的有：比特（中型犬内几乎没有对手）、中亚、土佐、坎高、库达、加纳力、杜高（今年的济源无差别犬种大赛让我对杜高刮目相看）、班倒戈（这个严格来讲不算独立犬种）。

第二梯队:卡斯罗、藏獒、高加索、纽波力顿、菲勒、罗威纳，等等

以上是我个人对这些犬种的看法，当然这排名也不一定是固定的，但第一梯队的犬种斗性和耐力上普遍比第二梯队要好。

另外，大多数猛犬只针对狗猛，看家护卫并不怎么在行，要是想看家护卫还是罗威纳、马犬、德牧、杜宾、卡斯罗吧。

二、魔兽世界最厉害套装

魔兽世界最厉害套装：究竟哪一套才是顶尖装备？

随着魔兽世界正式服的版本更新，玩家们一直在追求最强大的装备套装，以在战斗中取得优势。但是，在众多套装中，到底哪一套才被认为是最厉害的？让我们一起来探讨一下各种套装的优势和劣势。

传奇套装

传奇套装一直被认为是魔兽世界中最顶尖的装备之一。这些套装通常拥有着强大的属性加成和技能效果，让玩家在战斗中如虎添翼。然而，获得传奇套装并不容易，通常需要花费大量的时间和金币来完成相关任务或副本。

史诗套装

与传奇套装相比，史诗套装虽然没有那么强大，但依然是很多玩家梦寐以求的装备之一。史诗套装的获得相对容易一些，玩家可以通过参与团队副本或者PVP活动来获得史诗装备碎片，逐步完成套装收集。

稀有套装

除了传奇和史诗套装外，还有一些稀有套装在玩家中也颇受好评。这些套装通常是通过特定的活动或者事件获得，拥有着独特的属性和外观设计。尽管稀有套装的属性加成可能没有传奇套装那么强大，但在一定程度上也能提升玩家在游戏中的实力。

如何选择最适合自己的套装

在众多的魔兽世界套装中，选择最适合自己的套装是很重要的。玩家可以根据自己的职业特点和游戏风格来进行选择，如果是输出职业，可以优先选择攻击属性较高的套装；如果是治疗职业，可以考虑选择提升治疗效果的套装。

此外，玩家还需要考虑套装所搭配的装备和宝石，以达到最佳的属性搭配。有时候，一些非传奇或史诗套装也可能因为搭配得当而成为最适合某些玩家的选择。

总结

在魔兽世界中，寻找和选择一套最厉害的装备套装是玩家们在追求游戏乐趣和挑战性的一个重要方面。无论是传奇、史诗还是稀有套装，每一套装备都有着独特的魅力和优势，玩家可以根据自己的需要和喜好来进行选择。

最终，强大的套装固然重要，但更重要的是玩家自身的技术和操作水平。只有将强大的套装与高超的操作技巧相结合，才能在魔兽世界的战场上立于不败之地。

三、世界最厉害袜子厂家

世界最厉害袜子厂家：揭秘鞋袜产业的巅峰巨头

随着时尚产业的迅猛发展，袜子作为潮流时尚的重要组成部分，已经成为人们不可或缺的日常配饰。而在众多袜子品牌中，有一家袜子厂家被誉为世界最厉害的巅峰巨头，其产品不仅在质量上独树一帜，还获得了广大消费者的认可和喜爱。

卓越的品质与创新

世界最厉害袜子厂家以其卓越的品质和持续的创新而闻名于世。他们以打造高品质袜子为使命，始终坚持自主研发和自主生产的原则。与其他厂家相比，世界最厉害袜子厂家在原材料的选择上更加讲究，只选用天然纤维和环保材料，确保产品的舒适性和耐用性。

在生产工艺方面，世界最厉害袜子厂家拥有国际一流的生产设备和工艺技术，采用先进的无缝工艺和精湛的制作技巧，使得每一双袜子都无可挑剔。此外，他们还注重设计创新，引入时尚元素和流行趋势，使得产品不仅具有优秀的功能性，还具备了很高的审美价值。

世界最厉害袜子厂家注重细节，精益求精，每一道工序都经过严格把控，确保产品达到完美的状态。无论是缝纫线的选用，还是织造的密度和弹力，都需要经过层层审核和测试，以确保每一双袜子都符合高品质的标准。

专业团队与严格管理

世界最厉害袜子厂家拥有一支专业的团队，其中包括设计师、工程师、生产技术人员等各个领域的专业人才。他们不仅拥有丰富的行业经验，还具备创新思维和敏锐的市场洞察力。

在企业管理方面，世界最厉害袜子厂家采用科学化、规范化的管理模式，建立了完善的质量管理体系和生产流程。通过严格的质量控制和全面的检测手段，确保每一批产品的质量稳定可靠。

与此同时，世界最厉害袜子厂家注重员工培养和激励机制，为员工提供良好的工作环境和发展平台。他们认为员工是企业发展的重要资源，通过培训和职业规划，激发员工的创造力和工作热情，使得企业与员工共同成长。

良好的市场口碑与客户认可

世界最厉害袜子厂家凭借其卓越的品质和独特的设计，在市场上赢得了良好的口碑和客户认可。无论是在国内市场还是国际市场，世界最厉害袜子厂家的产品都备受青睐。

首先，世界最厉害袜子厂家在国内市场上有着广泛的影响力。他们的产品经过了严格的市场调研和品牌定位，凭借出色的品质和独特的设计风格，深受国内消费者的喜爱。无论是白领、学生还是时尚达人，都对世界最厉害袜子厂家的产品赞不绝口。

其次，世界最厉害袜子厂家还积极拓展国际市场，产品远销海外。他们充分利用全球化的资源和市场网络，通过参加国际展会和推广活动，将自己的产品推向全球。现如今，世界各地的消费者都能够享受到世界最厉害袜子厂家独特的品质和风格。

走向未来的道路

面对日新月异的时尚产业和激烈的市场竞争，世界最厉害袜子厂家将继续保持创新精神，不断提升产品品质和技术水平。他们将继续关注消费者的需求和市场变化，引领潮流，推出更多适应市场需求的产品。

同时，世界最厉害袜子厂家还将加强品牌建设和市场推广，提升品牌知名度和美誉度。通过加强与合作伙伴的合作，拓展销售渠道，将自己的产品推广给更多的消费者。

从世界最厉害的袜子厂家，我们可以看到一个企业追求卓越的决心和坚持不懈的努力。他们的成功离不开持续的创新、高品质的产品和卓越的管理团队。未来，世界最厉害袜子厂家将不断超越自我，成为时尚产业的标杆，为消费者带来更多的惊喜和满足。

四、世界汽车发动机排名？

 世界汽车发动机的排名排名第一的是本田发动机，故障率非常低，性能强劲，油耗低，排名第二的是丰田发动机，性能仅次于本田，排名第三的是明赛德斯奔驰发动机。排名第四的是现代汽车发动机。

五、世界汽车柴油发动机排名

世界汽车柴油发动机排名

在柴油发动机领域，德国的奔驰、宝马和奥迪一直处于领先地位。其中，奔驰的M256柴油发动机以其出色的性能和燃油经济性而备受赞誉。该发动机采用高压共轨技术，能够提供高达1,600巴的压力，使燃油喷射更加精确和均匀，从而提高了动力性能和燃油效率。此外，奔驰的M256柴油发动机还采用了先进的冷却系统，能够在高温环境下保持稳定的性能。宝马的柴油发动机也表现不俗，其N20B20柴油发动机采用了类似的共轨技术，提供了强劲的动力和良好的燃油经济性。

除了德国品牌外，意大利的法拉利也推出了自己的柴油发动机。虽然该品牌主要以制造高性能跑车而闻名，但在近年来也开始探索柴油发动机的可能性。法拉利的柴油发动机采用了高压共轨技术，并配备了先进的涡轮增压系统，使其在动力和燃油效率方面表现优异。此外，法拉利的柴油发动机还具有较高的可靠性和耐久性，使其成为追求高性能和耐久性的车主们的理想选择。

除了以上提到的品牌外，还有许多其他优秀的柴油发动机品牌和型号。例如，美国的康明斯柴油发动机、日本的五十铃柴油发动机等。这些品牌和型号在动力性能、燃油效率、可靠性和耐久性等方面都有出色的表现。

六、国产汽车发动机和世界最顶尖的汽车发动机差距到底有多大？

结论在前：无论从哪个维度来评价，国产汽车发动机与世界顶尖都没有“质”的差距。

一、怎么评价一款发动机是顶尖还是垃圾？

根据我个人与一些车评人、汽车工程师以及许多网友的热切交流后的总结，评价发动机好坏大致可划分如下四个维度：

1，职业赛道上的表现：F1赛事、纽北圈速

汽车发动机无法作为独立产品存在，只有装在车上才能发挥其价值。因此通过整车动力表现来侧面评价一款发动机的优劣，是最直观的方法。

但整车在实验环境的表现与现实中的表现往往存在巨大差异，因此选择一种有公信力的呈现方式对于评价尤为重要，因此很多人认可职业赛道表现来评价车辆性能，因为职业赛道对于环境变量控制比较严格，但驾驶技术、天气、非量产产品等因素依然很难说服一部分人。

2，装车量：搭载同款发动机的整车销量

将样本量扩大就成了这第二种思路。让广大人民群众来检验，让看不见的手（市场）来说话。好的发动机一定是受到广大人民群众喜爱的。

看似有道理，但“好”和“顶尖”还不是一个概念。“好”包含了popular，但“顶尖”不一定，可能你只能看看，你并不一定能买得起。小众车并不意味着是被市场淘汰的，可能只是单纯因为它太贵。

但同样价位领域里对比销量还是有说服力的，比如同样是200万以上这个层级的车，牛马伦这些是可以同台掰掰手腕的。

3，性能参数：缸数、气门数、缸径×行程、排量、功率、转矩、压缩比、热效率等

还有一部分理工思维的人，相信数据的说服力。

• 相机参数党喜欢说底大一级压死人
• 手机参数党迷信单核/多核跑分
• 发动机参数党自然相信W12的牛逼，6.0以上排量的动力

但随着技术的迭代进步，我们会发现参数是有时效性的，也就是只能在同时代比较。跨时代比较就有“关公战秦琼”那味道了。现在很多发动机功率、排量等参数都弱于10年前，但你不能说不如十年前的发动机。

单纯比较一方面的性能无法评价发动机的完整性能表现，但要是比较的参数多了，又涉及权重问题，哪个参数更能代表发动机的核心能力？按麦肯锡MECE原则来看，我们甚至有可能遗漏某些关键评价指标。

4，其他：故障率、维修成本等

除却以上三个广被认可的评价维度外，总有人另辟蹊径。有的人喜欢用故障率来评价发动机好坏，认为好的发动机一定是可靠的、稳定的、耐久的。

但实际上很多牛逼发动机的设计生命就很短，璀璨而耀眼，每次轰鸣都是在燃烧它的生命。

二、国产发动机在这些评价维度里的表现

由于评价维度众多，不可能说服每一个哈姆雷特的读者，因此我就简单粗暴的使用平衡计分法来对比下国产发动机的表现。

1，国产发动机打榜成绩几乎为0

纽北圈速基本被德国垄断，准确地说是被保时捷霸榜。

近几年越来越多人科普试图打破纽北圈速的权威性，其实稍微了解下纽北的权威来源，就可以知道这在短时间内很难扭转。

纽北的权威并不是来自某个官方，恰恰是来自民间的认可。

所谓圈速排名，几乎都不是官方榜单，但这份榜单却广为流传。

有人觉得前100没有国产发动机，就证明我们与顶尖差距100个段位，这是没有道理的。因为圈速成绩受轮胎、车身、传动系统影响太大了。

圈速代表不了发动机的水平。另外纽北圈速对发动机有很多限制条件，说句玩笑话，比亚迪的DM-i就不符合条件。

F1赛事也是同理，其发动机大多是专门打造的，是你买不到、看不见、摸不着的，但它也确实实际存在，但我认为不能用这种发动机代表顶尖水平。

所以F1有车队和车手冠军，没有发动机冠军。可合法上路、能量产的才有意义。

自主车也不是完全不敢拉出来溜溜，国内的一些赛道和圈速还是敢刷一刷的。汽车行业都要跑步进入电动化时代了，谁还在意那些虚名。

综上，不管怎么狡辩，这一局国产发动机输的体无完肤。国产比顶尖的判分为0：1。

2，装车量

目前全球最大的三个汽车消费市场分别是中国、北美、欧洲，这三大市场容量，约占全球的80%。

但是国内市场汽车无论保有量还是新增销量，都被国际汽车厂商压一头。

国内汽车市场在过去四十年内长期被合资车支配，直到今年，销量榜前三的位置出现了稳定的变化，销量榜前十已经有半数席位被自主车企占据。

而且按照这种发展势头，国内汽车市场反攻号角已经吹响，合资车企很有可能被扫入历史垃圾堆。

因大众汽车进入国内较早，且布局南北两家（现在是三家)。年销量300多万，所以EA888和EA211等发动机装车量明显高于其他车辆。

虽然咱们的比亚迪同学今年很争气，长安、长城等同学表现也很优异。若是放眼国际市场，丰田总销量上千万，大众也在900万上下。而自主车企徘徊在100万以内，这根本不是一个量级。

所以，我们还有很长的路要追赶。这一局算是1：1吧。目前场上比分1：2。

3，参数

前文说过参数的比较一定要在同一时代内，现如今的6缸吊打过去12缸发动机的例子比比皆是。

像缸的夹角、W或者V型排列这种参数没有比较的实际意义，所以也就没必要单独评价。个人主观认为缸数、气门数、缸径×行程、排量、功率、转矩、压缩比、热效率这几个参数是大家关心的高频参数。

从缸数上来说，国产并不是只能做4缸，我的母公司一汽就拥有V12发动机的自主知识产权。这种发动机只搭载在红旗高端的L系列上。

其他参数国产发动机更是玩出了花样和高度。

• 扭矩达不到300牛米都不好意思说自己是个发动机
• 热效率刷不到37％都不好意思提自己省油

上汽蓝芯、奇瑞的E4T15B、长安的蓝鲸、吉利、长城都有自己的看家代表作。比亚迪虽然强在电池，但车上也有专用发动机，技术也是杠杠滴。

这一局给个1：1也不为过。

4，其他：故障率和维修成本

以前大家形容国产车都用“修车排队”这种话揶揄，现在自主车企有不少敢于提出终身保修（红旗）或者10万公里保修这种豪迈口号，这是对自身技术和制造实力的自信。

虽然固有印象短时间内不能完全破除，也有待时间考验，但国外品牌“更会念经、比较圆”的盲目迷信时代已经一去不复返了。

另外，国产车多便宜啊，内饰豪华气质拉满，30万的车若不能媲美百万豪车的内饰都不敢开发布会。

所以，这一局我们完胜，论压榨成本和利润率的能力，也就小日子过不错那个邻居能跟我们比一比。

三，升华一下主题

其实，上文所言大多数是胡说八道，若有读者读到这里切莫自牢，我们的发动机技术距离世界顶尖有不小的差距，无论从哪个维度评价都是。

其实顶尖发动机的诞生靠的是文化，而畅销发动机的诞生靠的是市场。汽车文化这个东西是个挺虚的概念，硬拽词的话，我一定又会被喷崇洋媚外到脑袋瓦特了。

这两年我一直在做汽车的个性化定制项目，接触的很多信息都让我感受到文化的差距。不是说改装盛行就算文化，人均会修车就算文化。文化这种东西是一种刻在记忆里的图腾，你无法描绘，甚至无法准确说出它存在的表征，但不可否认其存在，且在持续对一个行业产生影响。

但我对于自主车企的长远发展是看好的，虽然我们目前国内没有一家国际一流车企，但是我们的市场巨大，且活力无限。

我不介意自主粉（尤其是比亚迪粉）喷我伪军、汉奸、买办之类，这其实恰好说明，我们的汽车文化正在萌芽和酝酿之中，文化的形成，最基础的一定是先有足够体量的受众，持续的关注甚至热爱。

七、世界最厉害破风手

世界最厉害破风手 - 解读中国顶级自行车运动员的传奇故事

八、世界最厉害的人脸识别

世界最厉害的人脸识别技术

近年来，随着人工智能技术的快速发展，人脸识别技术成为了热门话题。在这个数字时代，我们经常会使用人脸识别技术进行身份验证、安全监控等应用。然而，要想实现高效准确的人脸识别，需要借助最先进的技术。

世界上有许多出色的人脸识别技术，但今天我们将重点介绍最厉害的几种技术。

1. 三维人脸识别

三维人脸识别是一种高级的人脸识别技术，它通过分析和比较人脸的三维形状和纹理特征来实现识别。与传统的二维图像相比，三维人脸识别可以有效地减少光照、姿态等因素对识别准确性的影响。

这项技术使用了专门的传感器和算法，可以准确地捕捉人脸的三维形状，并提取出独特的纹理特征。通过与数据库中的人脸特征进行比对，三维人脸识别可以快速准确地识别出一个人的身份。

2. 深度学习人脸识别

深度学习是一种强大的机器学习技术，它模仿人脑的神经网络结构，通过大量数据的训练来实现复杂的识别任务。在人脸识别领域，深度学习技术已经取得了巨大的突破。

深度学习人脸识别技术通过将人脸图像输入多层神经网络进行学习和特征提取，可以学习到更加丰富的人脸特征表示。这使得深度学习人脸识别具有更高的准确性和鲁棒性，可以应对复杂的光照、角度等变化。

3. 多模态人脸识别

传统的人脸识别技术主要依靠人脸图像进行识别，但有时图像信息并不足以确保准确的识别结果。多模态人脸识别技术通过融合多种信息源，如声音、热成像等，可以提高人脸识别的准确性和鲁棒性。

多模态人脸识别技术可以收集多种模态的数据，并将它们进行整合和统一分析。通过融合不同数据源的信息，多模态人脸识别技术可以更好地应对光照、姿态等变化，提高人脸识别的可靠性。

4. 大规模人脸搜索

大规模人脸搜索是指在一个庞大的人脸数据库中，快速准确地搜索出与查询人脸相似的人脸。这项技术在安全监控、犯罪侦查等领域具有重要意义。

大规模人脸搜索技术不仅要求高效的搜索速度，还需要保持准确度。它利用先进的索引结构和快速的相似度匹配算法，可以在海量的人脸数据库中快速搜索出相似的人脸。

结论

世界上有许多厉害的人脸识别技术，每一种技术都有其独特的优势和适用场景。具体选择哪种技术应该根据不同的应用需求和预算来决定。

无论是三维人脸识别、深度学习人脸识别，还是多模态人脸识别和大规模人脸搜索，它们都在不同的领域发挥着重要作用。我们相信，随着技术的不断进步，人脸识别技术将会更加准确、快速和可靠，为我们的生活带来更多便利和安全。

九、世界汽车发动机销量排名？

第一名：BMW

上榜次数：34次

BMW因其操控性能优异而闻名，其发动机的倾斜程度仅从动力输出的数值、100公里加速度的数值就可以看出，BMW发动机的故障率极低，只有0.98个，但是，BMW发动机是出众的，但是因为正在加紧生产，所以品质管理还在提高，BMW共获得过34次十佳发动机称号，BMW是获得十佳最多汽车企业。

第二名：通用

上榜次数：32次

通用发动机以大功率为中心，性能强，因此在国际市场上被广泛认知，通用汽车最有名的引擎是Econtec系列，技术水平在全世界都是第一。

第3位：福特

上榜次数：30次

作为美国系车中历史最悠久的品牌，福特拥有非常成熟的汽车制造技术，在发动机领域也有很高的造诣，福特汽车的稳定性和耐久性都很好，耗油量也很高，但是，福特的发动机大功率的自吸引擎很多，不适合家用车，所以在国内很少见。

第四名：大众

上榜次数：26次

VW发动机是中庸的，在性能方面不及本田，在燃料经济性方面不及丰田，但胜于技术成熟，大众最主要的引擎分为两个系列，分别是EA211系列和EA888系列，因为性能稳定，所以很受消费者欢迎。

第5位：本田

上榜次数：17次

本田的发动机近两年来口碑急剧下降，销量也受到一定程度的影响，但是，说实话，问题多的只是地球的梦想引擎，本田的引擎技术还是领先的，地球的梦想引擎成为问题，本田为了强调其动力和燃料性，推出得太过仓促。

十、世界最厉害的气体？

世界上最重的气体是氭。化学元素氡又称之为氭，是一种化学元素。氡通常的单质形态是氡气，为无色、无嗅、无味的惰性气体，具有放射性。氡的化学反应不活泼，氡也难以与其他元素发生反应成为化合物。氡没有已知的生物作用。因为氡是放射性气体，当人吸入体内后，氡发生衰变的阿尔法粒子可在人的呼吸系统造成辐射损伤，引发肺癌。而建筑材料是室内氡的最主要来源。如花岗岩、砖砂、水泥及石膏之类，特别是含放射性元素的天然石材，最容易释出氡。

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