科鲁兹后保险杠拆装？

一、科鲁兹后保险杠拆装？

打开发动机盖，整体布局非常整齐。使用工具先将中间塑料盖板的螺丝卸下。

2.将轮毂内衬板的两颗螺丝拆下。

3.保险杠与翼子板之间有一颗螺丝固定，位置比较隐蔽，提醒车友们自己拆卸一定要注意不要盲目用手掰开。

4.车底部有一颗螺丝固定。

5.保险杠下方与底盘固定的螺丝都需要拆下。

6.拆卸完螺丝后，用力拉开保险杠。

7.拆开科鲁兹的前保险杠，我感到很满意。水箱保护、防撞钢梁、吸能盒、泡沫缓冲层、行人腿部保护，一个都没有缺少。

泡沫缓冲层几乎占据了整个车身钢架的保护范围，对车辆有很好的保护作用。

二、科鲁兹后保险杠多少钱？

这个样子基本修不了了，需要更换修车差价其实很大去4s店整个换掉大概1200-2000，修理厂几百块钱就可以搞定，能走保险就走保险4s换原厂的

三、科鲁兹后保险杠卡扣怎么装？

1、首先，为了拆装保险杠更为方便，需要将发动机的底板卸除下来；

2、然后利用热风枪将损坏的脱扣位置，进行加热融化，并配合焊条焊棒使其融为一体；

3、随之就到安装新的保险杠卡扣，只要将其固定在修复的位置即可。那么固定完成之后，还要使用美工刀修正一下；

4、最后，按照相反的步骤安装好部件就大功告成了。但我们一定要确保每个卡扣都安装好了，否则到时候又会出现脱扣的情况。

四、科鲁兹换前保险杠？

先把前保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖，打开前盖了不能急着拆螺丝，由于也不知道你说的事什么车型，所以你得先看看前灯的安装螺丝，一般车辆是要拆二颗大灯螺丝，在大灯下面还有三颗螺丝将保险杠固定在车的龙骨上，最后再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了。拆的时候注意保险杠上面的的灯光和线路。拆的时候先拆线和灯最后拿下的才是保险杠。

五、13款科鲁兹后保险杠有大梁吗？

1. 13款科鲁兹后保险杠有大梁。2. 因为后保险杠需要承受车辆碰撞时的冲击力，如果没有大梁作为支撑，保险杠容易变形或破裂，从而影响车辆的安全性能。3. 后保险杠大梁的存在是为了保障车辆的安全性能，如果车主需要更换后保险杠，需要注意是否有大梁作为支撑，以确保车辆的安全性能不受影响。

六、科鲁兹后减震更换？

科鲁兹汽车后减震器更换方法是：

1、将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来，用举升机把车子抬起，高度不用太高，方便操作就可以；

2、按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮，有的车型可能需要将制动分泵拆卸下来，才方便拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，然后松开弹簧支杆臂的固定螺母；

3、用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器；

4、将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性；

5、将减震器上端与汽车车身固定，确保减震器不会跌落，使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处随后将减震器上端车身固定螺母拧到位；

6、减震器更换完以后，使用扳手将车轮固定螺母拧死，减震器更换完毕。

七、科鲁兹方向机固定螺丝断了？

1.

螺丝杆断了之后,可以在断裂的表面先焊接一个铁板,直接拧出,这种操作方法,对于操作要求比较高。操作不断,很容易烧坏工件。

2.

使用砂轮机对断丝部位进行打磨,接着先用小钻头钻口,之后再换大一号的钻头,这样螺丝杆就会逐渐脱落,这种方法也比较适合将断裂的螺丝杆取出来。

3.

如果还取不出来,可能是螺丝不太硬,我们可以先将表面戳平,找到一个中心点,先打一个小孔,要按照垂直的方向,利用断丝取出器反向拧出就可以了。

4.

如果外表露出了一定的长度,熔点又不是特别低,也可以通过电焊,在螺丝上面焊一个加长杆,就能够轻易取出。这种方式也比较简单,但是需要焊接。

八、科鲁兹正时工具怎么固定曲轴？

对于需要固定曲轴的发动机，一般可以使用专业的正时工具进行固定，包括科鲁兹。下面是一些固定曲轴的方法：

1. 使用曲轴锁定工具：这是最常用的一种固定曲轴的方法。对于科鲁兹发动机，一般需要先拆下风扇和皮带才能使用曲轴锁定工具。具体做法是，将锁定工具插入发动机上的特定位置，以便将曲轴锁定在固定位置上，这时就可以继续进行其他维修工作。使用曲轴锁定工具应格外小心操作，如果不按照正确的方式进行可能会引起损坏或危险。

2. 使用活塞位置锁定工具：这种工具可以辅助固定曲轴。在固定曲轴时，可以将活塞位置锁定工具插入到气缸之间，使活塞锁定在特定位置上，这样可以避免曲轴在转动时逆向移动。

总之，对于正时维修工作，最好使用专业的正时工具，以确保维修工作的效率和质量，同时也能避免因为操作不当造成危险。如果你不熟悉这样的维修工作，最好请专业技师来进行维护。

九、科鲁兹保险杠缝隙怎么处理？

首先，保险杠出现缝隙大的问题，很大可能就是因为前机盖的位置太高了，这时候我们只需要调节一下机盖上的锁头，使其盖得更为严密。

其次,也可能是因为部分的卡扣出现老化了，再加上路况的缘故，很容易就会导致保险杠出现缝隙，那么我们只要大力推进去即可。

但如果还是解决不了的话，就说明卡扣已经出现断裂的情况了，需要及时进行修复，否则会存在一定的安全隐患。

十、如何评价科鲁兹2018款？

18款自先车主，看到楼上有些回复都想骂人了，没开过甚至没看过就说烂，显得自己很能是吧，我开了几个月了很满意,

首先缺点：

1 起步确实换挡慢，但是，这都是建立在不舍得给油的人身上，你舍得给油了还慢个卵，起步油门下探到三分之一就很有劲了

2 配置有点低，全系都是卤素大灯（ps:我是指那些装X配置，其他的如ESP，甚至自动启停都带着的），但是，很便宜啊，自己改一对灯才多少钱，自己算笔账就行了

然后优点：

1 空间，得益于2700轴距，内部空间没的说，我当时坐进去就感觉很宽敞

2 用料，看过车架和底盘用料详解，良心，开关车门的厚重感很不错，激光焊接车顶，一体冲压成型车门，车身70%运用高强钢，其中包含19%为先进高强钢（超高强钢），18%为热成型钢，屈服强度最高可达1250Mpa

3 中段提速很不错，底盘稳的像个B级车

4 价格，我当初买全款落地十万出点头，合资车里自动挡的真的基本找不到更便宜的了

5 隔音，同级别名列前茅，车门内侧的大面积隔音棉和密封胶条的使用上就能看出来

6 方向盘，非常顺手，不像有的车没有回馈感

最后，关于外观，这个仁者见仁，我觉得正前方看很帅，屁股有点别扭，其他的也没啥了，挺满意的对这个车

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