1. 人保保险公司回收旧件规定
人保车辆出险了，换下来的旧零件，也就是旧件残质，是要归人保公司的，因为人保理赔了，残质旧件要回收的
2. 保险法旧件回收
保险公司理赔时，有些损失是修复的，这类没有残值；有些是置换，那换下来的旧件就是残值。 例如：车险，喷漆、扳金是修复，就没有残值；如果是配件换了，需要换新的，那换下来的坏的配件就是残值。 残值的扣除《保险法》和行业没有统一的减扣率规定。原因是残值的可使用程度不一样。
有些残值实际上再利用的价值不高，那么保险公司回收的目的也只是回收一项“废品”，所以当被保险人不提供时，扣除的比率也应该是按“废品”的价值来定，总体来讲，一个利用价值不高的残值，约定俗成的扣除比率应该是10%左右。
对于那些再利用价值比较高或者作为“废品”处理价值仍然很高的物件，比如说发动机外壳，变速箱盖（即使卖废铁也很贵）的，这些残值扣除的比率就应该较高。
而且值得一提的是，有些残值保险公司会要求必须交回，比如名贵车的一些部件，比如迈巴赫的前大灯或者轮毂，即使完全破碎也需将旧件交回，这样处理是因为保险公司必须内部有个交代，毕竟花了很多钱来赔一个很简单的部件。
这样的话，如果被保险人不交回，那么扣减的残值率应该相当高。
3. 保险公司回收旧件有规定
作为消费者来说，同样的东西总希望能以更优惠的价格买到，要求打个折也是很正常的事。 而对于保险来说，返佣不是打折，保险不是一般商品，不管在哪里销售，价格都是统一定价，是要在银保监会备案的。 打折是商家为了吸引消费者，对商品的价格进行下调，以促成交易作出的让利，让出来的那部分利润来自商家，而非销售人员。 而保险行业的返佣是保险代理人（销售人员）把自己的佣金拿出来给客户，保险公司（商家）收的保费并没有减少。 《保险法》第一百三十一条规定：“保险代理人（保险销售人员）不得给予或者承诺给予投保人、被保险人或者受益人保险合同约定以外的利益。” 无论是代理人还是客户，获取返佣，都属于贿赂行为，是违法的。 如果你遇到给你返佣的代理人，也千万别以为自己捡了便宜。 愿意给你返佣的，要么是推荐给你的产品竞争不过对手，想靠低价吸引你； 要么自身能力不强，无法靠专业解决你的风险问题，只有靠返佣来诱导你； 还有就是迫于业绩压力，不得不靠返佣来促成签单。 而你买到的产品，可能存在以下风险：
1、 所购买的产品与自身需求不匹配； 要么买贵了（你以为打了折，其实只是第一年少交了费，后面19年都是按原价交费）； 要么同类型产品买多了（把保险当理财，买一堆返还型产品，缴费压力大）； 要么买错了（本来想买保障型，却被代理人忽悠买了返还型，一旦生病住院，一分钱赔不了）
2、 代理人把佣金都返出去了，自己挣不到钱，无法生存而离开保险行业，导致没有售后服务： 到期缴费无人提醒 家庭情况变动无人变更 保险责任不清无人整理 重大事故无人报案 保单失效不知如何复效…… 接受返佣，短期看是省了点钱，长期看，你放心把家庭未来几十年的保障交给一个为了签单不惜违法的人来打理吗？ 所以，不要主动要求返佣，代理人是靠佣金来维持职业生命，他们也要吃饭，也要生存；也不要因为返佣而买保险，你是为自己的家庭建立一个长期有效的保障，而不是为了贪便宜。
4. 人保旧件回收招标
广州穗岁康理赔有期限吗
有期限的
广州穗岁康，有理赔期限，只有在保险生效内，产生了医疗费用，经过医保报销之后，自费超过1.6万元，保险公司才会报销。如果在保险没有生效期间，产生的医疗费用，保险公司是不报销的。
穗岁康是经广州市政府同意、由政府部门指导的，广州市民专属的普惠型商业补充健康保险，专门针对广州医保参保人定制开发，由政府部门统一保费标准、待遇标准和保障范围，通过公开招标优选了中国人寿、平安养老、人保财险、太平洋人寿四家商业保险公司负责承保。
5. 保险公司回收旧件的法律依据
有价值的部件，保险公司都会回收，像大灯，钢圈什么的。其他的没什么大用的，保险公司不回收的，你可以拿走的。但是要事先和4S店说好，不然晚了，旧件就被处理掉了
保险公司内部也要求旧件必须回收正常情况下所有配件更换都需要上交旧件，以证明真实换件，旧件有专门的岗位处理，旧件回收后处理后产生的费用必须上缴公司财务入账
6. 人保回收旧件吗
你是指智胜金吗?万能型的产品像这款五年退的话是不收任何手续费了.如果在短期退的话是肯定要收的,比例4%.3%.2%.1%.而这些都没有包括最初办理时的3%的初始费用. 到期后可以到当初办理的银行"取钱"(一般都会和客户说,在银行存就在银行里取,其实都是银行的转交保险公司处理,然后保险公司才把钱转到客户的帐户的)而人就是从事这份工作的,已经有五年了,如上所说的从代理人手上直接办的万能型是可以随时取钱,这不完全是对了.如果说抵押贷款的话,是可以取出来用的,可只有半年的时候,但是这半年也要收取贷款的利息的,而利息是因各个公司定的,有的是4点多,这个不等.
7. 保险公司收旧件怎么处理
对于发生交通事故的车辆造成了损伤，保险公司会主张“以修为主”的标准。如果没有达到车辆报废的标准，就会按照合同上面签订的条款进行赔偿，赔偿金额用来修理车辆。如果当车辆损伤已经达到了报废的标准，即评价车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。
因为车辆报废保险理赔金额相对较多，所审核程序也相对严格，是按照报废标准认定的，并不是车主一提交申请就能被认定的。
所以，如果车主自认爱车报废，是不能申请报废索赔的，还要看评估部门的评估结果。
举个栗子，车主小张一直购买平安车险，今年上半年，在开车途中，为了躲避一行人，将车开进了沟里，导致车辆损毁严重。小张认为自己的车子已经不能修理了，所以就拨打了平安车险的报案电话，申请进行车辆报废保险理赔，很快保险公司的人员来到了现场，勘察完现场，经过保险公司的严格审核，认为小张的车辆为非报废车辆，最终保险公司赔偿了汽车的修理费用。
8. 人保旧件回收合作单位
农夫山泉没有被人保收购，集团最大股份。
9. 人保保险公司回收旧件规定多少钱
车险返点是按照商业险金额返的。我们默认3000元的商业险：平时正常返点240元以下；遇上人保业绩没有完成季度考核，可能返点在450元左右；如果遇上修理厂收人保的单可能费用更高一点。总之现在费改后优惠已经给车主了，高费用的时代已经结束。
