30万内最佳混动车型推荐

一、30万内最佳混动车型推荐

混动车凭借其出色的燃油经济性和环保性,已经成为当下汽车市场的热门选择。对于预算在30万元以内的消费者来说,市面上有哪些值得考虑的混动车型呢?下面我们就为大家推荐几款性价比出色的30万内混动车型。

丰田卡罗拉双擎E+

作为丰田旗下的明星车型,卡罗拉双擎E+以其优秀的油耗表现和出色的驾乘体验而备受消费者青睐。该车搭载了丰田最新一代的混合动力系统,综合油耗仅为4.2L/100km,在30万元预算内可谓是性价比极高的选择。此外,卡罗拉双擎E+还拥有丰富的配置和出色的安全性能,是非常不错的家用代步车型。

本田享域混动

本田享域混动凭借其时尚动感的外观设计和优秀的动力性能,成为30万元预算内的另一个不错选择。该车搭载了本田最新的i-MMD混合动力系统,综合油耗仅为4.5L/100km,不仅环保节能,而且驾驶感受也非常出色。同时,享域混动还拥有丰富的智能配置和出色的安全防护,是非常适合年轻消费者的优质车型。

现代ioniq混动

现代ioniq混动作为现代旗下专门针对新能源市场打造的车型,在30万元预算内也是一个不错的选择。该车搭载了现代最新的混合动力系统,综合油耗仅为3.9L/100km,在同级车型中属于较低水平。同时,ioniq混动还拥有时尚前卫的外观设计和舒适的驾乘体验,是非常适合追求环保和科技感的消费者的优质车型。

总的来说,在30万元预算内,以上三款混动车型都是不错的选择。无论是出色的油耗表现、优秀的驾乘体验,还是丰富的配置和安全性能,这些车型都能够满足大多数消费者的需求。希望通过这篇文章,能够为您在选购30万内混动车型时提供一些有价值的参考。

二、10多万的混动车？

十万以内混动车型有哪些？目前在十万以内的价格区间，是买不到油电混动的车型，毕竟混动车的售价是要比燃油车以及纯电动车高上不少的。虽然没有十万以内的混动车型，但我们可以看看在售最便宜的混动车型有哪几款。

1、 荣威ei6 MAX

官方指导价 ： 13.68-18.88万

级别 ： 紧凑型轿车

荣威ei6 MAX是一款很有性价比的紧凑型家用轿车，作为插电式混合动力车型，这款车不仅有着224KW的最大马力，车辆满足日常激烈驾驶绰绰有余，并且还拥有强于同级车型的70公里综合纯电续航，这样的表现可谓是诚意满满，当然车内的空间以及配置水平均处于同级别车型中的主流水准。在时尚运动的外观以及科技感丰富的内饰设计下，这款车是年轻人以及年轻家庭用户不错的选择。

2、 荣威i6新能源

官方指导价 ： 14.78-22.28万

级别 ： 紧凑型轿车

荣威i6新能源车型的推出可谓是诚意满满，这辆车的外观设计非常时尚大气，在不看车牌的情况才用户很难辨认出这是一款插电式混动车型，内饰的设计也符合消费者的审美要求。车内搭载的1.5升涡轮增压发动机动力表现出色，在电机的加持下具有较高的燃油经济性，符合国内家庭用户对于车辆经济以及实用方面的需求。

3、 宋MAX新能源

官方指导价 ： 14.99-19.98万

级别 ： MPV

比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车，如果你是一个比较稳重的消费者，那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。

4、 缤越新能源

官方指导价 ： 12.58-16.98万

级别 ： 紧凑型SUV

续越ePro虽说外观算不上十分养眼，但也绝对符合大众的审美，作为13万元区间插混SUV车型，配置却十分丰富，再加上缤越ePro作为吉利新能源产品矩阵的代表车型之一，对于吉利而言，掌握三电上的核心技术优势，是吉利ePro家族具备价格优势的基础。

5、 名爵6新能源

官方指导价 ： 14.58-19.98万

级别 ： 紧凑型轿车

名爵6新能源定位是一款紧凑型车，这款车在以独特的方式展现运动魅力，在汽车圈倒是掀起不小的轰动，加上现在的汽车市场“得年轻人则得天下”这一句话，名爵6新能源运动轿车的出现更符合年轻运动感、驾驶感更强烈，以及实用性需求的年轻消费者。如果是日常出行，其实70km的纯电续航已经能够做到两天一充的上下班通勤，而且满载情况下4.9km/百公里油耗的用车成本也很划算，反正相比之前的三缸机，名爵6新能源这款车更有吸引力了。

6、 秦Pro新能源

官方指导价 ： 13.69-29.99万

级别 ： 紧凑型轿车

比亚迪秦Pro新能源，可能会让你觉得自己像一个滴滴司机，入门差不多要14万可能相对较贵，但你买个卡罗拉不也还是这个价，此外再也找不到其他缺点。作为一款紧凑型车，它满足家用完全没有问题，小保养300有找；混动都嫌费油还有纯电可选，并且都能上绿牌；2019C-NCAP五星；空间大内饰档次感高。

三、30万插电混动推荐？

东风本田CR-V锐·混动e+

作为紧凑级SUV的“常青树”，CR-V常年霸占销量榜单和保值率榜单前例，是这个级别区间购车绕不开的“参照物”。这次推出的锐·混动e+，也是本田首次推出插混车型。新车补贴后指导价27.38万-29.98万，CR-V锐·混动e+的上市，使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV，进一步夯实CR-V的市场标杆地位；同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代

四、30万左右的混动绿牌车型？

油电混合车型推荐——byd唐DM

入选原因：自有品牌销售量数最多车系，特性非凡

参考价：23.68-31.4八万

做为比亚迪汽车的旗舰级SUV，唐DM入选最受大家喜爱的油电混合车系一样顺利的话。对比上一代，全新一代唐造型设计更为醒目，唐DM与汽油版并没有很大差别，最突出的是唐DM在前脸两边进风口设计方案更宽敞，显著视觉冲击更明显。

五、哪个汽车品牌的混动技术最为成熟？

这还用问吗？

丰田的混动技术已经量产20多年，在40多个国家销售1000万套以上，不敢说最好的混动系统，最成熟的混动系统可以说是当之无愧。

六、25万到30万左右的混动suv车推荐？

蔚来ES6

指导价：30万元

蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍

七、市面上落地30万左右的混动suv哪几款比较推荐？

2022年，你“混”得怎么样？

主流车企给出的答案是：不“混”，绝对不行！

没错，从2021年开始，混动车型的销量开始爆发。到2022年，混动车型更是大行其道，几乎所有主流自主品牌都在混动领域进行了布局。其中，比亚迪推出的DM-i、长城汽车的柠檬DHT、吉利的雷神混动、长安的蓝鲸iDD混动等自主技术都收获了不少赞誉。

此外，以AITO问界、理想、岚图所采用的增程式技术，同属混动性质，从2021年开始，也收获了不少市场的认可。

于是，我们的问题来了：在新能源大力发展的时代背景下，预算25万级的购车选择中，谁是真正主流的混动SUV？

针对上述这个问题，我们就以拿铁DHT-PHEV、问界M5、比亚迪唐DM-i这三款同为25万级的混动SUV车型，进行一下横向对比，看看谁是真正的主流？这里要特别说明的是，本文涉及的对比部分，我们选择了价格相对比较接近的车款，售价26.3万的拿铁DHT-PHEV 2022款1.5T四驱超大杯、售价27.98万的比亚迪唐新能源2022款DM-i 252KM尊享型，售价25.98万的问界M5 2022款后驱标准版。

技术之争：拿铁DHT-PHEV高效率、高性能、场景覆盖更广

在传统的纯串联混动架构下，发动机不能直接驱动车辆，先发电再将电流传给驱动电机，最后驱动车辆。结果是，能量在这个过程中要损失约15%左右。如果是在中高车速行驶状态下，车辆需要的中高段动力性能表现就会差很多，油耗也相对高很多。

首先，我们来看比亚迪唐DM-i的单挡串并联架构。它有一个问题是，只有一个直驱挡，并且只能覆盖中高车速的匀速工况。在高速爬坡、中高速超车、中速巡航等场景下，仍然需要采用串联模式，所以动力性、效率和NVH都逊色很多。如上所述，在串联模式下，发动机不能直驱，结果就是能量损失、效率损失。

我们再来看拿铁的智能DHT-PHEV技术，它采用两挡智能DHT串并联技术，和单挡的PHEV车型相比，它的优势是在中高速区间效率更高；而和三档的PHEV车型相比，两挡智能DHT串并联技术的结构相对简单，而在中高速区间的效率并不差。拿铁DHT-PHEV在高速大负荷行驶场景下，采用发动机直驱挡，动力传输处于高效区域，也能实现高动力响应。最直接的用车感受就是，加速给力、油耗经济。

最后，我们来看问界M5的增程系统。发动机能不能直驱，是插混车型和增程车型最大的区别。问界M5的增程系统使用的是串联技术，主要依靠电机驱动，因此低速加速的动力储备很充足，但中高速会略显乏力。因此，站在技术角度来看，混联式PHEV要比增程式PHEV更具技术实力。

具体来看三款车的动力性能数据对比，拿铁DHT-PHEV 2022款1.5T四驱超大杯的电机总功率为265kW，总扭矩为532N·m；比亚迪唐新能源2022款DM-i 252KM尊享型的电机总功率为160kW，总扭矩为325N·m；而问界M5 2022款后驱标准版的电机总功率只有200kW，总扭矩只有360N·m。拿铁DHT-PHEV所配有的前后双电机的纯电性能，把比亚迪唐和问界M5给远远甩在了后面。

再看百公里加速，拿铁DHT-PHEV的成绩为5.2秒，而比亚迪唐DM-i为8.5秒，问界M5为7.1秒。拿铁DHT-PHEV动力强、加速快的特点显而易见。

用车成本之争：拿铁DHT-PHEV馈电油耗更低

混动车型谈用车成本，主要聚焦在能耗数据表现上。插混车，必然主要关注车辆馈电油耗这项指标。

拿铁DHT-PHEV在三车中馈电油耗最低。在拿铁的智能插混技术支撑之下，发动机会根据情况来参与驱动，节约了能量转化的损失，在馈电状态下，拿铁DHT-PHEV的官方标定能耗为5.4L/100km；比亚迪唐DM-i，工信部公布的馈电油耗为5.5L/100km；増程式车型在能量转换的过程中会损失约15%左右，在馈电状态下，问界M5的油耗为6.4L/100km。

值得一提的是，拿铁DHT-PHEV的3级能量回收功能，在下坡时回收滑行能量，在远距离跟车或者城市拥堵路况下行驶时，可以通过能量回收等级来调节减速度强度，从而减少踩制动踏板的次数，避免刹车过程中能量的浪费。

智能化之争：拿铁DHT-PHEV的辅助驾驶和智能配置更丰富

无智能，不新能源。新能源汽车，是汽车智能化的最佳载体。但是，在向着智能汽车进化的路上，不同品牌不同车型的技术进化速度，却各有差异。

提到智能化，我们先来看硬件配置对比。

比亚迪唐DM-i配有5个摄像头、8个超声波雷达、5个毫米波雷达，共计18个智能硬件；问界M5配有8个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，共计23个智能硬件；而拿铁DHT-PHEV全车拥有27个高精度传感器，同时还配置了HWA高速公路驾驶辅助系统，让长途行驶更加安全、省心。

再来看看三款车的安全和智能化配置的区别，这一项的区别并不小。

具体到拿铁DHT-PHEV 2022款1.5T四驱超大杯、比亚迪唐新能源2022款DM-i 252KM尊享型，还有问界M5 2022款后驱标准版这三款车型的安全、智能配置的区别，问界M5

比其它两款车少了后方碰撞预警、透明底盘540度影像、遥控泊车、自动变速辅助、WI-FI热点等配置；比亚迪唐DM-i 比其它两款车少了后排安全带未系提醒、自动泊车入位、低速行车警告、面部识别等配置。

在这里要特别强调的是， 拿铁DHT-PHEV全系标配了高速公路驾驶辅助、ACC自适应巡航、前碰撞预警、后碰撞预警、车道居中保持、车道保持辅助、车道偏离预警、紧急车道保持、交通标志识别、智能巡航限速辅助、智能巡航辅助、交通拥堵辅助、盲区探测、并线辅助、倒车侧向警告、倒车侧向制动、DOW开门预警、前横穿侧向警告、前横穿侧向制动、AEB主动式紧急制动、AEB十字路口辅助、紧急转向辅助、智慧过弯、智能躲闪、低速自动刹停、透明车底等非常丰富的L2级智能辅助驾驶系统之外，还比其它两款车多了循迹倒车这项配置。

拿铁DHT-PHEV的循迹倒车功能，是车辆在D档行驶时，会记录最近一次前进的50米行驶路线，当驾驶员开启倒车辅助功能后，系统会按车辆记录最近一次前进的轨迹原路线退回，系统控制方向盘、刹车和油门，自动按照原记录的路线退回。我们在什么时候会用到这个功能呢？当遇到道路狭窄、障碍物较多的路况，倒车比较困难时，这个功能就能帮上大忙了！

再来聊聊拿铁DHT-PHEV的透明底盘这项配置，它通过4个百万像素级高清摄像头来采集周边影像，水平视野角度188°，垂直视野角度146°，再通过2D或3D的方式，结合车辆行驶轨迹，把行车路线地面的视频信息和当车辆处于路面的位置进行叠加，动态显示车辆下方的路面图像，帮助驾驶者做出路况判断。

【电车圈察参听】

经过上面的详细对比，不难发现：拿铁DHT-PHEV的续航里程没有焦虑，长达184公里的续电续航里程，让用车成本比同级车型低出了一大截。另外，拿铁DHT-PHEV的智能驾驶辅助配置，也比竞争对手们丰富。凭借自研的智能DHT串并联技术优势，还有高阶科技智能化的配置，拿铁DHT-PHEV是当之无愧的25万主流混动SUV的最强王者。

八、30万左右suv推荐混动6座？

1.途昂六座版

Teramont途昂以威猛的造型、超大的车身尺寸和舒适的空间、2.5TV6涡轮增压发动机与12.3英寸全数字液晶仪表等前瞻装备，以及丰富的全系标配装备等诸多亮点，关注度不断攀升，赢得消费者的广泛青睐，截至4月底累计销量已达7,273辆，树立起车长超5米大型SUV的新标杆。

2.马自达cx8六座版

在车内座椅布局上，这款CX-8可能就比较符合咱们国人对座位布局的需求了。根据用户需求不同，马自达提供2+2+2式6座和2+3+2式7座的不同选择，其中6座车型还可选择是否带第二排整体中央扶手，从而提高第二排乘坐舒适感。同时官方称，身高170cm的成年人能够轻松坐进第三排，这时新车的后备厢容积为239L，放倒第三排座椅后，后备厢空间将扩充至572L。

九、30万买什么混动车？这8款车型性价比最高

随着环保意识的提高，混动车在市场上的需求越来越大。而对于那些预算在30万左右的消费者来说，选择一台性价比高的混动车成为了一种追求。那么，在这个价位下，有哪些混动车型是最值得考虑的呢？下面就为您推荐8款性价比较高的混动车。

1. 现代IONIQ

现代IONIQ是一款外观时尚、内部空间宽敞的混动车。其采用了1.6L发动机与电动机的混动系统，动力表现出色的同时，续航里程也可达到较理想的水平。此外，IONIQ还配备了丰富的科技配置，使得驾驶更加智能便捷。

2. 丰田卡罗拉双擎

丰田卡罗拉双擎是丰田公司推出的一款经典混动车型。它的外观简洁大方，内部空间宽敞舒适。搭载的1.8L发动机和电动机的混动系统，不仅动力强劲，还有着出色的燃油经济性。此外，卡罗拉双擎还拥有丰富的配置选择，满足不同消费者的需求。

3. 本田雅阁混动

本田雅阁混动是一款豪华大气、动力充沛的混动轿车。搭载的2.0L发动机和电动机的混动系统，不仅动力充沛，还有着优秀的燃油经济性。车身造型时尚、内饰豪华，配备了丰富的科技配置，让驾驶变得更加舒适和便捷。

4. 奔驰C级混动

奔驰C级混动是一款豪华与环保兼具的混动轿车。采用2.0L四缸发动机和电动机的混动系统，不仅动力强劲，还能够实现低燃耗。车内豪华的座椅和高级的内饰装饰，让驾驶体验更加舒适。此外，奔驰C级混动还配备了丰富的安全和科技配置，提供更高的驾驶安全性和便利性。

5. 宝马3系混动

宝马3系混动是宝马公司推出的一款动力出众、操控舒适的混动轿车。配备了2.0L发动机和电动机的混动系统，不仅动力强劲，还有着卓越的燃油经济性。此外，宝马3系混动还拥有出色的操控性能和精致的内饰，为驾驶者提供更优秀的驾驶体验。

6. 雷克萨斯ES混动

雷克萨斯ES混动是一款豪华与动力兼备的混动轿车。搭载了2.5L发动机和电动机的混动系统，不仅动力强劲，还具有出色的燃油经济性。车内豪华的装饰和精致的做工，让驾驶体验更加舒适和豪华。

7. 路虎揽胜速派混动

路虎揽胜速派混动是一款豪华与越野能力兼具的混动SUV。搭载了2.0L发动机和电动机的混动系统，不仅具备强劲的动力，还有着出色的越野性能。车内豪华舒适，配备了丰富的科技和安全配置，是一款非常值得推荐的混动车型。

8. 沃尔沃XC60混动

沃尔沃XC60混动是一款豪华与安全性能兼备的混动SUV。采用了2.0L发动机和电动机的混动系统，不仅具备强劲的动力，还拥有优秀的燃油经济性。车内舒适豪华，配备了丰富的安全配置，为驾驶者提供更高的驾驶安全性和舒适性。

以上就是推荐的8款性价比较高的混动车型，它们都能满足30万左右预算的消费者需求。选择适合自己的混动车，不仅能享受环保出行带来的便利，还能体验到舒适豪华的驾驶感受。希望本文能够对您有所帮助。

感谢您阅读本文，希望通过本文能够为您提供关于30万买混动车的参考和帮助。

十、21万多买的crv混动划算吗？

21万买本田crv混动肯定划算，在20万左右价格区间里，本田crv性价比是最好的，当然如果是混动crv就更好了，混动crv除了燃油版有的一些优点外，行驶静谧性更好，行驶质感和驾驶感受更好，油耗比燃油版的更低，所以如果你打算买crv，21万入手混动肯定划算。

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