豪爵DF150用多少号汽油？

一、豪爵DF150用多少号汽油？

92就行。但是我自己一直喂的95的。汽油标号不同最主要的是里面添加抗爆震剂，没什么太大影响的。

二、如何评价豪爵新出的df150？

前豪爵DM125车主、试骑过DS150的来答一下。

首先我这地方豪爵的售后是国产/合资中最好的，而且豪爵的售后不局限于实体店，在网上邮箱留言或者拨打400电话反馈的问题一般都会给到你答复和解决，目前除了豪爵没有厂家能做到这一步。

豪爵的车价在国产中属于中高吧，但是用料都比较扎实。

之前问了厂家好像是TSR发动机，前中段提速都比较有力，尤其是低扭巨猛，后段尾速也不差。

后双减，鼓刹，这个见仁见智吧，其实这种偏代步的车，也没什么好吐槽的。

至于操控之前试骑过DS150，坐姿还是比较舒适，171双脚平稳着地，过弯也比较自然，典型的代步街车。

_(:з」∠)_

不过豪爵这个纯拼音Logo真的有点扎眼

三、豪爵df150跑长途累吗？

只要你每行驶2小时左右休息一次是不太累的。当然，在豪爵df150跑长途之前必须要检查好车辆，是车辆处于良好的工作状态，有利于行车的安全。另外，跑长途时必须要带上驾驶证和行驶证与车辆的保险单

四、豪爵DF150和春风NK150哪个更好？

从质量和行驶感受来说，豪爵的车子肯定是比春风强了不少的。

毕竟多年来都是国内摩托车质量的天花板

不过你要是觉得豪爵这款没有春风漂亮的话，那你可以选择他家的dr160啊

DR也是现代街车造型，实车比图片好看，线条还是很流畅的

价格好像差不多

五、豪爵DF150和宗申150-46哪个好？

豪爵DK150，价格是8880左右。

先说动力吧！DK150的发动机还是原来TSR150的老款机器，如图。

单缸风冷两气门，排量150cc，最大功率为8.3KW，最大扭矩为11.4NM，这个数据比DF150的数据就差了不少，像这种小排量的发动机，对于动力上达到这个程度的差距还是感受很明显，实际驾乘时就能感受到。

不仅在散热和震动上做了很大改进，还提升了压缩比，由DK150的9.3:1提升到了9.65:1，因此在排量，缸径*行程的数据与DK150保持一样的前提下，最大功率达到了9.1KW，最大扭矩达到了12.7NM。尽管动力提升了，但是DF150在油耗上的表现却更好，运行品质更出色，应该是与两款车采用了不同品牌的电喷系统有关（骠骑府推测）。而DF150的这款发动机也在豪爵目前主推的DR150和NK150上使用，可见这款发动机在技术上确实是领先于DK150。

也许现在大家会明白DF150的价格为何要比DK150贵了约1000元的原因吧？这还没完，看看配置情况。

第一，排气管DF150与DR150是一样的，全不锈钢材质，而DK150是钢板材质喷涂高温漆。

第二，制动系统DF150是前双活塞卡钳，而DK150是单活塞卡钳。

第三，DF150采用的是双后气瓶减震器，而DK150是普通弹簧液压减震器，两者间谁更好你应该懂。

第四，尾灯DF150是LED光源，而DK150是卤素灯。

第五，DF150是铝合金脚踏，而DK150是普通脚踏。

其他的差异还有，总之DF150不论在动力和配置上，是要比DK150领先，现在你能理解为何DF150会比DK150贵了吗？

所以，如果谈两款车谁更实用更实惠，当然是DK150，干活的好帮手，而DF150适合那些除了能干活的功能之外还有更多要求的人群，颜值漂亮点，动力更好一点，配置规格更高一点等等，DF150与DK150就是两款在定位上略有差异的两款车，面对不同消费要求的人群。

六、豪爵df150参数？

豪爵df150的参数

动力传输

变速型式 5挡 /

传动方式 链传动

车体参数

长×宽×高(mm) 2040×745×1055

座高(mm) 760

最小离地间隙(mm) 170

轴距(mm) 1300

整备质量(kg) 133

油箱容积(L) 15

七、豪爵df150评测？

豪爵df150动力搭载的是一台豪爵自主研发的TSR动力平台，实际排量为149mL单缸风冷发动机，优化过的这款发动机动力提升较为明显，采用内置双重缓冲平衡轴，运用了高效燃烧、曲轴偏心、错齿啮合消音和滚子摇臂等多种先进动力科技。

八、豪爵df150油耗？

实际行驶测出油耗是2.5L/百公里。 df150豪爵采用单缸149cc排量的发动机，采用lengquexingshi散热，性能相当不错，电喷形式的供油系统点火特别灵敏，同时，最大扭矩为12.7牛米，能带来12Ps马力的动力输出体验。

九、豪爵df150多重？

整备质量133公斤

豪爵df150参数如下:

名称 DF150

型号 HJ150-12

类型 街车

品牌 豪爵铃木

实际排量(ml) 149

缸数(个) 单缸

冲程 四冲程

每缸气门(个) 2

配气结构 SOHC

压缩比 9.65:1

缸径×行程(mm) 57.3×57.8

最大功率(kw/rpm) 9.1/7500

最大扭矩(N·m/rpm) 12.7/6000

冷却方式 风冷

供油方式 电喷

启动方式 电启动

环保标准 国Ⅳ

变速型式 5挡 /

传动方式 链传动

长×宽×高(mm) 2040×745×1055

座高(mm) 760

最小离地间隙(mm) 170

轴距(mm) 1300

整备质量(kg) 133

油箱容积(L) 15

轮数（个） 2

车轮 铸铝车轮

轮胎形式 真空胎

轮胎规格(前) 80/100-18 47P

轮胎规格(后) 100/80-18 59P

制动系统 前单盘, 双活塞卡钳 后鼓式

避震系统 前顺置双减 后常规双减

行程特性 前不可调 后不可调

仪表型式 液晶式

行车灯具 卤素+LED

手把形式 分体式

十、豪爵df150+测评？

豪爵df150+动力搭载的是一台豪爵自主研发的TSR动力平台，实际排量为149mL单缸风冷发动机，优化过的这款发动机动力提升较为明显，采用内置双重缓冲平衡轴，运用了高效燃烧、曲轴偏心、错齿啮合消音和滚子摇臂等多种先进动力科技。

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