一、现代ix35后保险杠的塑料壳叫什么
现代ix35底盘前悬架配备的是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。最小离地间隙是180mm，通过性良好。在底盘悬架的调教上，会显得有些硬，舒适感会比较差，在通过不平整的路段或者障碍物时，有明显的抖动，在质感方面表现欠佳。但是对于细小的震动，底盘的缓震过滤还算干净，在城区行驶还是可以的。
也有一些车主说车辆底盘有生锈的问题，一般新车在底盘都有经过特殊的工艺处理，可以防生锈，防腐蚀。不过要看车辆主要行驶的地方，如果行驶的地方比较潮湿或者山路比较多的话，可以添加底盘护甲。如果是在城市里行驶，没有太大比要做底盘护甲，这个就要看车辆的行驶环境了。
后悬架为“三横一纵”四连杆结构，由一根双层冲压下摆臂、上下控制臂，以及一个刀臂组成，副车架非常简单是一体式结构。总的来说，这台车的底盘用料情况一般，前后副车架都并非全框式，而且防倾杆螺栓、驱动半轴、排气管等多处出现锈迹，也没有什么喷涂，估计后期时候生锈几率更大。
现代ix35防撞钢梁整体概况
卸掉前保险杠后，可以看到一根单层冲压钢板前防撞梁，并没有配备行人保护泡沫，防撞梁厚度仅有1.27mm，宽度约占车头的61.45%。另外，防撞梁与水箱散热距离较近，碰撞后容易增加维修成本。
后防撞梁更加不厚道了，实质用的是塑料材质，由防撞梁上标注的“PP-GF40”可以知道，它是一种含40%玻璃纤维的PP塑料，这种材料的吸能效果是比较差的，几乎无法起到缓冲作用。像起亚智跑、吉利帝豪EV、威马EX5和博越PRO都使用了这种材料的防撞梁，它的最大优势是成本低！
总的来说，现代ix35底盘表现真的很一般，悬架的试驾体验很生硬，家用的话会牺牲一部分舒适性，而且也存在底盘生锈问题，还要花一笔小费用底盘装甲，不过好在180mm的离地间隙保证了良好的通过性。
二、ix35后护杠图片
你好，以下是拆卸ix35前外加护杠的步骤：
1.打开ix35的引擎盖，找到前部的螺丝和卡钳。
2.使用扳手或扳手套件，将螺丝和卡钳从ix35的前外加护杠上卸下。
3.使用塑料撬棒或类似工具轻轻地把前外加护杠从ix35的车身上卸下。
4.检查是否有其他连接前外加护杠的零件，如传感器线或灯线等。如果有，请小心地将它们卸下。
5.将拆下的前外加护杠放在一个安全的地方，以防止它被损坏或丢失。
注意：在拆卸ix35前外加护杠时，请小心操作，以避免损坏ix35车身或其他部件。如果您不确定如何拆卸它，请咨询专业技术人员的帮助。
三、ix35保险杠安装步骤视频
现代ix35屏幕可以通过以下方法来看电影。现代ix35屏幕可以通过手机投屏或者插U盘来看电影。解释现代ix35配备的屏幕一般较小，不适合长时间观看电影，但是可以通过手机投屏或者插U盘来进行观看。手机投屏是指将手机上的视频通过无线方式投射到车载屏幕上进行播放，需要用到相应的投屏软件和车载设备支持。插U盘则是将需要观看的电影存放在U盘中，插入车载音频、视频接口，即可进行播放。除了手机投屏和插U盘，现代ix35还可以通过购买车载DVD播放器等设备来看电影。此外，在车内观看电影需注意安全，应尽量避免分散注意力，尤其是司机不应在行驶过程中观看电影。
四、北京现代ix35后保险杠
现代换中网要拆保险杠的,可能还需要把车子举升来。汽车中网是对车头前面进气口附近相关部件的总称,不能只理解为一个网,它是连接引擎盖,前保险杠和左右前灯的重要部件,
五、ix35后保险杠怎么安装
没有专业工具自己操作难度较大，建议去专业的汽修厂操作。 汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。20年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。
六、ix35后保险杠拆卸
基本都不带，极少数有，但是4s绝对不会是喷好了的，只有裸的，到店喷漆。为什么？
1，以示绝非拆车二手，全新新鲜出炉
2，降低运输成本跟风险，没喷漆随便怎么玩，喷好了一擦挂怎么处理？
3，也算是一种销售策略，
杠子多少钱？1500喷好的。这么贵？算了不换了。
然后再来问杠子多少钱？1000，哦，可以，还不错，没坑我。喷漆带钣金安装工时费600。哦，考虑下嘛，可以可以，换。